万向节外星轮球道铆压装置的制作方法

本实用新型涉及一种铆压装置，特别是涉及一种万向节外星轮球道铆压装置。

背景技术：

等速万向节主要由固定节、移动节和连接轴组成。其中移动节是等速万向节中广泛引用的一种结构，出于不同客户的需求，对于移动节球道端面处有铆压要求，以防在移动力很小的情况下万向节内内星轮和钢球脱落。

移动节球道“碗口”处的投影形状具有一定规律，较为常见的图形即60°等分的六个球道，铆压结束后，压头与零件连在一起，难以脱开，给铆压定位带来了很大困难，致使铆压合格率低下。

申请号为201520746918.0的中国实用新型专利说明书中提供了一种外星轮球道铆压装置，至少包括：压头组件和下模座；所述压头组件与铆压设备的油缸顶杆相连；所述下模座安装在铆压设备的基座上，所述下模座中央具有定位孔，所述定位孔与外星轮外壁相匹配；所述压头组件包括压块，以及由上至下依次相连的硬垫板、模板体和定位块；所述模板体形状与待铆压工件的横截面形状相同；所述模板体下表面开设有一凹槽环和几个压块凹槽，所述压块凹槽均位于所述凹槽环外侧，且其与所述凹槽环连通；所述压块镶嵌在所述压块凹槽中，所述压块与外星轮球道相对应；所述定位块位于所述凹槽环中，且部分所述定位块靠在所述压块上。该外星轮球道铆压装置虽然一定程度上解决了铆压的问题，但是铆压完毕后，压头与零件经常连在一起，难以脱开，致使铆压合格率低下。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种万向节外星轮球道铆压装置，以克服现有技术的上述缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供一种万向节外星轮球道铆压装置，包括压头组件；所述压头组件与铆压设备的油缸顶杆相连；所述压头组件包括从上至下依次连接的硬垫板、模板体和定位块；所述模板体的形状与待铆压工件的横截面形状相同；所述模板体上设有多个第一通孔，每个第一通孔内设有铆针；所述模板体上设有多个将待铆压工件顶出的弹性顶柱。

优选地，所述模板体上设有多个沿径向分布的固定孔，每个固定孔与相应的第一通孔连通，每个固定孔内设有将铆针固定在所述第一通孔内的螺栓。

优选地，所述弹性顶柱设有六个，两个弹性顶柱为一组，三组弹性顶柱环向均匀分布在所述模板体上。

优选地，所述模板体上设有多个阶梯孔，所述硬垫板上设有多个第二通孔，每个第二通孔与相应的阶梯孔连通；所述硬垫板上设有挡板，所述挡板覆盖在所述第二通孔上；所述弹性顶柱包括柱体和套设在所述柱体上的弹簧，所述柱体上设有限位凸缘，所述弹簧的两端分别与限位凸缘、挡板接触，常态下，所述限位凸缘抵靠在所述阶梯孔的台阶部上，所述柱体的第一端伸出所述阶梯孔。

优选地，所述挡板上设有第三通孔，所述第三通孔与所述第二通孔连通，所述第三通孔的直径小于所述弹簧的直径，所述第三通孔的直径大于所述柱体的直径。

优选地，所述挡板设有三个，每个挡板上设有两个第三通孔，每个挡板通过螺栓与所述硬垫板连接。

优选地，所述弹簧由多个碟形弹簧叠放而成，两个相邻的碟形弹簧同向叠放为一组，每组碟形弹簧与相邻组的碟形弹簧按相反方向叠放。

优选地，所述硬垫板和所述模板体通过几个螺栓连接。

优选地，所述硬垫板、模板体和所述定位块通过连接销连接。

如上所述，本实用新型涉及的万向节外星轮球道铆压装置，具有以下有益效果：本实用新型设计合理，结构且易安装。所述压头组件包括压块，以及由上至下依次相连的硬垫板、模板体和定位块，所述模板体上设有多个将待铆压工件顶出的弹性顶柱，在铆压结束后通过弹性顶柱施加的弹力将铆压工件从所述定位块上顶出，极大的提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为图2的俯视图。

