一种用于制造汽车零配件的模架的制作方法

文档序号:11672245阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于制造汽车零配件的模架,包括底部固定板(2)和第一模板(13)、第二模板(12),其特征在于:所述底部固定板(2)的上表面固定连接有嵌套(17),所述嵌套(17)的上端连接有支撑杆A(3),所述支撑杆A(3)的上端嵌入连接套(6),所述连接套(6)的两侧连接有转动齿轮(5),所述嵌套(17)的右侧安置有伺服电机(8),所述伺服电机(8)的上端安装有输出杆(19),所述输出杆(19)的上端固定连接有输出齿轮(9),所述连接套(6)的上端安置有支撑杆B(18),所述支撑杆B(18)的上端固定连接有第二模板(12),所述第二模板(12)的上表面两侧固定连接有调节杆(7),所述调节杆(7)的上端固定连接有第一模板(13)。

2.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车零配件的模架,其特征在于:所述连接套(6)的上端和下端都安置有锁紧螺母(10),所述锁紧螺母(10)与连接套(6)压靠连接在一起。

3.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车零配件的模架,其特征在于:所述连接套(6)的中间两侧安置有延伸边(4),所述转动齿轮(5)通过螺栓与径向延伸边(4)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车零配件的模架,其特征在于:所述支撑杆A(3)和支撑杆B(18)在与连接套(6)接触处安置有缓冲垫(11)。

5.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车零配件的模架,其特征在于:所述底部固定板(2)的下端固定连接有脚螺旋(1)。

6.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车零配件的模架,其特征在于:所述支撑杆B(18)与第二模板(12)内部接触处安置有耐磨片(14),所述第二模板(12)的上表面两侧固定连接的调节杆(7)外侧安置有导套(15)。

7.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车零配件的模架,其特征在于:所述第一模板(13)的上端固定连接有模板孔(16),所述第一模板(13)的内部与调节杆(7)接触处安置有导套孔(20)。

8.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车零配件的模架,其特征在于:所述输出齿轮(9)与转动齿轮(5)相啮合。

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