一种实用性强的发动机连杆打磨用固定夹具的制作方法

本发明涉及发动机连杆加工机械技术领域，具体为一种实用性强的发动机连杆打磨用固定夹具。

背景技术：

连杆是发动机的主要部件之一，其加工精度要求较高，由于连杆是不规则零件，在加工过程中不易装夹，或者装夹的效果稳定性较差，导致加工效率低，此种装夹方式不仅耗时耗力，而且由于每打磨一个面就需要装夹一次，也使得连杆的精度得不到有效的保证，容易出废品，同时，在将连杆进行打磨时，打磨产生的粉尘到处飘散，容易对操作人员的身体造成一定的损伤，因此，设计一种实用性强的发动机连杆打磨用固定夹具是很有必要的。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种实用性强的发动机连杆打磨用固定夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种实用性强的发动机连杆打磨用固定夹具，包括底座、控制板、装夹板、除尘管、加强筋、除尘机、垫板、安装基座、第一固定板、螺旋弹簧、限位块、滑块、滑轨、弹簧座、第二固定板、雾化喷头、输油管、储油箱、微型油泵、耐磨垫片、除尘口、旋转座和支撑柱，所述底座的底部通过螺栓安装有支撑柱，所述底座的一侧通过螺栓安装有控制板，所述底座的顶部通过螺栓安装有旋转座，所述旋转座的顶部通过螺栓安装有装夹板，所述装夹板的顶部通过连接件安装有耐磨垫片，所述装夹板的内部通过螺栓安装有垫板，所述垫板的顶部通过螺栓安装有除尘机，所述除尘机的顶部通过螺栓安装有除尘管，所述装夹板的顶部安装有安装基座，所述安装基座的内部两侧通过螺栓安装有滑轨，所述滑轨的两侧通过螺栓安装有限位块，所述限位块的外侧安装有第一固定板，所述第一固定板的底部通过螺栓安装有弹簧座，且弹簧座的内部通过卡扣安装有螺旋弹簧，所述弹簧座的底部通过螺栓安装有第二固定板，所述第一固定板的外侧通过螺栓安装有雾化喷头，所述雾化喷头的一侧通过螺栓与输油管连接，所述输油管的底部通过螺栓安装有储油箱，所述输油管的一侧通过螺栓安装有微型油泵，所述控制板电性连接除尘机和微型油泵。

进一步的，所述装夹板的顶部开设有除尘口，且除尘口通过除尘管与除尘机连接。

进一步的，所述垫板的内部填充有减震海绵。

进一步的，所述装夹板的顶部通过加强筋与安装基座连接。

进一步的，所述第一固定板和第二固定板的外侧均通过螺栓安装有滑块，且滑块与滑轨连接。

与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：该实用性强的发动机连杆打磨用固定夹具，使用时，通过支撑柱和底座将该固定夹具安装在打磨设备上，将发动机连杆放置在装夹板的顶部，使得发动机连杆的两个端孔与安装基座对应安装，即，端孔与安装基座的第一固定板和第二固定板接触时，端孔内壁挤压第一固定板和第二固定板，从而使得弹簧座和螺旋弹簧被压缩，在压力的作用下滑块在滑轨内移动，直到滑块停止移动，此时第一固定板和第二固定板与端孔完全接触，使得安装基座将发动机连杆牢牢固定，从而便于打磨设备对发动机连杆进行打磨，通过调整旋转座的角度，能够对发动机连杆的不同部位进行打磨，在打磨发动机连杆的过程中会产生大量的粉尘，控制板控制除尘机工作，除尘机通过除尘管和除尘口将外界的粉尘进行清洁，在第一固定板和第二固定板的间隔内，雾化喷头与端孔内壁接触，控制板控制微型油泵工作，微型油泵将储油箱内的润滑油通过输油管经雾化喷头喷洒到端孔内，从而有效的对发动机连杆的端孔进行了润滑保养，便于在后续的使用，垫板的内部填充的减震海绵能够使垫板具有一定的抗震功能，避免在打磨过程中震动导致连杆固定的位置发生偏移，装夹板的顶部通过加强筋与安装基座连接，增加连接的紧固性，有益于提高整体的结构强度，耐磨垫片能够保护连杆与装夹板的接触面，避免产生划痕，影响美观，限位块有效的保证了滑块的移动距离，避免滑块发生脱轨的情况，该固定夹具，结构简单，操作便捷，能够将发动机连杆稳定的固定以及具有除尘和润滑的作用，大大增加了使用的实用性。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的整体立体结构示意图；

