进气道壁板加工工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及零件加工技术，特别涉及一种飞机进气道壁板加工工装。
【背景技术】
[0002]飞机机身进气道壁板零件为整体壁板类零件中最为复杂壁板(如图1所示)，其结构为双曲面高筋条薄壁件，壁厚只有1.5mm，且材料为模锻件。为便于零件在加工时装夹定位，在壁板01的外周增加延伸补块012，并在壁板01的两端中间位置增加了定位块011，在定位块011上设置了用于定位的通孔(如图2所示)。在壁板01加工完成之后，最后将延伸补块012和定位块011切除。但是，由于壁板01零件为双曲面，装夹定位难，加工中不易找正。且零件为薄壁件，极易出现加工变形，没有专用真空吸附工装装夹定位，零件厚度尺寸难以保证。此前，该零件在零件内型曲面填充石膏来进行外形的加工，但是该种方法无法控制零件在加工当中因变形引起的型面曲率变化，加工出来的零件报废率很高，根本无法保证零件的质量。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的是提供一种双曲面真空吸附型工装设备，解决双曲面薄壁零件加工中存在的装夹定位难、不易找正及控制零件在加工中因变形引起的型面曲率变化问题，以保证壁板加工的有效定位，延长装夹螺孔的使用寿命，从而提高产品质量和生产效率。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案。进气道壁板加工工装，包括模座，所述模座的上面为马鞍弧形双曲面，沿所述模座上面马鞍弧形双曲面的两端设置有弧形凸台，弧形凸台的中间设置有对刀平面，对刀平面设置有定位孔，对刀平面的两侧设置有校正平面；所述模座的马鞍弧形双曲面设置有通气槽，通气槽交叉为网格状并设有通气孔，通气孔与所述模座的两侧端面设有的抽气孔连通；所述模座的通气槽外周设置有密封槽，沿密封槽的外周设置有复合螺孔，压板通过螺钉连接复合螺孔固定安装；所述模座的下面连接有底板。
[0005]进一步地，所述复合螺孔由基孔和螺套构成，且螺套固定安装于基孔内。
[0006]进一步地，所述模座的马鞍弧形双曲面与壁板的内形面相匹配。
[0007]进一步地，所述通气孔至少为二个。
[0008]本实用新型通过采用双曲面真空吸附型结构，有效地改善了加工出现的定位、变形引起的型面曲率变化以及模体使用寿命的问题，保证了壁板加工的有效定位，延长了装夹螺孔的使用寿命，从而提高了产品质量和生产效率。
【附图说明】
[0009]图1是进气道整体壁板的立体结构示意图。
[0010]图2是设置有延伸补块和定位块的进气道整体壁板立体结构示意图。
[0011]图3是本实用新型的立体结构示意图。
[0012]图4是图3中A处放大示意图。
[0013]图5是本实用新型使用状态的立体示意图。
[0014]图中:01.壁板，011.定位块，012.延伸补块，1.定位孔，2.对刀平面，3.复合螺孔，4.校正平面，5.通气槽，6.模座，7.密封槽，8.抽气孔，9.通气孔10.压板。
【具体实施方式】
[0015]以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。参见图3至图5，进气道壁板加工工装，包括模座6，其特征在于，所述模座6的上面为马鞍弧形双曲面，沿所述模座6上面马鞍弧形双曲面的两端设置有弧形凸台，弧形凸台的中间设置有对刀平面2，对刀平面2设置有定位孔1，对刀平面2的两侧设置有校正平面4 ;所述模座6的马鞍弧形双曲面设置有通气槽5，通气槽5交叉为网格状并设有通气孔9，通气孔9与所述模座6的两侧端面设有的抽气孔8连通；所述模座6的通气槽5外周设置有密封槽7，沿密封槽7的外周设置有复合螺孔3，压板10通过螺钉连接复合螺孔3固定安装；所述模座6的下面连接有底板。所述复合螺孔3由基孔31和螺套32构成，且螺套32固定安装于基孔31内。所述模座6的马鞍弧形双曲面与壁板01的内形面相匹配。所述通气孔9至少为二个。
[0016]本实用新型在使用时(如图5所示)，先用插销将壁板01固定在模座6上面的马鞍弧形双曲面上，用插销将对刀平面2设置有的定位孔I与定位块011上的定位通孔进行定位。模座6上设置的密封槽7能有效地将零件的型面区域吸附固定在所述模座6的马鞍弧形双曲面上，控制零件在加工中因变形引起的型面曲率变化，从而保证了零件加工壁厚尺寸。再通过螺钉穿过压板10上的通孔，并固定装于复合螺孔3内，加固在零件外周增加的延伸补块012上。复合螺孔3由基孔31和螺套32构成，基孔31内设置有螺纹，螺套32的内孔和外周均设置有螺纹，螺套32的外螺纹与基孔31的内螺纹相匹配，螺套32固定安装于基孔31内，可以减少螺钉反复装拆而造成对机座01上螺纹的损坏。这样使压板10压紧锁紧壁板01周围的延伸补块012上，然后打开真空栗，拔出定位孔I上的插销，通过抽气孔8以及通气孔9抽吸模座6与壁板01之间的空气，使壁板01的内形面吸附于模座6上面的马鞍弧形双曲面上。在对刀平面2上进行对刀，即可进行加工。该工装方便实用，无需做其他装夹动作。
【主权项】
1.进气道壁板加工工装，包括模座，其特征在于，所述模座的上面为马鞍弧形双曲面，沿所述模座上面马鞍弧形双曲面的两端设置有弧形凸台，弧形凸台的中间设置有对刀平面，对刀平面设置有定位孔，对刀平面的两侧设置有校正平面；所述模座的马鞍弧形双曲面设置有通气槽，通气槽交叉为网格状并设有通气孔，通气孔与所述模座的两侧端面设有的抽气孔连通；所述模座的通气槽外周设置有密封槽，沿密封槽的外周设置有复合螺孔，压板通过螺钉连接复合螺孔固定安装；所述模座的下面连接有底板。2.根据权利要求1所述的进气道壁板加工工装，其特征在于，所述复合螺孔由基孔和螺套构成，且螺套固定安装于基孔内。3.根据权利要求1所述的进气道壁板加工工装，其特征在于，所述模座的马鞍弧形双曲面与壁板的内形面相匹配。4.根据权利要求1所述的进气道壁板加工工装，其特征在于，所述通气孔至少为二个。
【专利摘要】本实用新型涉及一种进气道壁板加工工装，模座的上面为马鞍弧形双曲面，沿模座上面马鞍弧形双曲面的两端设置有弧形凸台，弧形凸台的中间设置有对刀平面，对刀平面设置有定位孔，对刀平面的两侧设置有校正平面；模座的马鞍弧形双曲面设置有通气槽，模座的通气槽外周设置有密封槽，沿密封槽的外周设置有复合螺孔，压板通过螺钉连接复合螺孔固定安装。本实用新型解决零件为薄壁件、装夹定位难、不易找正及控制零件在加工中因变形引起的型面曲率变化问题，保证了壁板加工的有效定位，延长了装夹螺孔的使用寿命，从而提高了产品质量和生产效率。
【IPC分类】B23Q3/08
【公开号】CN204913401
【申请号】CN201520689773
【发明人】张丽红, 舒风, 魏雪晨
【申请人】江西天之翔航空数控技术有限责任公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年9月8日