改进的连铸中间包包盖的制作方法

文档序号:10254635阅读:413来源:国知局
改进的连铸中间包包盖的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于炼钢厂连铸中间包包盖结构的改进,特别是一种改进的连铸中间包包盖。
【背景技术】
[0002]中间包的主要作用是盛装钢水,对炼钢厂转炉和连铸系统起到过渡和衔接作用,是炼钢厂三大盛钢容器之一。中间包包盖用于中间包及内部高温液体的保温及密封作用。
[0003]原使用的中间包包盖由于要设计与钢包长水口相连接的位置,因此需要在中间包包盖上开孔,但此开孔又使中间包包盖无法有效密封,增大了中间包内钢水和空气直接接触的几率,影响连铸保护浇注效果。
[0004]传统使用的中间包包盖由于要设计与钢包长水口相连接的位置,因此需要在中间包包盖上开孔,但此开孔又使中间包包盖无法有效密封,增大了中间包内钢水和空气直接接触的几率,影响连铸保护浇注效果。
[0005]炼钢厂原使用的中间包包盖存在的主要问题如下:
[0006]1、由于要设计与钢包长水口相连接的位置,因此需要在中间包包盖上开孔,但此开孔又使中间包包盖无法有效密封,增大了中间包内钢水和空气直接接触的几率,影响连铸保护浇注效果。
[0007]2、由于中间包区域温度较高,工作环境较差,因此人员对中间包包盖上孔洞进行密封时劳动强度高。
[0008]3、中间包包盖保温效果较差,不利于中间包包的周转和调度。
[0009]4、由于此区域高温,人员作业时存在烫伤安全风险。
【实用新型内容】
[0010]本实用新型的目的在于提供一种改进的连铸中间包包盖,其结构合理,可以提高中间包包盖的密封效果,提高连铸保护浇注效果,提升使用安全性,可以提高中间包包盖的稳定性和保温效果,改善中间包的周转和调度,可以降低工人的劳动强度,改善工作环境。[0011 ]本实用新型的目的是这样实现的:一种改进的连铸中间包包盖,包括连铸中间包包盖,在中间包包盖上设置着两只椭圆形的操作孔,在中间包包盖上,位于操作孔的两侧纵向设置着对称的滑轨,由钢材构成的小车框架上安装的车轮与滑轨相配合,在小车框架上设置着开口槽,开口槽与中间包包盖上的操作孔相对应,在小车框架上设置着具有开口槽的耐火材料板。
[0012]本实用新型主要改进内容如下:
[0013]1、在原中间包包盖上设计一组滑轨,滑轨上安装耐火材料密封结构,在钢包长水口装入时将耐火材料密封结构从滑轨上拉开,长水口安装好后将耐火材料密封结构从滑轨上推入,这种结构的设计可以有效提高中间包包盖的密封性,提高连铸保护浇注效果,同时人员操作方便,可以节省人力,物力,改善工人工作环境。
[0014]主要改进效果:
[0015]1、中间包包盖密封性和稳定性提高,改善现场工作环境和安全条件。
[0016]2、中间包包盖的稳定性提高,钢水接收跨间物流通畅。
[0017]3、中间包包盖保温效果改善,有利于钢包的周转和调度。
[0018]4、中间包包盖密封工序条件改善,有效降低了工人的劳动强度,极大改善了工人工作环境。
[0019]本实用新型结构合理,安装方便节省空间,提高了中间包冲击区的有效容积,促进了夹杂物上浮,侵蚀度提高,有效提高了使用寿命,有效降低了中间包耐材成本,改善了稳流器内部的流场,缓解了大包注流对中间包钢水液面的强烈冲击,缩短了夹杂物的上浮距离,减少了钢水中夹杂物。
[0020]本实用新型结构合理,提高了中间包包盖的密封效果,提高了连铸保护浇注效果,提升了使用安全性,提高了中间包包盖的稳定性和保温效果,改善了中间包的周转和调度,降低了工人的劳动强度,改善了工作环境。
【附图说明】
[0021]下面将结合附图对本实用新型做进一步的描述,图1为本实用新型立体结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]—种改进的连铸中间包包盖,如图1所示,包括连铸中间包包盖I,在中间包包盖I上设置着两只椭圆形的操作孔2,在中间包包盖I上,位于操作孔2的两侧纵向设置着对称的滑轨3,由钢材构成的小车框架4上安装的车轮5与滑轨3相配合,在小车框架4上设置着开口槽6,开口槽6与中间包包盖I上的操作孔2相对应,在小车框架4上设置着具有开口槽6的耐火材料板7。
【主权项】
1.一种改进的连铸中间包包盖,包括连铸中间包包盖(I),在中间包包盖(I)上设置着两只椭圆形的操作孔(2),其特征是:在中间包包盖(I)上,位于操作孔(2)的两侧纵向设置着对称的滑轨(3),由钢材构成的小车框架(4)上安装的车轮(5)与滑轨(3)相配合,在小车框架(4)上设置着开口槽(6),开口槽(6)与中间包包盖(I)上的操作孔(2)相对应,在小车框架(4)上设置着具有开口槽(6)的耐火材料板(7)。
【专利摘要】本实用新型属于炼钢厂连铸中间包包盖结构的改进,特别是一种改进的连铸中间包包盖,包括连铸中间包包盖,在中间包包盖上设置着两只椭圆形的操作孔,在中间包包盖上,位于操作孔的两侧纵向设置着对称的滑轨,由钢材构成的小车框架上安装的车轮与滑轨相配合,在小车框架上设置着开口槽,开口槽与中间包包盖上的操作孔相对应,在小车框架上设置着具有开口槽的耐火材料板。本实用新型结构合理,可以提高中间包包盖的密封效果,提高连铸保护浇注效果,提升使用安全性,可以提高中间包包盖的稳定性和保温效果,改善中间包的周转和调度,可以降低工人的劳动强度,改善工作环境。
【IPC分类】B22D41/00
【公开号】CN205165845
【申请号】CN201520985234
【发明人】郭庆华, 卜志胜, 汤新彦, 吴军, 吾塔, 郭鹏
【申请人】新疆八一钢铁股份有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月2日
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