蜂窝状传热元件的成型机的制作方法

本实用新型涉及传热元件成型领域，特别是涉及蜂窝状传热元件的成型机。

背景技术：

所谓蜂窝状传热元件，即二块传热板在板面上具有按一定几何形状排列的焊接区，而其它非焊接区部分呈凸弧状，其内腔剖面呈凹凸起伏的蜂窝状，外壁面呈凹凸起伏状，其传热性能优良。目前，最常见的蜂窝状传热元件成型过程为，将尚未成型的二块钢板夹在胎具的上下二块胎板中，在胎板与钢板相接触的上面上设置有多个与钢板上的焊接区相对应的外凸端柱，然后再用多个大直径的螺栓把胎具夹紧，最后向二钢板间充液压使其膨胀变形。

但是这样的成型方式是只用油压成型，成型方式不确定，在油压下成型工作效率也不高，并且采用高压加工安全性也不足。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供蜂窝状传热元件的成型机。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

蜂窝状传热元件的成型机，包括支撑机构、控制机构，所述控制机构连接在所述支撑机构上，还包括提供动力的动力机构和用于成型的成型机构，以及保障安全和控制的电子机构，所述动力机构带动所述成型机构能将铜板加工成型为蜂窝状传热元件。

优选的：所述支撑机构包括顶部支撑板、底部减震座、支撑柱、底座，所述底部减震座上端设置有所述底座，所述底座外侧四角设置有所述支撑柱，所述支撑柱上端通过螺栓连接所述顶部支撑板。

如此设置，所述顶部支撑板起支撑作用，所述底座起固定作用，所述支撑柱起支撑作用，通过螺栓连接保证了连接强度。

优选的：所述动力机构包括成型气缸、压紧气缸、活塞杆、第一连接块，所述成型气缸两侧均设置有所述压紧气缸，所述压紧气缸和所述成型气缸上均设置有活塞杆，所述成型气缸上的活塞杆下端设置有第二连接块，所述压紧气缸的所述活塞杆下端设置有所述第一连接块，所述成型气缸、所述压紧气缸通过螺栓连接所述支撑机构的所述顶部支撑板。

如此设置，所述成型气缸、所述压紧气缸起供能作用，通过螺栓连接保证了连接强度。

优选的：所述成型机构包括压紧板、成型板、成型箱、成型柱，所述压紧板通过螺栓连接所述动力机构的所述第一连接块，所述成型板通过螺栓连接所述动力机构的所述第二连接块，所述成型板设置在所述压紧板内侧，所述成型板上设置有成型球，所述成型板下侧设置有所述成型箱，所述成型箱内侧设置有成型腔，所述成型腔内侧设置有所述成型柱，所述成型箱连接所述控制机构的所述气泵。

如此设置，所述压紧板起压紧作用，所述成型板起成型作用，通过螺栓连接保证了连接强度。

优选的：所述控制机构包括电动踏板、气泵，所述电动踏板通过螺栓连接所述支撑机构的所述底部减震座，所述气泵通过螺栓连接所述支撑机构的所述底座。

如此设置，通过螺栓连接方便安装。

优选的：所述电子机构包括控制器、红外格栅，所述控制器通过螺钉连接所述支撑机构的所述支撑柱，两个所述红外格栅通过螺钉连接所述支撑机构的所述支撑柱内侧。

如此设置，所述控制器起控制和处理作用，所述红外格栅起保障安全作用，通过螺钉连接安装方便。

优选的：所述底部减震座通过焊接连接所述支撑柱、所述底座。

如此设置，通过焊接保证了连接强度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、利用气缸进行压紧侧边再使用成型球进行冷压，保证了成型效果，提高工作效率；

2、利用红外格栅和电动踏板配合保证了安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述蜂窝状传热元件的成型机的第一结构示意图；

