一种电池组焊接夹具的制作方法

本实用新型属于电池组焊接技术领域，尤其涉及一种电池组焊接夹具。

背景技术：

电池单体之间通过焊接连接形成一体的电池组。现有形成电池组的焊接过程中，通常是对电池单体单个焊接，由于电池单体数量多，使得整个焊接过程较为漫长，生产效率低，而且长时间工作容易造成工人疲劳，一定程度上影响焊接精度，进而影响电池组质量。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种电池组焊接夹具，可以对多个电池单体进行同时焊接，实现单元化作业，提高焊接效率。

为达到上述技术目的，本实用新型提供的方案是：

一种电池组焊接夹具，包括底板，所述底板上设有导轨，所述导轨上滑动安装有推拉托盘，所述推拉托盘上安装电池组，所述电池组的顶部设有汇流板，所述汇流板上设有与所述电池组的电池单体一一对应的焊接部；

所述底板上位于所述导轨的两侧设有导柱，所述导柱上滑动安装有压板，所述压板中部设有与所述汇流板对应的下压部，所述压板上位于所述下压部的上方设有盖板，所述下压部和盖板上设有与所述焊接部一一对应的激光通孔，所述下压部与盖板之间形成气腔，所述压板上设有气管，所述气管连通所述气腔；

所述底板上固定安装有升降气缸，所述升降气缸连接压板。

作为一种改进，所述底板上固定设有推拉气缸，所述推拉气缸的活塞杆连接推拉托盘。

作为进一步地改进，所述推拉托盘包括底面支撑板和三个与所述底面支撑板垂直连接的侧面限位板，所述侧面限位板与所述升降气缸和推拉气缸相对设置，所述推拉气缸与相对设置的侧面限位板连接；

所述底面支撑板上设有用于安装所述电池组的电池组装模型，所述电池组装模型上设有用于安装所述电池单体的定位孔，所述电池组装模型位于所述侧面限位板之间。

作为进一步地改进，所述下压部和盖板为矩形，所述压板上的气管分布于所述盖板的四周。

由于采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的电池组焊接夹具，可以将电池单体组装在一起形成电池组，并整体放置在推拉托盘上，在推拉气缸驱动下电池组到达待焊接位置，在升降气缸驱动下，压板的下压部下压将汇流板与电池组的电极压紧固定，可以对电池组进行单元焊接，同时焊接多个电池单体，一个电池组的焊接仅需一次夹紧固定操作即可，提高效率，采用推拉气缸和升降气缸，有利于提高焊接精度，并且在压板上设置气腔，焊接时填充惰性气体，有利于焊接顺利进行，保证焊接质量，而且结构简单。

由于采用电池组装模型，方便快速组装电池组，而且方便定位，提高定位精度，焊接时将电池组装模型整个放到推拉托盘上，操作快速方便，有利于提高生产效率，推拉托盘上设有底面支撑板和侧面限位板，对电池组装模型起到很好的支撑和定位限位作用。

附图说明

图1和图2是本实用新型的结构示意图；

图3是压板的结构示意图；

图4是推拉托盘的结构示意图；

图5是电池组装模型的结构示意图；

附图中，1-底板，2-导轨，3-推拉托盘，31-底面支撑板，32-侧面限位板，4-推拉气缸，5-汇流板，51-焊接部，6-导柱，7-压板，71-下压部，72-盖板，8-激光通孔，9-气管，10-升降气缸，11-电池组装模型，111-定位孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1至图5共同所示，一种电池组焊接夹具，包括底板1，该底板1上设有导轨2，导轨2上滑动安装有推拉托盘3，推拉托盘3上安装电池组，电池组的顶部设有汇流板5，汇流板5上设有与电池组的电池单体一一对应的焊接部51，具体地在底板上设置推拉气缸4，推拉气缸4驱动连接推拉托盘3；

底板1上位于导轨2的两侧设有导柱6，导柱6上滑动安装有压板7，压板7中部设有与汇流板5对应的下压部71，压板7上位于下压部71的上方设有盖板72，下压部71和盖板72上设有与焊接部51一一对应的激光通孔8，下压部71与盖板72之间形成气腔，压板7上设有气管9，气管9连通气腔；

底板1上固定安装有升降气缸10，升降气缸10连接压板7。

作为本实施例的具体应用，底板1上固定设有推拉气缸4驱动推拉托盘3，使用更加方便，而且便于控制精确定位。

本实施例中，推拉托盘3包括底面支撑板31和三个与底面支撑板31垂直连接的侧面限位板32，侧面限位板32与升降气缸10和推拉气缸4相对设置，推拉气缸4与相对设置的侧面限位板32连接；

底面支撑板31上设有用于安装电池组的电池组装模型11，电池组装模型11上设有用于安装电池单体的定位孔111，电池组装模型11位于侧面限位板32之间。

本实施例中，压板7以及下压部71和盖板72均为矩形，压板7上的气管9分布于盖板72的四周，便于惰性气体均匀扩散。

本实用新型提供的电池组焊接夹具使用时，先将电池单体组装在电池组装模型11上，之后放置汇流板5，再将组装好的电池组装模型11放到推拉托盘3上，驱动推拉气缸4，将推拉托盘3置于压板7的下方，此时驱动升降气缸10，使压板7下压至下压部71压紧汇流板5和电池组，然后通惰性气体进行焊接，一个电池组仅需一个夹紧操作，能同时进行多个电池单体的焊接，实现单元化操作，大大提高效率，而且设置推拉气缸4和升降气缸10，能够实现自动化控制，大大提高焊接精度。

以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。