本实用新型涉及焊接装置领域，尤其是一种新型环保托盘焊接工装。
背景技术：
托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置，托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域。
随着汽车及轮毂制造业的飞速发展，其配套产品的需求量逐渐增大。现有技术中人工拼装托盘焊接已经无法满足日益增加的产品要求，采用原有的托盘人工焊接过程中易产生轮毂制造的缺陷、降低产品质量且增加人力成本的投入和生产效率。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题就是在于针对上述现有技术中的不足，提供一种新型环保托盘焊接工装。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型环保托盘焊接工装，包括工装定位板和焊接避位通槽，所述焊接避位通槽包括间隔排列在所述工装定位板上的横向支撑槽和竖向支撑槽；所述横向支撑槽与所述竖向支撑槽相互垂直；所述横向支撑槽和竖向支撑槽上均设置有若干个工装定位柱。
更进一步的，焊接避位通槽的内侧两端均设置有支撑被加工托盘的支撑板；焊接避位通槽的外侧两端均设置有与所述支撑板配合的支撑台。
更进一步的，工装定位柱、支撑板、支撑台的高度相等。
更进一步的，所述接避位通槽的边角均设置有固定紧固板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本工装通过两个定位工装定位板插接成一个整体，降低搬运的强度且结构简单、使用方便；提高产品质量和生产效率；减少人力成本的投入。
附图说明
图1所示为本实用新型的结构示意图；
图2所示为本实用新型的工装固定板的连接结构示意图；
附图中：1是工装定位板、2是横向支撑槽、3是竖向支撑槽、4是工装定位柱、5是支撑板、6是支撑台、7是固定紧固板。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1所示，一种新型环保托盘焊接工装，包括基座8和工装定位板1，所述工装定位板1对称设置有两个，两个工装定位板插接成整体；所述工装定位板1的上部设置有焊接避位通槽；所述焊接避位通槽包括间隔排列在所述工装定位板1上的横向支撑槽2和竖向支撑槽3；所述横向支撑槽2与所述竖向支撑槽3相互垂直；所述横向支撑槽2和竖向支撑槽3上均设置有若干个工装定位柱4；本托盘焊接工装使用时，两个定位工装定位板插接成一个整体，其中一个定位工装板上设置有插槽孔，另一个定位工装板上设置有插槽，插槽插入插槽孔内连接成整体，防止工装定位板过大放置困难的问题，托盘坯料对准横向支撑槽2和竖向支撑槽3通过工装定位柱4放置在工装定位板1上。
更进一步的，焊接避位通槽的内侧两端均设置有支撑托盘胚料的的支撑板5；焊接避位通槽的外侧两端均设置有与所述支撑板配合的支撑台6；支撑板5与支撑台6防止托盘胚料倾斜问题。
更进一步的，工装定位柱4、支撑板5、支撑台6的高度相等。
更进一步的，所述焊接避位通槽的边角均设置有固定紧固板7；固定紧固板7防止托盘胚料窜动问题。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。