抛丸强化机用间断式自动旋转给料装置的制作方法

本实用新型涉及抛丸机自动化技术领域，特别涉及一种抛丸强化机用间断式自动旋转给料装置。

背景技术：

随着我国汽车零部件行业的快速扩张发展，对其零部件如刹车盘，齿轮的强化处理效率及对自动化程度的要求也越来越高。目前一些企业都采用手动抛丸强化的方式对工件进行表面处理，这种方式效率低，而且强化不够均匀，达不到所要的抛丸效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种结构简单、紧凑，安全环保节能，使用寿命长，便于安装维护的抛丸强化机用间断式自动旋转给料装置。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种抛丸强化机用间断式自动旋转给料装置，具有旋转电机、旋转立柱、旋转平台、支座和支撑轴承；所述旋转平台上固定有旋转立柱，旋转平台上圆周阵列若干圆柱，旋转平台的两侧靠前端分别安装有驱动轮和张紧轮；所述驱动轮、张紧轮和若干圆柱形成的大圆三者之间通过皮带张紧连接；所述旋转立柱的顶部安装有用于安装旋转电机的支座；所述旋转电机通过回转部分安装于支座上。

上述技术方案所述旋转电机包括依次相连的用于支撑整个旋转平台的推力旋转轴承，用于控制角度和定位的蜗轮蜗杆减速箱，用于降低旋转速度的减速箱，以及用于驱动整个旋转平台旋转的电机；所述蜗轮蜗杆减速箱上安装有编码器和刹车装置，蜗轮蜗杆减速箱的一个输出轴通过联轴器与刹车装置传动连接；所述推力旋转轴承通过回转部分与支座相连。

上述技术方案所述旋转电机还包括用于控制定位的传感器；所述传感器安装于减速箱的一侧。

上述技术方案所述回转部分具有支撑轴承；所述支撑轴承镶嵌安装于旋转电机安装板和支座连接板内。

上述技术方案所述圆柱具有12个。

采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极的效果：

(1)本实用新型结构紧凑，转台旋转位置控制精确，不会产生累计误差。

(2)本实用新型的蜗轮蜗杆减速箱上安装有编码器和刹车装置，进一步地精准定位控制12组工件，使转台每次旋转是60°，每组工件停的位置高度一致，具有自锁性。

(3)本实用新型的旋转电机还包括用于控制定位的传感器；所述传感器安装于减速箱的一侧，采用传感器来实时检测工件位置，从而严格控制定位。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A-A方向剖视图；

图3为本实用新型的旋转电机的结构示意图；

图4为本实用新型的旋转电机的立体结构示意图。

具体实施方式

(实施例1)

见图1至图4，本实用新型具有旋转电机1、旋转立柱2、旋转平台3、支座4和支撑轴承10；旋转平台3上固定有旋转立柱2，旋转平台3上圆周阵列若干圆柱9，旋转平台3的两侧靠前端分别安装有驱动轮6和张紧轮7；驱动轮6、张紧轮7和若干圆柱9形成的大圆三者之间通过皮带8张紧连接；旋转立柱2的顶部安装有用于安装旋转电机1的支座4；旋转电机1通过回转部分5安装于支座4上。

旋转电机1包括依次相连的用于支撑整个旋转平台3的推力旋转轴承11，用于控制角度和定位的蜗轮蜗杆减速箱13，用于降低旋转速度的减速箱12，以及用于驱动整个旋转平台3旋转的电机14；蜗轮蜗杆减速箱13上安装有编码器和刹车装置，蜗轮蜗杆减速箱13的一个输出轴通过联轴器与刹车装置传动连接；推力旋转轴承11通过回转部分5与支座4相连。

旋转电机1还包括用于控制定位的传感器15；传感器15安装于减速箱12的一侧。

回转部分5具有支撑轴承10；支撑轴承10镶嵌安装于旋转电机1安装板和支座4连接板内。

圆柱9具有12个，转台每次旋转是60°，驱动轮6、张紧轮7之间的皮带8与若干圆柱9形成的大圆之间具有一定间距，操作人员可非常方便地拿取或查验旋转平台3上的工件。

本实用新型的工作原理为：电机14运转，带动减速箱12、蜗轮蜗杆减速箱13运转，从而带动推力旋转轴承11转动；最后带动旋转平台3转动。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。