一种改进型汽车零部件焊接定位夹具的制作方法

文档序号:17449517发布日期:2019-04-20 02:29阅读:208来源:国知局
一种改进型汽车零部件焊接定位夹具的制作方法

本实用新型涉及改进汽车零部件定位方式技术领域,具体为一种改进型汽车零部件焊接定位夹具。



背景技术:

在汽车生产过程中需要对汽车进行焊接,为了焊接稳定方便通常会使用焊接定位夹具,目前现有的工装夹具对于汽车零部件的支撑块通常采用40cr等具备较高硬度的材料制造,在面对板料较薄的零件时有可能对零件的外表面产生挤压或磨损,所以在汽车零部件定位领域,我们需要对零件板料较薄部位采用尼龙块支撑结构,增大零件表面与支撑块接触面积,较少支撑块对零件的挤压,同时由于尼龙材料本身硬度较低不易对零件表面产生磨损,因此,我们提出一种改进型汽车零部件焊接定位夹具。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种改进型汽车零部件焊接定位夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种改进型汽车零部件焊接定位夹具,包括底架、第一定位夹具和第二定位夹具,所述底架左部上端通过螺栓固定安装有第一固定柱,所述第一固定柱上端固定安装有第一连接件,所述第一连接件上端左部固定安装有电动伸缩杆,所述第一连接件上端右部固定安装有固定块,所述电动伸缩杆前端固定安装有第一定位夹具,所述第一定位夹具上端中部和左右两端中部均固定安装有伸缩臂,所述伸缩臂顶端固定安装有尼龙块,所述第一定位夹具下端中部固定安装有滑动杆,所述滑动杆左右两端均设置有滑环,所述第一固定柱内侧下部固定安装有滑杆,且滑杆与滑环活动套接,所述底架右部上端通过螺栓固定安装有第二固定柱,所述第二固定柱上端固定安装有第二连接件,所述第二连接件上端两侧固定安装有连接块,所述连接块中部开口设置有螺槽,且螺槽内啮合有螺杆,所述螺杆左右两端分别固定安装有第二定位夹具和转盘。

优选的,所述固定块中部开有槽口,且固定块与电动伸缩杆贯穿连接。

优选的,所述伸缩臂中部开有活动槽,且伸缩臂依次活动插接,所述伸缩臂宽度依次递减,且伸缩臂连接处均设置有限位块。

优选的,所述第一定位夹具中部为尼龙夹板,且尼龙夹板外表面设置有橡胶垫。

优选的,所述第二定位夹具通过轴承与螺杆固定连接,且第二定位夹具与第一定位夹具结构相同。

优选的,所述转盘右端设置有旋转把手。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种改进型汽车零部件焊接定位夹具通过电动伸缩杆和螺杆的机构,将第一定位夹具向前推进,缩小第一定位夹具和第二定位夹具之间的距离,并通过螺杆缓慢将第二定位夹具向前推进,减少冲击力,提高调节定位的精度,与以往夹具支撑结构相比减少了支撑结与零部件之间的磕碰损伤,达到保护汽车零部件的效果;通过第一夹具和第二夹具的结构,拉伸尼龙块在伸缩臂的作用下,最大程度增加夹具与汽车零部件的接触面具,减少汽车零部件的磨损,提高支撑稳定性,达到固定保护的作用;通过滑动杆和滑杆的结构,提高定位夹具稳定性,防止第二定位夹具受力转动,造成汽车零部件损伤的情况,达到固定作用。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图;

图2为本实用新型结构第一定位夹具剖视图。

图中:1底架、2第一固定柱、21第一连接件、22固定块、3电动伸缩杆、4第一定位夹具、41伸缩臂、411尼龙块、42滑动杆、412滑环、5滑杆、6第二固定柱、61第二连接件、62连接块、7螺杆、8转盘、9第二定位夹具、91轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种改进型汽车零部件焊接定位夹具,包括底架1、第一定位夹具4和第二定位夹具9,所述底架1左部上端通过螺栓固定安装有第一固定柱2,支撑固定的作用,所述第一固定柱2上端固定安装有第一连接件21,连接作用,所述第一连接件21上端左部固定安装有电动伸缩杆3,所述电动伸缩杆品牌为“灵峰”,型号为“LFHA24-400”,生产厂家为“温州市灵峰工贸有限公司”,所述第一连接件上端右部固定安装有固定块22,所述固定块22中部开有槽口,且固定块22与电动伸缩杆3贯穿连接,固定支撑作用,所述电动伸缩杆3前端固定安装有第一定位夹具4,所述第一定位夹具4中部为尼龙夹板,且尼龙夹板外表面设置有橡胶垫,缓冲防滑,减少对汽车零部件的磨损的作用,所述第一定位夹具4上端中部和左右两端中部均固定安装有伸缩臂41,所述伸缩臂41中部开有活动槽,且伸缩臂41依次活动插接,所述伸缩臂41宽度依次递减,且伸缩臂41连接处均设置有限位块,拉伸伸缩臂41最大程度对汽车零部件外表面起支撑作用,所述伸缩臂41顶端固定安装有尼龙块411,增大接触面积,减少支撑磨损,起到保护作用,所述第一定位夹具4下端中部固定安装有滑动杆42,固定第一定位夹具4的作用,所述滑动杆42左右两端均设置有滑环412,所述第一固定柱2内侧下部固定安装有滑杆5,且滑杆5与滑环412活动套接,起到固定防侧翻的作用,所述底架1右部上端通过螺栓固定安装有第二固定柱6,固定作用,所述第二固定柱6上端固定安装有第二连接件61,连接作用,所述第二连接件61上端两侧固定安装有连接块62,所述连接块62中部开口设置有螺槽,固定作用,且螺槽内啮合有螺杆7,推动第二定位夹具9前移的作用,所述螺杆7左右两端分别固定安装有第二定位夹具9和转盘8,所述第二定位夹具9通过轴承91与螺杆7固定连接,且第二定位夹具9与第一定位夹具结构相同,所述转盘8右端设置有旋转把手,方便手动转动的作用。

工作原理:首先,通过电动伸缩杆3推进第一定位夹具4在滑杆5上缓慢向前移动,并根据汽车零部件的形状及大小通过手动依次拉动第一定位夹具4和第二定位夹具9上的伸缩臂41,并将伸缩臂41顶端的尼龙块411贴合在汽车零部件外表面,然后手动缓慢转动转盘8通过螺杆7将第二定位夹具9向前挤压,最后将汽车零部件固定住进行焊接。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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