图2是本发明的装夹板的整体主视图；

图3是本发明的装夹板的结构示意图；

图4是本发明的装夹板的局部剖视图；

图中：1-底座；2-控制板；3-装夹板；4-除尘管；5-加强筋；6-除尘机；7-垫板；8-安装基座；9-第一固定板；10-螺旋弹簧；11-限位块；12-滑块；13-滑轨；14-弹簧座；15-第二固定板；16-雾化喷头；17-输油管；18-储油箱；19-微型油泵；20-耐磨垫片；21-除尘口；22-旋转座；23-支撑柱。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种实用性强的发动机连杆打磨用固定夹具，包括底座1、控制板2、装夹板3、除尘管4、加强筋5、除尘机6、垫板7、安装基座8、第一固定板9、螺旋弹簧10、限位块11、滑块12、滑轨13、弹簧座14、第二固定板15、雾化喷头16、输油管17、储油箱18、微型油泵19、耐磨垫片20、除尘口21、旋转座22和支撑柱23，底座1的底部通过螺栓安装有支撑柱23，底座1的一侧通过螺栓安装有控制板2，底座1的顶部通过螺栓安装有旋转座22，旋转座22的顶部通过螺栓安装有装夹板3，装夹板3的顶部通过连接件安装有耐磨垫片20，装夹板3的内部通过螺栓安装有垫板7，垫板7的顶部通过螺栓安装有除尘机6，除尘机6的顶部通过螺栓安装有除尘管4，装夹板3的顶部安装有安装基座8，安装基座8的内部两侧通过螺栓安装有滑轨13，滑轨13的两侧通过螺栓安装有限位块11，限位块11的外侧安装有第一固定板9，第一固定板9的底部通过螺栓安装有弹簧座14，且弹簧座14的内部通过卡扣安装有螺旋弹簧10，弹簧座14的底部通过螺栓安装有第二固定板15，第一固定板9的外侧通过螺栓安装有雾化喷头16，雾化喷头16的一侧通过螺栓与输油管17连接，输油管17的底部通过螺栓安装有储油箱18，输油管17的一侧通过螺栓安装有微型油泵19，控制板2电性连接除尘机6和微型油泵19。

进一步的，装夹板3的顶部开设有除尘口21，且除尘口21通过除尘管4与除尘机6连接，能够便于将装夹板3上的粉尘进行清洁，避免粉尘飘散，影响操作人员的身体健康。

进一步的，垫板7的内部填充有减震海绵，能够使垫板7具有一定的抗震功能，避免在打磨过程中，震动导致连杆固定的位置发生偏移。

进一步的，装夹板3的顶部通过加强筋5与安装基座8连接，增加连接的紧固性，有益于提高整体的结构强度。

进一步的，第一固定板9和第二固定板15的外侧均通过螺栓安装有滑块12，且滑块12与滑轨13连接，便于使得第一固定板9和第二固定板15通过滑块12在滑轨13上移动，避免发生脱轨的情况。

工作原理：使用时，通过支撑柱23和底座1将该固定夹具安装在打磨设备上，将发动机连杆放置在装夹板3的顶部，使得发动机连杆的两个端孔与安装基座8对应安装，即，端孔与安装基座8的第一固定板9和第二固定板15接触时，端孔内壁挤压第一固定板9和第二固定板15，从而使得弹簧座14和螺旋弹簧10被压缩，在压力的作用下滑块12在滑轨13内移动，直到滑块12停止移动，此时第一固定板9和第二固定板15与端孔完全接触，使得安装基座8将发动机连杆牢牢固定，通过调整旋转座22的角度，能够对发动机连杆的不同部位进行打磨，在打磨发动机连杆的过程中会产生大量的粉尘，控制板2控制除尘机6工作，除尘机6通过除尘管4和除尘口21将外界的粉尘进行清洁，在第一固定板9和第二固定板15的间隔内，雾化喷头16与端孔内壁接触，控制板2控制微型油泵19工作，微型油泵19将储油箱18内的润滑油通过输油管17经雾化喷头16喷洒到端孔内，从而有效的对发动机连杆的端孔进行了润滑保养，便于在后续的使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。