专利名称：一种锥孔成型模具的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车制造领域，具体涉及一种锥孔成型模具。
背景技术：
稳定杆与车架之间通过螺栓或者其他零件穿过稳定杆两端端头上的孔实现连接，通常将稳定杆两端的孔加工成锥形 孔，在加工锥形孔时，采用专用锥度绞刀来加工锥孔，使用锥度铰刀加工锥孔时，绞孔十分困难并且耳孔精度很难保证，从而影响了整个加工效率据不完全统计，一个工人采用锥度铰刀加工稳定杆的锥孔，每小时也就加工两根稳定杆，效率很低。由于采取的是转动的方式，也使得刀具磨损十分严重。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种效率高、成本低的锥孔成型模具。为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种锥孔成型模具，包括底座、下模和上模，下模的冲模段呈锥形并固定连接在底座上；下模的导向段与上模的套孔间隙配合。作为本实用新型技术方案的进一步限定，所述上模上设有手柄。使用时，将下模通过螺栓固定在底座上，下模上呈锥形的冲模段靠近底座，稳定杆的端部的毛坯孔通过下模的导向段下滑到冲模段的初始位置，再沿着下模的导向段套入上模，经冲床冲头对上模向下的冲压使得稳定杆端部的毛坯孔向下冲压，由于锥形冲模段的作用使得稳定杆的毛坯孔前段扩张与锥形冲模段的形状相同，上模的手柄方便在加工完一个稳定杆端部锥形孔后取出进入下个锥形孔的加工。上述方案使得稳定杆端部锥形孔的加工，操作方便快捷，同时也提高了工作效率。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明:
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
实施例:如
图1所示，本实用新型提供一种锥孔成型模具，包括底座6、下模2和上模1，下模2的冲模段21呈锥形并固定连接在底座6上；下模2的导向段22与上模I的套孔间隙配合，所述上模I上设有手柄3。使用时，整个过程采用的是热加工模式，将下模2通过螺栓5固定在底座6上，下模2上呈锥形的冲模段21靠近底座6，将加热过处于高温的稳定杆4的端部的毛坯孔通过下模2的导向段22下滑到冲模段21的初始位置，再沿着下模2的导向段22套入上模1，经冲床冲头对上模I向下的冲压使得稳定杆4端部的毛坯孔向下冲压，由于锥形的冲模段21和稳定杆4的热塑性使得稳定杆4的毛坯孔前段扩张与锥形的冲模段21的形状相同，上模I的手柄3方便在加工完一个稳定杆4端部锥形孔后取出进入下个锥形孔的加工。上述操作使得稳定杆端部锥形孔的加工，操作方便快捷，同时也提高了工作效率。以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果 和专利的实用性。
权利要求1.一种锥孔成型模具，其特征在于:包括底座、下模和上模，下模的冲模段呈锥形并固定连接在底座上；下模的导向段与上模的套孔间隙配合。
2.根据权利要求1所 述的锥孔成型模具，其特征在于:所述上模上设有手柄。
专利摘要本实用新型公开了一种锥孔成型模具，包括底座、下模和上模，下模的冲模段呈锥形并固定连接在底座上；下模的导向段与上模的套孔间隙配合。本实用新型经冲床冲头对上模向下的冲压使得稳定杆端部的毛坯孔向下冲压，由于锥形冲模段的作用使得稳定杆的毛坯孔前段扩张与锥形冲模段的形状相同，因此稳定杆端部锥形孔的加工操作方便快捷，同时也提高了工作效率。
文档编号B21D28/34GK203140548SQ201220643888
公开日2013年8月21日 申请日期2012年11月29日 优先权日2012年11月29日
发明者牟启银 申请人:重庆红岩方大汽车悬架有限公司