图4为图3的仰视图。

图5为图4中A-A向剖视图。

图6为图5中B处的放大图。

图7为图5中未安装弹性顶柱的结构示意图。

元件标号说明

1 压头组件

11 硬垫板

111 第二通孔

12 模板体

121 第一通孔

122 阶梯孔

123 台阶部

13 定位块

131 定位部

14 铆针

15 弹性顶柱

151 柱体

152 弹簧

153 限位凸缘

154 第一端

155 第二端

16 挡板

161 第三通孔

17 连接销

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

如图1至图7所示，本实用新型提供一种万向节外星轮球道铆压装置，包括压头组件1 和下模座，下模座的具体结构可参考申请号为201520746918.0的中国实用新型专利说明书部分，所述压头组件1位于所述下模座正上方；所述压头组件1与铆压设备的油缸顶杆相连；所述下模座2安装在铆压设备的基座上，所述下模座中央具有定位孔，所述定位孔与外星轮外壁相匹配，这样就使得外星轮更好地定位，其中铆压设备是现有技术，在此不再赘述。如图1至图4所示，以所述压头组件1安装在铆压设备上的位置为方向基准，所述压头组件1 包括硬垫板11、模板体12和定位块13，所述硬垫板11、模板体12和定位块13通过连接销 17连接，所述模板体12和定位块13可通过几个螺栓固定连接(图中未示出)，所述硬垫板 11也可和所述模板体12可通过几个螺栓连接(参见图5和图7)，这种连接方式将硬垫板11、模板体12和定位块13可靠地连接在一起。所述模板体12的形状应与待铆压工件的横截面形状相同，便于定位和铆压工件。所述模板体12上设有多个第一通孔，每个第一通孔内设有铆针14，所述铆针14用于铆压工件，在球道边缘铆压形成止挡部，防止球道中的钢球脱落。如图1至图6所示，所述模板体12上设有多个将待铆压工件顶出的弹性顶柱15，待铆压完成后，所述铆压工件上的铆压部位可能会卡在铆针14上，使铆压工件和所述定位块13连接在一起，此时弹性顶柱15在弹力的作用下向外顶出，使得铆压工件和压头组件分开。

如图1和图2所示，优选地，所述模板体12上设有多个沿径向分布的固定孔121，每个固定孔121与相应的第一通孔连通，每个固定孔121内设有将铆针14固定在所述第一通孔内的螺栓，螺栓从所述模板体12的固定孔121向内穿入，将铆针14牢靠地固定在所述第一通孔内。如图1、图2和图4所示，所述定位块13上设有定位部131，所述定位部131的数量根据外星轮球道的数量确定，一般为六个，沿周向均布，所述第一通孔设有相应的六个，每个定位部131位于所述第一通孔的下方，当定位部131进入球道内，铆针14正好铆压在球道的端部。

如图1、图3和图4所示，优选地，所述弹性顶柱15设有六个，两个弹性顶柱15为一组，三组弹性顶柱15环向均匀分布在所述模板体12上。如图5至图7所示，优选地，所述模板体12上设有多个阶梯孔122，阶梯孔122包括大孔和小孔，大孔和小孔之间形成台阶部 123，所述硬垫板11上设有多个第二通孔111，每个第二通孔111与相应的阶梯孔122连通；所述硬垫板11上设有挡板16，所述挡板16覆盖在所述第二通孔111上；所述弹性顶柱15 包括柱体151和套设在所述柱体151上的弹簧152，所述柱体151上设有限位凸缘153，所述弹簧152的两端分别与限位凸缘153、挡板16接触，常态下，所述限位凸缘153抵靠在所述阶梯孔122的台阶部123上，所述柱体151的第一端154伸出所述阶梯孔122的小孔；铆压时，所述柱体151在压力的作用下移回所述阶梯孔122内，所述柱体151的第一端154不再伸出所述阶梯孔122；铆压完毕后，所述柱体151在弹簧152弹力的作用下向外顶出工件，使得所述压头组件和工件分开。优选地，所述挡板16上设有第三通孔161，所述第三通孔161 与所述第二通孔111连通，所述第三通孔161的直径小于所述弹簧152的直径，所述第三通孔161的直径大于所述柱体151的直径，所述第三通孔161的轴线和所述柱体151的轴线通常重合，确保所述柱体151的第二端155能从所述第三通孔161中伸出。优选地，所述挡板 16设有三个，每个挡板16上设有两个第三通孔161，每个第三通孔161与相应的柱体151对应，每个挡板16通过螺栓与所述硬垫板11连接。

如图5和图6所示，优选地，所述弹簧152由多个碟形弹簧叠放而成，两个相邻的碟形弹簧同向叠放为一组，每组碟形弹簧与相邻组的碟形弹簧按相反方向叠放，通过这种排列的方式可进一步增强弹力，使所述柱体151顺利顶出工件。

综上所述，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。