车用高精度涨力工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种车用高精度涨力工装，它包括楔块（1）和定位块（2），所述定位块（2）上固定设置有涨紧块（4），所述定位块（2）顶部中央开设有限位槽（5），所述限位槽（5）左右两侧设置有第一安装孔（6），所述涨紧块（4）底部设置有限位凸台（7），所述限位凸台（7）左右两侧设置有第二安装孔（8），所述限位槽（5）与限位凸台（7）相配合，所述第一安装孔（6）和第二安装孔（8）的位置相对应，所述涨紧块（4）通过螺栓与定位块（2）固定连接。本实用新型一种车用高精度涨力工装，其定位精度高，刚性大，只需更换涨紧块就能加工不同的电子定子，大大降低了生产成本。
【专利说明】车用高精度涨力工装
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电机定子在嵌线浸漆以后用卧车精车外圆的定位装置。主要用于电机定子或其它需要以内孔高精度定位再作机加工的场合，属于机械加工【技术领域】。
【背景技术】
[0002]目前的电机制造工艺流程中，电机定子嵌线浸漆后，需要在卧车上以内孔定位精车定子外圆，再装入电机壳中。多数中外制造厂家采用的涨力芯轴是在主轴上套有一件中间有通孔(与主轴为滑键配合)八方有倾斜T形槽、可在主轴上滑动的滑件，通过转动主轴上的螺母来带动法兰和滑件轴向移动，滑件通过八方的倾斜T形槽推动八根涨紧件涨紧工件。这种芯轴定位不可靠，精度差、刚性差，制造工艺性也差。 申请人:于2011年12月29日申请了一份专利号为201110448313.X的发明专利，该专利中公开了一种卧车用涨力芯轴及其制造方法，其性能稳定，定位精度高，刚性好，制造工艺性好，成本低，使用方便可靠的优点，很好地解决了原涨力芯轴存在的问题。但是该专利中采用的定位块是固定的，对于不同内径的硅钢片就需要不同的夹具工装，大大增加了生产成本，造成了很大的浪费。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种车用高精度涨力工装，其定位精度高，刚性大，只需更换涨紧块就能加工不同的电子定子，大大降低了生产成本。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种车用高精度涨力工装，它包括楔块和定位块，所述定位块上固定设置有涨紧块，所述定位块顶部中央开设有限位槽，所述限位槽左右两侧设置有第一安装孔，所述涨紧块底部设置有限位凸台，所述限位凸台左右两侧设置有第二安装孔，所述限位槽与限位凸台相配合，所述第一安装孔和第二安装孔的位置相对应，所述涨紧块通过螺栓与定位块固定连接。
[0005]与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:
[0006]本实用新型一种车用高精度涨力工装，其定位精度高，刚性大，只需更换涨紧块就能加工不同的电子定子，大大降低了生产成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型一种车用高精度涨力工装安装涨紧块的结构示意图。
[0008]图2为本实用新型一种车用高精度涨力工装未安装涨紧块的结构示意图。
[0009]图3为图2的左视图。
[0010]图4为本实用新型一种车用高精度涨力工装中涨紧块的结构示意图。
[0011]图5为图4的A-A剖视图。
[0012]其中:
[0013]楔块I
[0014]定位块2
[0015]中间半筒3
[0016]涨紧块4
[0017]限位槽5
[0018]第一安装孔6
[0019]限位凸台7
[0020]第二安装孔8。
【具体实施方式】
[0021]参见图f图5，本实用新型一种车用高精度涨力工装，它包括楔块I和定位块2，所述定位块2上固定设置有涨紧块4，所述定位块2顶部中央开设有限位槽5，所述限位槽5左右两侧设置有第一安装孔6，所述涨紧块4底部设置有限位凸台7，所述限位凸台7左右两侧设置有第二安装孔8，所述限位槽5与限位凸台7相配合，所述第一安装孔6和第二安装孔8的位置相对应，所述涨紧块4通过螺栓与定位块2固定连接。
【权利要求】
1.一种车用高精度涨力工装，其特征在于:它包括楔块(I)和定位块(2)，所述定位块(2)上固定设置有涨紧块(4)，所述定位块(2)顶部中央开设有限位槽(5)，所述限位槽(5)左右两侧设置有第一安装孔(6)，所述涨紧块(4)底部设置有限位凸台(7)，所述限位凸台(7)左右两侧设置有第二安装孔(8)，所述限位槽(5)与限位凸台(7)相配合，所述第一安装孔(6)和第二安装孔(8)的位置相对应，所述涨紧块(4)通过螺栓与定位块(2)固定连接。
【文档编号】B23B31/40GK204148543SQ201420576708
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年10月8日 优先权日:2014年10月8日
【发明者】皮炼武, 曾小林, 邵飞, 王中磊 申请人:江阴江顺精密机械零部件有限公司