技术特征：
技术总结
本发明公开了一种高速列车制动用摩擦材料，该高速列车制动用摩擦材料包括如下述重量份的各组分：铜40‑60份、锡1‑5份、铁10‑20份、摩擦组元16‑35份和润滑组元8‑18份。本发明的高速列车制动用摩擦材料生产原材料简单、制作成本低、工艺检验成本低、性能均一性好、能够满足高速列车制动技术要求。本发明还公开了上述高速列车制动用摩擦材料的制备方法及由本发明的高速列车制动用摩擦材料制备得到的刹车块和闸片。
技术研发人员：李金伟;熊拥军;刘华佾
受保护的技术使用者：湖南博科瑞新材料有限责任公司
技术研发日：2017.04.26
技术公布日：2017.09.08