一种切头剪压板装置的制作方法

文档序号:2996763阅读:583来源:国知局
专利名称:一种切头剪压板装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及切头剪,更具体地说,涉及一种切头剪压板装置。
背景技术
切头剪是剪切线的重要组成设备,切头剪设备主要是把钢板的头部剪齐,钢板经过切头剪后,可消除头部的“舌形”部分,并视板型情况进行分段处理,当钢板出现“镰刀弯”时,通过切头剪对钢板分段后,可减少钢板的切边量,提高收得率。它通过其弧形剪刃,根据滚动剪切的原理剪切厚度为5 50mm的钢板,为后续的双边剪和定尺剪的剪切提供了良好的基础。在剪切线上起到了把好质量关的一个重要关口。切头剪在剪切时压板首先将钢板夹紧,然后再进行剪切,极大地改善了剪切质量,由此可见压板装置的重要性,压板装置由若干组压脚组成,安装在前面板上,每组压脚通过两个液压缸带动连杆在剪切时压住钢板,减少钢板剪切时的扭转和翘曲,以保证平稳剪切。剪切时投入使用的压脚数量可根据板宽确定。但是,在实际使用过程中,厚板精整线的切头剪在正常剪切中,压板油缸因受冲击大时常会出现漏油现象,泄漏的油会顺着油缸活塞杆和连杆的外圆周流落到钢板上,造成油污板的发生。一旦发生油缸大量漏油则只能停机更换油缸,若油缸只是少量渗油,或者油缸在动作时难免在活塞杆上带出一点油,这时油就会慢慢的流落到钢板上,严重损害了产
品质量。

实用新型内容针对现有技术中存在的上述缺点,本实用新型的目的是提供一种切头剪压板装置,能够杜绝油缸少量渗油,避免钢板表面被油污染。为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案该切头剪压板装置包括液压缸、连杆、压板、集油罩和框架,液压缸通过连杆与压板相连,集油罩上设有一个排油孔,且设于液压缸的活塞杆上,框架通过上、下导向铜套与连杆相连接,所述的集油罩底部与液压缸的活塞杆相焊接,所述的排油孔设于集油罩侧部最底端,并且排油孔还外接一排油管。所述的框架顶部焊接有一圈挡油板。所述的连杆上套设有一刮油器,刮油器设于上导向铜套上方,并与框架相固定。所述的刮油器包括本体、组合密封橡胶件和防尘刮油圈,本体套设于连杆上,本体内开设有安装槽,组合密封橡胶件和防尘刮油圈分别设于安装槽内,且套设于连杆上。 所述的本体通过螺栓与框架相固定。在上述技术方案中,本实用新型的切头剪压板装置包括液压缸、连杆、压板、集油罩和框架,液压缸通过连杆与压板相连,集油罩上设有一个排油孔,且设于液压缸的活塞杆上,框架通过上、下导向铜套与连杆相连接,所述的集油罩底部与液压缸的活塞杆相焊接,所述的排油孔设于集油罩侧部最底端,并且排油孔还外接一排油管。采用该压板装置,能够杜绝切头剪压板油缸的少量渗油,避免钢板表面被油污染,造成油污板的缺陷现象,可有效将油污挡在压板油缸平台上方,并且对排油管的排油情况观察,可有效掌控压板油缸的使用状况。

图1是本实用新型的切头剪压板装置的结构示意图;图2是图1中的A部放大示意图;图3是图1中的B部放大示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。请结合图1 图3所示,本实用新型的切头剪压板装置与现有技术基本相同,同样也主要包括液压缸1、连杆2、压板3、集油罩4和框架5,液压缸I通过连杆2与压板3相连,集油罩4上设有一个排油孔6,且设于液压缸I的活塞杆上,框架5通过上、下导向铜套7、8与连杆2相连接。不同的是,所述的集油罩4底部与液压缸I的活塞杆相焊接,所述的排油孔6设于集油罩4侧部最底端,并且排油孔6还外接一排油管9。通过排油孔6能够使集油罩4内不积压油污,通过排油管9,可将泄漏的油污集中排放到一个收集桶内,不污染环境。所述的框架5顶部还焊接有一圈挡油板10,通过挡油板10可将液压缸I的管接头等泄漏的油挡在框架5的顶部。另外,所述的连杆2上套设有一刮油器11,刮油器11设于上导向铜套7上方,并与框架5相固定。所述的刮油器11包括本体12、组合密封橡胶件13和防尘刮油圈14,本体12套设于连杆2上,并通过螺栓15与框架5相固定,本体12内开设有安装槽,组合密封橡胶件13和防尘刮油圈14分别设于安装槽内,且套设于连杆2上,与连杆2过盈配合。采用该刮油器11不仅起到压住上导向铜套7的作用,还起到将连杆2的外圆周上的油污刮干净的作用。综上所述,采用本实用新型的切头剪压板装置,能够有效杜绝切头剪压板油缸的少量渗油,避免钢板表面被油污染,造成油污板的缺陷现象,可有效将油污挡在压板3油缸平台上方,并且对排油管9的排油情况观察,可有效掌控压板3油缸的使用状况。本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
权利要求1.一种切头剪压板装置,包括液压缸、连杆、压板、集油罩和框架,液压缸通过连杆与压板相连,集油罩上设有一个排油孔,且设于液压缸的活塞杆上,框架通过上、下导向铜套与连杆相连接,其特征在于 所述的集油罩底部与液压缸的活塞杆相焊接,所述的排油孔设于集油罩侧部最底端,并且排油孔还外接一排油管。
2.如权利要求1所述的切头剪压板装置,其特征在于 所述的框架顶部焊接有一圈挡油板。
3.如权利要求1所述的切头剪压板装置,其特征在于 所述的连杆上套设有一刮油器,刮油器设于上导向铜套上方,并与框架相固定。
4.如权利要求3所述的切头剪压板装置,其特征在于 所述的刮油器包括本体、组合密封橡胶件和防尘刮油圈,本体套设于连杆上,本体内开设有安装槽,组合密封橡胶件和防尘刮油圈分别设于安装槽内,且套设于连杆上。
5.如权利要求4所述的切头剪压板装置,其特征在于 所述的本体通过螺栓与框架相固定。
专利摘要本实用新型公开了一种切头剪压板装置,该压板装置包括液压缸、连杆、压板、集油罩和框架,液压缸通过连杆与压板相连,集油罩上设有一个排油孔,且设于液压缸的活塞杆上,框架通过上、下导向铜套与连杆相连接,所述的集油罩底部与液压缸的活塞杆相焊接,所述的排油孔设于集油罩侧部最底端,并且排油孔还外接一排油管。采用该压板装置,能够杜绝切头剪压板油缸的少量渗油,避免钢板表面被油污染,造成油污板的缺陷现象,可有效将油污挡在压板油缸平台上方,并且对排油管的排油情况观察,可有效掌控压板油缸的使用状况。
文档编号B23D33/08GK202845922SQ20122049390
公开日2013年4月3日 申请日期2012年9月22日 优先权日2012年9月22日
发明者丁海绍, 王磊, 孔利明 申请人:宝山钢铁股份有限公司
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