专利名称：以液态挤压铸造工艺铸造的带有内冷通道的活塞毛坯的制作方法
技术领域：
本实用新型提供了一种活塞毛坯，尤其是一种带有内冷通道的活塞毛坯。
背景技术：
目前，载重汽车、工程机械、铁路机车以及船用的发动机都在向大功率、高负荷方向发展，强化程度不断提高，排放要求越来越严格。在发动机的活塞的头部增加内冷通道结构可有效降低活塞头部的温度，提高发动机的性能。采用液态挤压铸造工艺可使活塞组织更加致密，机械性能更高。因此，将两者结合起来，将大大提高活塞的使用性能。内冷通道是将可溶芯铸造在活塞毛坯的头部，铸成后再将可溶芯冲溶出去而形成的。但是，受挤压铸造工艺方式的限制，通过模具本身无法实现可溶芯的定位。因此，以液态挤压方式生产带有内冷通道结构活塞的工艺一直没能实现。只能实现以液态挤压铸造方式铸造的不带有内冷通道的活塞毛坯，或是采用普通铸造方式铸造的带有内冷通道的活塞毛坯。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种以液态挤压铸造工艺铸造的带有内冷通道的活塞毛坯，以提高随后加工出的活塞的使用性能。
本实用新型是这样实现的，以液态挤压铸造工艺铸造的带有内冷通道的活塞毛坯，活塞毛坯由头部、环岸部、裙部组成，裙部有销孔、头部有燃烧室、环岸的第一环槽由耐磨铸铁镶圈制成，所述的耐磨铸铁镶圈内侧有连接钩，耐磨铸铁镶圈通过连接钩和活塞毛坯内的可溶芯上的凸台，与可溶芯连接在一起。
这种以液态挤压铸造工艺铸造的带有内冷通道的活塞毛坯，可通过连接钩实现可溶芯在铸造模具内的固定，定位准确。以这种活塞毛坯制成的活塞，具有液态挤压铸造工艺制成的活塞组织致密的特点，机械性能高，再加上内冷通道的存在，降低了头部燃烧室及环槽的温度，大大提高了活塞的承载能力，适应了大功率、高负荷发动机对活塞的性能要求。
图1是本实用新型结构的示意图。
图2是利用本实用新型加工后形成的活塞的示意图。
图3是耐磨铸铁镶圈结构的主视图。
图4是图3的俯视图。
图5是可溶芯结构的主视图。
图6是图5的俯视图。
图7是可溶芯固定在耐磨铸铁镶圈上后的立体示意图。
图8是耐磨铸铁镶圈固定在铸造模具内后的示意图。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型的具体结构和生产方法。
如附图所示，在本实用新型之以液态挤压铸造工艺铸造的带有内冷通道的活塞毛坯，活塞毛坯由头部(2)、环岸部(5)、裙部(7)组成，裙部有销孔(6)、头部有燃烧室(1)、环岸的第一环槽由耐磨铸铁镶圈(3)制成，所述的耐磨铸铁镶圈(3)内侧有连接钩(3-1)，耐磨铸铁镶圈通过连接钩和活塞毛坯内的可溶芯(4)上的凸台(4-1)，与可溶芯连接在一起。
本实用新型之活塞毛坯的生产方法是a、制成带有连接钩(3-1)的耐磨铸铁镶圈(3)，以食盐和刚玉颗粒为原料制成带有凸台(4-1)的可溶芯(4)；b、将渗铝处理后的耐磨铸铁镶圈放入铸造模具内并固定；c、将可溶芯预热后，通过连接钩(3-1)和凸台(4-1)将其固定在耐磨铸铁镶圈上；d、向铸造模具内倒入铝合金熔液，加压成型。
铸造模具由内模(9)、止口圈(10)、外模(11)、底模(12)组成。
所述的可溶芯(4)是以食盐和刚玉颗粒制成的。这种可溶芯以食盐为粘结剂、刚玉颗粒为基体。毛坯制成后，在活塞毛坯内的可溶芯的下部钻出与活塞内腔相通的进出油孔，向孔内注水，就可将食盐溶化，并将刚玉颗粒冲出，形成内冷通道(8)。
通过上述方法将活塞毛坯制成，随后再进行热处理和机械加工，即可制得如图2所示的活塞。
所述的刚玉也可以为氧化锆、氧化钡等其它类似材料。
耐磨铸铁镶圈上的连接钩、可溶芯上的凸台可分别有3个或3个以上。
加压成型工艺与现有的液态挤压铸造工艺中的加压成型工艺相同。耐磨铸铁镶圈的渗铝处理与现有的处理工艺相同。
本实用新型仅仅描述和显示了其代表性的结构形式，除此之外，在不脱离本实用新型精神和范围的情况下，可以对本实用新型做出多种变化和修改。如可制成燃烧室局部复合材料增强的高性能活塞毛坯。
权利要求1.以液态挤压铸造工艺铸造的带有内冷通道的活塞毛坯，活塞毛坯由头部(2)、环岸部(5)、裙部(7)组成，裙部有销孔(6)、头部有燃烧室(1)、环岸的第一环槽由耐磨铸铁镶圈(3)制成，其特征在于，所述的耐磨铸铁镶圈(3)内侧有连接钩(3-1)，耐磨铸铁镶圈通过连接钩及和活塞毛坯内的可溶芯(4)上的凸台(4-1)，与可溶芯连接在一起。
2.如权利要求1所述的以液态挤压铸造工艺铸造的带有内冷通道的活塞毛坯，其特征在于，所述的可溶芯(4)是以食盐和刚玉颗粒制成的。
专利摘要本实用新型提供了一种以液态挤压铸造工艺铸造的带有内冷通道的活塞毛坯，活塞毛坯由头部、环岸部、裙部组成，裙部有销孔、头部有燃烧室、环岸的第一环槽由耐磨铸铁镶圈制成，所述的耐磨铸铁镶圈内侧有连接钩，耐磨铸铁镶圈通过连接钩和活塞毛坯内的可溶芯上的凸台，与可溶芯连接在一起，这种活塞毛坯，可通过连接钩实现可溶芯在铸造模具内的固定，定位准确，以这种活塞毛坯制成的活塞，具有液态挤压铸造工艺制成的活塞组织致密的特点，机械性能高，再加上内冷通道的存在，降低了头部燃烧室及环槽的温度，大大提高了活塞的承载能力，适应了大功率、高负荷发动机对活塞的性能要求。
文档编号B22D25/00GK2834742SQ20052008767
公开日2006年11月8日 申请日期2005年10月8日 优先权日2005年10月8日
发明者张国华, 孙晓, 高晓波, 赵士博, 刘延鹏, 王洪民, 马学军, 冯增建 申请人:山东滨州渤海活塞股份有限公司