双用气压组合工装的制作方法

本实用新型涉及组合工装技术领域，更具体地说是一种双用气压组合工装。

背景技术：

在对工件进行焊接组合时，首先要对各组成部分进行组合、定位，目前，通用的都是在加工平台上设置各方向上的压紧组合工装，这种压紧组合工装通常是手动的；需要一个一个的进行定位压紧，这样比较费时，影响工作效率，同时也会因为压紧过程中工件受力不均，影响最终焊接质量；而且，目前的压紧组合工装只能作用于一个面，应用于其他工件时则需要更换加工平台或在同一加工平台上设置更多的压紧组合工装，这都会导致成本的增加。

技术实现要素：

为解决上述问题，克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种能够同时施压定位且能够对多个方向施压定位的双用气压组合工装。

为实现上述目的，本实用新型提供的双用气压组合工装，包括底座、动力部分和执行部分，其特征在于所述动力部分包括气缸、活塞杆、连接板；所述执行部分包括水平压紧装置和纵向压紧装置，所述水平压紧装置包括水平杆支架、水平推杆；所述纵向压紧装置包括N形杆、万向节、压板、N形杆卡环、N形杆支架；气缸通过活塞杆与连接板中心通孔铰接，所述连接板为截面呈矩形的条形板，连接板一端下部开设有开口向下的半圆形凹槽，连接板另一端上部开设有大小相同、开口向上的半圆形凹槽，开口向上半圆形凹槽内侧的连接板下部还开设有一个开口向下的半圆形凹槽；水平杆支架、N形杆支架下部均与底座国定相连，所述水平杆支架包括上部的水平梁和与水平梁一端侧面垂直的竖梁，水平梁端面中心开设有与水平梁同心的圆形通孔，所述圆形通孔内穿设有与圆形通孔相适配的圆柱形水平推杆；N形杆支架上部截面呈U字形，N形杆一端通过万向节连接有压板，N形杆另一端铰接设置有环形槽的柱状N形杆卡环；所述N形杆靠近N形杆卡环的拐点通过螺栓与N形杆支架上部相连。

进一步地，所述水平推杆朝向底座的一端端面连接有金属垫块，另一端端部开设有环形凹槽。

进一步地，水平压紧装置成对设置，纵向压紧装置设置于一对水平压紧装置之间；连接板两端的半圆形凹槽与水平杆一端的环形凹槽相配合；开口向上半圆形凹槽内侧连接板下部开设的开口向下的半圆形凹槽与N形杆卡环上的环形槽相配合。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一个气缸能够通过调整连接板的水平、竖直状态带动两个方向的压紧装置，提高了工作台压紧定位的适应范围，实现一机多用，精简了结构，降低了成本；由于动力装置采用气缸，整个工作台上的压紧装置能够统一压紧，避免了压紧过程中挨个压紧受力不均的情况。

附图说明：

附图1是本实用新型连接板竖直状态下与N形杆卡环相连的结构示意图；

附图2是本实用新型连接板水平状态下与水平推杆相连的结构示意图；

附图3是本实用新型的局部俯视结构示意图；

附图4是本实用新型连接板的结构示意图；

附图中：1、气缸，2、连接板，3、水平杆支架，4、水平推杆，5、N形杆，6、万向节，7、压板，8、N形杆卡环，9、活塞杆，10、N形杆支架。

具体实施方式：

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型进行更加详细的描述。

在对本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的描述为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在附图1-4中，本实用新型提供的双用气压组合工装，包括底座、动力部分和执行部分，其特征在于所述动力部分包括气缸1、活塞杆9、连接板2；所述执行部分包括水平压紧装置和纵向压紧装置，所述水平压紧装置包括水平杆支架3、水平推杆4；所述纵向压紧装置包括N形杆5、万向节6、压板7、N形杆卡环8、N形杆支架10；气缸1通过活塞杆9与连接板2中心通孔铰接，所述连接板2为截面呈矩形的条形板，连接板2一端下部开设有开口向下的半圆形凹槽，连接板2另一端上部开设有大小相同、开口向上的半圆形凹槽，开口向上半圆形凹槽内侧的连接板2下部还开设有一个开口向下的半圆形凹槽；水平杆支架3、N形杆支架10下部均与底座国定相连，所述水平杆支架3包括上部的水平梁和与水平梁一端侧面垂直的竖梁，水平梁端面中心开设有与水平梁同心的圆形通孔，所述圆形通孔内穿设有与圆形通孔相适配的圆柱形水平推杆4；N形杆支架10上部截面呈U字形，N形杆5一端通过万向节6连接有压板7，N形杆5另一端铰接设置有环形槽的柱状N形杆卡环8；所述N形杆5靠近N形杆卡环8的拐点通过螺栓与N形杆支架10上部铰接。

所述水平推杆4朝向底座的一端端面连接有金属垫块，另一端端部开设有环形凹槽；水平压紧装置成对设置，纵向压紧装置设置于一对水平压紧装置之间；连接板2两端的半圆形凹槽与水平杆一端的环形凹槽相配合；开口向上半圆形凹槽内侧连接板2下部开设的开口向下的半圆形凹槽与N形杆卡环8上的环形槽相配合。

具体的，在应用时，当需要进行水平方向的压紧，则调整连接板2至水平状态，连接板2两端的半圆形凹槽与水平推杆4一端的环形凹槽配合，连接板2随着气缸1的动作带动水平推杆4水平运动；当需要进行竖直压紧定位时，则调整连接板2至竖直状态，此时开口向上半圆形凹槽内侧连接板2下部开设的开口向下的半圆形凹槽与N形杆卡环8上的环形槽相配合连接板2随着气缸1的动作带动N形杆5转动进而实现压板7纵向运动。

本实用新型一个气缸1能够通过调整连接板2的水平、竖直状态带动两个方向的压紧装置，提高了工作台压紧定位的适应范围，实现一机多用，精简了结构，降低了成本；由于动力装置采用气缸1，整个工作台上的压紧装置能够统一压紧，避免了压紧过程中挨个压紧受力不均的情况。