图2是本实用新型所述蜂窝状传热元件的成型机的第二结构示意图；

图3是本实用新型所述蜂窝状传热元件的成型机的成型气缸结构示意图；

图4是本实用新型所述蜂窝状传热元件的成型机的压紧板结构示意图；

图5是本实用新型所述蜂窝状传热元件的成型机的成型球结构示意图；

图6是本实用新型所述蜂窝状传热元件的成型机的电路结构流程框图。

附图标记说明如下：

1、支撑机构；2、动力机构；3、电子机构；4、控制机构；5、成型机构；11、顶部支撑板；12、底部减震座；13、支撑柱；14、底座；21、成型气缸；22、压紧气缸；23、活塞杆；24、第一连接块；25、第二连接块；31、控制器；32、红外格栅；41、电动踏板；42、气泵；51、压紧板；52、成型板；53、成型箱；54、成型柱；55、成型腔；56、成型球。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例

如图1-图6所示，蜂窝状传热元件的成型机，包括支撑机构1、控制机构4，控制机构4连接在支撑机构1上，还包括提供动力的动力机构2和用于成型的成型机构5，以及保障安全和控制的电子机构3，动力机构2带动成型机构5能将铜板加工成型为蜂窝状传热元件，控制器31通过导线连接成型气缸21、压紧气缸22、红外格栅32、电动踏板41、气泵42。

优选的：支撑机构1包括顶部支撑板11、底部减震座12、支撑柱13、底座14，底部减震座12上端设置有底座14，底座14外侧四角设置有支撑柱13，支撑柱13上端通过螺栓连接顶部支撑板11，顶部支撑板11起支撑作用，底座14起固定作用，支撑柱13起支撑作用，通过螺栓连接保证了连接强度；动力机构2包括成型气缸21、压紧气缸22、活塞杆23、第一连接块24，成型气缸21两侧均设置有压紧气缸22，压紧气缸22和成型气缸21上均设置有活塞杆23，成型气缸21上的活塞杆23下端设置有第二连接块25，压紧气缸22的活塞杆23下端设置有第一连接块24，成型气缸21、压紧气缸22通过螺栓连接支撑机构1的顶部支撑板11，成型气缸21、压紧气缸22起供能作用，通过螺栓连接保证了连接强度；成型机构5包括压紧板51、成型板52、成型箱53、成型柱54，压紧板51通过螺栓连接动力机构2的第一连接块24，成型板52通过螺栓连接动力机构2的第二连接块25，成型板52设置在压紧板51内侧，成型板52上设置有成型球56，成型板52下侧设置有成型箱53，成型箱53内侧设置有成型腔55，成型腔55内侧设置有成型柱54，成型箱53连接控制机构4的气泵42，压紧板51起压紧作用，成型板52起成型作用，通过螺栓连接保证了连接强度；控制机构4包括电动踏板41、气泵42，电动踏板41通过螺栓连接支撑机构1的底部减震座12，气泵42通过螺栓连接支撑机构1的底座14，通过螺栓连接方便安装；电子机构3包括控制器31、红外格栅32，控制器31通过螺钉连接支撑机构1的支撑柱13，两个红外格栅32通过螺钉连接支撑机构1的支撑柱13内侧，控制器31起控制和处理作用，红外格栅32起保障安全作用，通过螺钉连接安装方便；底部减震座12通过焊接连接支撑柱13、底座14，通过焊接保证了连接强度。

工作原理：将铜板放置在成型箱53内侧形成的槽内，放置完成后，工人踩下电动踏板41进行启动装置，装置在启动前，红外格栅32检测装置前端是否有人，如果没人，则电路接通，压紧气缸22启动，将压紧板51和成型板52下压，当压紧板51压在成型箱53外侧后，成型气缸21启动，将内侧的铜板下压，铜板在成型柱54和成型球56之间进行成型，成型后，成型气缸21和压紧气缸22收缩将压紧板51和成型板52抬起，取出成型后的半蜂窝状铜板。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。