一种新型支撑臂托架冲孔模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种模具，尤其涉及一种新型支撑臂托架冲孔模具。
【背景技术】
[0002]支撑臂托架其结构如图1所示，其形状类似η形，在其上横板的中间有一个通孔，其上横板的后部的中间向下凹，在上横板的后部和前部分别需要冲孔，其两侧侧板的前后部也需要冲孔，目前的冲孔都是分开两步进行，先冲上部，然后取下工件再冲下部，这样不仅工艺复杂，而且容易出错，经常出现上侧或下侧未冲孔的情况，并且劳动力成本高。
【发明内容】
[0003]为了解决上述技术问题，本发明提供一种新型支撑臂托架冲孔模具。
[0004]为了实现上述目的，本发明的技术方案如下:一种新型支撑臂托架冲孔模具，包括上模架和下模架，在上模架的下端面的中间一前一后设有两个冲针，所述下模架上于冲针的下方设有支撑臂托架定位座，其特征在于:所述支撑臂托架定位座左右两侧的下模架上分别一前一后设有两个侧冲底座，在每个侧冲底座上设有左右延伸的滑槽，在该滑槽中滑动连接滑块，所述滑块的内侧设置侧冲针，所述滑块的外侧与油缸的活塞杆相连；
[0005]在其中一侧的两个侧冲底座之间设置气缸，在气缸的活塞杆上连接印章。
[0006]在上述方案中:在印章旁设置压力传感器，所述支撑臂托架定位座的侧面对应压力传感器设置相应的凹槽；
[0007]还包括报警器，所述压力传感器将信号传递给控制器，所述控制器的报警控制端连接报警器，所述控制器的冲床控制端连接冲床，所述控制器的油缸控制端连接油缸，当压力传感器检测到没有支撑臂托架，并将信号传递给控制器，所述控制器控制报警器报警；当压力传感器检测到有支撑臂托架，所述压力传感器将信号传递给控制器，所述控制器控制冲床和油缸工作。
[0008]采用上述方案，支撑臂托架安装好后，气缸推动活塞杆前进，印章在支撑臂托架上打标，如果有支撑臂托架定位座上有支撑臂托架，压力传感器将信号传递给冲床和油缸，冲床和油缸工作完成顶冲孔和侧冲孔，当压力传感器检测到没有支撑臂托架，并将信号传递给控制器，所述控制器控制报警器报警，提醒工人放置支撑臂托架，避免空冲。
[0009]有益效果:本发明结构简单，操作容易，一次完成两个冲孔工序以及打标工序，模具成本低，设置报警控制系统，避免空冲。
【附图说明】
[0010]图1为支撑臂托架的结构示意图(安装在检具上)。
[0011]图2为本发明的主视图。
[0012]图3为下模架的俯视图。
[0013]图4为控制流程图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
[0015]实施例1，如图2-4所示:本发明的新型支撑臂托架冲孔模具由上模架1、下模架
2、冲针3、支撑臂托架定位座4、侧冲底座5、滑动连接滑块6、侧冲针7、油缸8、气缸9、印章
10、压力传感器11、报警器12、控制器13、冲床14等部件组成。
[0016]冲床14的结构为现有技术，冲床14控制上模架1下压冲孔。
[0017]在上模架1的下端面的中间一前一后设有两个冲针3，图中仅画出前侧的一个，后侧的一个被遮挡。
[0018]下模架2上于冲针3的下方设有支撑臂托架定位座4，支撑臂托架定位座4的表面的后部的中间设置凹槽，侧面中间的上部设有凹槽，侧面的凹槽与上表面的凹槽相接。支撑臂托架定位座4上对应要冲孔的位置设有凹槽，以上均根据支撑臂托架的结构设计，为常规技术，在此做赘述，图中也为详细表明，此并非本发明的发明点。
[0019]支撑臂托架定位座4左右两侧的下模架2上分别一前一后设有两个侧冲底座5，在每个侧冲底座5上设有左右延伸的滑槽，在该滑槽中滑动连接滑块6，滑块6的内侧设置侧冲针7，滑块6的外侧与油缸8的活塞杆相连。在其中一侧的两个侧冲底座5之间设置气缸9，在气缸9的活塞杆上连接印章10。在印章10旁设置压力传感器11，支撑臂托架定位座4的侧面对应压力传感器11设置相应的凹槽，当没有支撑臂托架时，压力传感器11进入凹槽中。
[0020]压力传感器11将信号传递给控制器13，控制器13的报警控制端连接报警器12，控制器13的冲床控制端连接冲床14，控制器13的油缸控制端连接油缸8，当压力传感器11检测到没有支撑臂托架，并将信号传递给控制器13，控制器13控制报警器12报警；当压力传感器11检测到有支撑臂托架，压力传感器11将信号传递给控制器13，控制器13控制冲床14和油缸8工作，完成顶冲孔和侧冲孔。
[0021]本发明不局限于上述具体实施例，应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思做出诸多修改和变化。总之，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种新型支撑臂托架冲孔模具，包括上模架(1)和下模架(2)，在上模架(1)的下端面的中间一前一后设有两个冲针(3)，所述下模架(2)上于冲针(3)的下方设有支撑臂托架定位座(4)，其特征在于:所述支撑臂托架定位座(4)左右两侧的下模架(2)上分别一前一后设有两个侧冲底座(5)，在每个侧冲底座(5)上设有左右延伸的滑槽，在该滑槽中滑动连接滑块(6)，所述滑块(6)的内侧设置侧冲针(7)，所述滑块(6)的外侧与油缸⑶的活塞杆相连； 在其中一侧的两个侧冲底座(5)之间设置气缸(9)，在气缸(9)的活塞杆上连接印章(10)。2.根据权利要求1所述一种新型支撑臂托架冲孔模具，其特征在于:在印章(10)旁设置压力传感器(11)，所述支撑臂托架定位座(4)的侧面对应压力传感器(11)设置相应的凹槽； 还包括报警器(12)，所述压力传感器(11)将信号传递给控制器(13)，所述控制器(13)的报警控制端连接报警器(12)，所述控制器(13)的冲床控制端连接冲床(14)，所述控制器(13)的油缸控制端连接油缸(8)，当压力传感器(11)检测到没有支撑臂托架，并将信号传递给控制器(13)，所述控制器(13)控制报警器(12)报警；当压力传感器(11)检测到有支撑臂托架，所述压力传感器(11)将信号传递给控制器(13)，所述控制器(13)控制冲床(14)和油缸⑶工作。
【专利摘要】本发明公开了一种新型支撑臂托架冲孔模具，包括上模架和下模架，在上模架的下端面的中间一前一后设有两个冲针，所述下模架上于冲针的下方设有支撑臂托架定位座，其特征在于：所述支撑臂托架定位座左右两侧的下模架上分别一前一后设有两个侧冲底座，在每个侧冲底座上设有左右延伸的滑槽，在该滑槽中滑动连接滑块，所述滑块的内侧设置侧冲针，所述滑块的外侧与油缸的活塞杆相连；在其中一侧的两个侧冲底座之间设置气缸，在气缸的活塞杆上连接印章。本发明结构简单，操作容易，一次完成两个冲孔工序以及打标工序，模具成本低。
【IPC分类】B21D28/34, B21C51/00
【公开号】CN105382090
【申请号】CN201510845314
【发明人】杨代均
【申请人】重庆标驰汽车配件有限公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年11月27日