一种重载可升降输送装置制造方法

文档序号:3159544阅读:405来源:国知局
一种重载可升降输送装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种重载可升降输送装置,包括升降装置和固定在升降装置伸缩端的传送装置,还包括框架结构的底座,升降装置主要由升降动力输出装置和平行间隔分布在底座上的升降机组成,升降机的动力输入轴传动连接所述升降动力输出装置的动力输出轴,传送装置包括支在升降机伸缩杆端部的支撑架、平行间隔分布在支撑架上的多个辊子机构和固定在底座上的输送动力机构,输送动力机构通过链条与辊子机构形成链传动;该装置能够同时完成管件的输送、对中等多道工序,极大地节约了人力资源,提高了工作效率,减少了工人的劳动强度,降低了生产成本。
【专利说明】一种重载可升降输送装置

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种输送设备,具体来讲是一种重载可升降输送装置。

【背景技术】
[0002]管件坡口是所有管件焊接前必不可少的加工程序,针对管件自动坡口过程中所配合的升降输送装置,是所有从事管件焊接加工公司都必须要解决的重要课题。目前管件自动坡口所配合的升降输送装置一般采用传统油缸升降的输送装置及固定式的输送装置(无升降功能)等,不仅管件加工效率低,而且操作复杂,劳动强度大,安全系数低。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术的缺点,提供一种既能输送管件,又能实现管件对中准确的重载可升降输送装置。
[0004]为了解决以上技术问题,本实用新型提供一种重载可升降输送装置,包括升降装置和固定在升降装置伸缩端的传送装置,还包括框架结构的底座,升降装置主要由升降动力输出装置和平行间隔分布在底座上的升降机组成,升降机的动力输入轴传动连接所述升降动力输出装置的动力输出轴,传送装置包括支在升降机伸缩杆端部的支撑架、平行间隔分布在支撑架上的多个辊子机构和固定在底座上的输送动力机构,输送动力机构通过链条与辊子机构形成链传动;该设计可先将管件输送到坡口设备上,调整装置高度使管件配合坡口设备高度,坡口完成后把成品管件送离坡设备,从而完成管件的输送、对中,合理的分配人力资源,大大提高了工作效率,减少了工人的劳动强度,降低了生产成本;另外,辊子机构与输送动力机构用链条连接,链传动保证管件在辊子机构上安全、平稳输送。
[0005]本实用新型进一步限定的技术方案是:
[0006]进一步的,升降机的动力输入轴通过转向箱传动连接所述升降动力输出装置的动力输出轴,这是为了保证升降机在上升和下降过程中,受力平均,进一步保证了升降的平稳度。
[0007]进一步的,在转向箱上装有编码器,这是考虑到若管件长度较长,需要两套或者以上装置同时使用时,可保证多个相同装置同步上升和下降。
[0008]进一步的,还包括导向机构,导向机构包括导向杆和套接在导向杆上与导向杆形成滑动副的导向套,导向杆平行于升降机伸缩杆方向立在底座上,导向套固定在支撑架的侧壁上,该处设计是用来保证升降部件在升降过程中平稳上升和下降,防止倾斜。
[0009]进一步的,辊子机构包括铰接在支撑架上的辊子轴和周向固定在所述辊子轴上的V型辊,V型辊加工成V型结构以保证不同尺寸的管件在输送过程中保持平稳。
[0010]本实用新型的有益效果是:该装置能够同时完成管件的输送、对中等多道工序,极大地节约了人力资源,提高了工作效率,减少了工人的劳动强度,降低了生产成本。

【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的立体结构示意图。
[0012]图2为本实用新型的剖视结构示意图。
[0013]图中:辊子机构1,丝杆升降机2,输送动力机构3,导向机构4,升降动力输出装置5,T型转向箱6,导向杆7,导向套8。

【具体实施方式】
[0014]实施例1
[0015]本实施例提供的重载可升降输送装置,如图1所示,包括升降装置和固定在升降装置伸缩端的传送装置,还包括框架结构的底座,升降装置主要由升降动力输出装置5和平行间隔分布在底座上的丝杆升降机2组成,丝杆升降机2的动力输入轴通过T型转向箱6传动连接升降动力输出装置5的动力输出轴,传送装置包括支在丝杆升降机2伸缩杆端部的支撑架、平行间隔分布在支撑架上的多个辊子机构I和固定在底座上的输送动力机构3,输送动力机构3通过链条与辊子机构I形成链传动;在转向箱上装有编码器;还包括导向机构4,导向机构4包括导向杆7和套接在导向杆上与导向杆形成滑动副的导向套8,导向杆平行于升降机伸缩杆方向立在底座上,导向套固定在支撑架的侧壁上;辊子机构I包括铰接在支撑架上的辊子轴和周向固定在所述辊子轴上的V型辊。
[0016]除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。
【权利要求】
1.一种重载可升降输送装置,包括升降装置和固定在升降装置伸缩端的传送装置,其特征在于,还包括框架结构的底座,所述升降装置主要由升降动力输出装置和平行间隔分布在底座上的升降机组成,所述升降机的动力输入轴传动连接所述升降动力输出装置的动力输出轴,所述传送装置包括支在升降机伸缩杆端部的支撑架、平行间隔分布在所述支撑架上的多个辊子机构和固定在底座上的输送动力机构,所述输送动力机构通过链条与所述辊子机构形成链传动。
2.根据权利要求1所述的重载可升降输送装置,其特征在于:所述升降机的动力输入轴通过转向箱传动连接所述升降动力输出装置的动力输出轴。
3.根据权利要求2所述的重载可升降输送装置,其特征在于:在所述转向箱上装有编码器。
4.根据权利要求2所述的重载可升降输送装置,其特征在于:还包括导向机构,所述导向机构包括导向杆和套接在导向杆上与所述导向杆形成滑动副的导向套,所述导向杆平行于升降机伸缩杆方向立在所述底座上,所述导向套固定在所述支撑架的侧壁上。
5.根据权利要求1或4所述的重载可升降输送装置,其特征在于:所述辊子机构包括铰接在支撑架上的辊子轴和周向固定在所述辊子轴上的V型辊。
【文档编号】B23K37/00GK204183129SQ201420650379
【公开日】2015年3月4日 申请日期:2014年11月3日 优先权日:2014年11月3日
【发明者】朱小明 申请人:南京奥特电气股份有限公司
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