一种汽车油箱用橡胶密封条的制作方法

文档序号:9641668阅读:575来源:国知局
一种汽车油箱用橡胶密封条的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车配件的领域,尤其涉及一种汽车油箱用橡胶密封条。
【背景技术】
[0002]汽车密封条行业正日益发展成为汽车工业中的一大重要组成部分。随着中国汽工业的不断发展,汽车橡胶密封条行业也必须不断创新,积极应用新材料、新工艺、新装备,不断开发新的橡胶密封条产品以满足不同用户的需求。随着密封条新材料的不断开发,以及在设计阶段c A E技术的价入,汽车密封条的开发周期及成本会不断的降低,会更好更快的为各个车型设计出最佳的汽车用密封条。
[0003]CAE (Computer Aided Engineering),指用计算机辅助求解分析复杂工程和产品的结构力学性能,以及优化结构性能等。而CAE软件可作静态结构分析,动态分析;研究线性、非线性问题;分析结构(固体)、流体、电磁等。
[0004]丙烯酸酯橡胶(简称ACM)是以丙烯酸酯为主单体经共聚而得的弹性体,其主链为饱和碳链,侧基为极性酯基。由于特殊结构赋予其许多优异的特点,如耐热、耐老化、耐油、耐臭氧、抗紫外线等,力学性能和加工性能优于氟橡胶和硅橡胶,其耐热、耐老化性和耐油性优于丁腈橡胶。ACM被广泛应用于各种高温、耐油环境中,成为近年来汽车工业着重开发推广的一种密封材料,特别是用于汽车的耐高温油封、曲轴、阀杆、汽缸垫、液压输油管等,目前国内需求几乎全部依赖进口。

【发明内容】

[0005]本发明主要解决的技术问题是提供一种汽车油箱用橡胶密封条,根据原料配比所制成的橡胶密封条,无龟裂,满足了产品拉伸强度、伸长率、硬度等性能要求,大大缩短了开发周期,预见到产品设计无缺陷。
[0006]为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供了一种汽车油箱用橡胶密封条,所述的橡胶密封条由以下重量份的原料组成:
丙烯酸酯橡胶100份,
碳黑30-50份,
微晶石蜡0.5-2份,
防老剂⑶1-2份,
硬脂酸S-50V1-2份,
界面活性剂G-82051-1.5份,
界面活性剂RL-2100.5-1份,
流动分散剂1-1.5份。
[0007]在本发明一个较佳实施例中,所述的橡胶密封条由以下重量份的原料组成: 丙烯酸酯橡胶100份,
碳黑40份, 微晶石蜡2份,
防老剂CD1份,
硬脂酸S-50V1份,
界面活性剂G-82051份,
界面活性剂RL-2101份,
流动分散剂1份。
[0008]在本发明一个较佳实施例中,所述的橡胶密封条由以下重量份的原料组成: 丙烯酸酯橡胶100份,
碳黑50份,
微晶石蜡1份,
防老剂⑶2份,
硬脂酸S-50V2份,
界面活性剂G-82051.5份,
界面活性剂RL-2100.5份,
流动分散剂1.5份。
[0009]在本发明一个较佳实施例中,所述的橡胶密封条由以下重量份的原料组成: 丙烯酸酯橡胶100份,
碳黑45份,
微晶石蜡2份,
防老剂CD1份,
硬脂酸S-50V2份,
界面活性剂G-82051.5份,
界面活性剂RL-2100.5份,
流动分散剂1.5份。
[0010]在本发明一个较佳实施例中,所述的橡胶密封条的拉伸强度7MPA以上,拉断伸长率200%以上。
[0011]本发明的有益效果是:本发明的汽车油箱用橡胶密封条,根据原料配比所制成的橡胶密封条,无龟裂,满足了产品拉伸强度、伸长率、硬度等性能要求,大大缩短了开发周期,预见到产品设计无缺陷。
【具体实施方式】
[0012]下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
[0013]本发明实施例包括:
一种汽车油箱用橡胶密封条,所述的橡胶密封条由以下重量份的原料组成:
丙烯酸酯橡胶100份,
碳黑30-50份, 微晶石蜡0.5-2份,
防老剂⑶1-2份,
硬脂酸S-50V1-2份,
界面活性剂G-82051-1.5份,
界面活性剂RL-2100.5-1份,
流动分散剂1-1.5份。
[0014]实施例一:
所述的橡胶密封条由以下重量份的原料组成:丙烯酸酯橡胶100份,碳黑40份,微晶石蜡2份,防老剂⑶1份,硬脂酸S-50V 1份,界面活性剂G-8205 1份,界面活性剂RL-2101份,流动分散剂1份。
[0015]实施例二:
所述的橡胶密封条由以下重量份的原料组成:丙烯酸酯橡胶100份,碳黑50份,微晶石蜡1份,防老剂⑶2份,硬脂酸S-50V 2份,界面活性剂G-8205 1.5份,界面活性剂RL-210 0.5份,流动分散剂1.5份。
[0016]实施例三:
所述的橡胶密封条由以下重量份的原料组成:丙烯酸酯橡胶100份,碳黑45份,微晶石蜡2份,防老剂⑶1份,硬脂酸S-50V 2份,界面活性剂G-8205 1.5份,界面活性剂RL-210 0.5份,流动分散剂1.5份。
[0017]根据上述原料的重量份进行配料,然后经过密炼机密炼和开炼机混炼后出片,出片冷却后停放一段时间,最后进行性能测试。
[0018]本发明提供的汽车油箱用橡胶密封条,具有如下优点:
a:拉伸强度7MPA以上、拉断伸长率(EB) 200%以上、邵氏硬度(HS)60±5A165 °C *1000H热空气老化拉伸强度变化率+8%,伸长率变化率-11%,硬度变化率+3165°C*1000H 5E30老化拉伸强度变化率+8%,伸长率变化率-11%,硬度变化率+3,
利用CAE技术产品实装模拟得出压缩永久所永久形变〈25%,
填充率〈110%、受力三点分布均匀合理,产品压缩后接触宽度和高度比〈4,可以试做开发取得的阶段性成果。通过:材料单项拉伸、双向拉伸、平面拉伸、以及压缩形变实验,建立材料本架构模型,利用软件模拟分析技术对产品的压缩永久形变、使用填充率、压缩受力情况及产品稳定性进行模拟分析,验证产品设计合理性;
b:通过配方调整及对比试验开发新配方并且满足产品拉伸强度、伸长率、硬度等性能要求;
c:通过3D软件,以往经验根据材料物性,设计开发产品模具,确保产品尺寸公差在产品图纸规定范围内;
d:模拟分析节约开发成本10万元实验费用,实际1000小时实验需要45天,运用CAE技术实际只用15天,大大缩短了开发周期,预见到产品设计无缺陷。
[0019]通过对开发配方的不断调整和优化,从而验证配比加工所得产品满足此配方开发所要求的所有性能指标。
[0020]综上所述,本发明的汽车油箱用橡胶密封条,根据原料配比所制成的橡胶密封条,无龟裂,满足了产品拉伸强度、伸长率、硬度等性能要求,大大缩短了开发周期,预见到产品设计无缺陷。
[0021]以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种汽车油箱用橡胶密封条,其特征在于,所述的橡胶密封条由以下重量份的原料组成: 丙烯酸酯橡胶100份, 碳黑30-50份, 微晶石蜡0.5-2份, 防老剂⑶1-2份, 硬脂酸S-50V1-2份, 界面活性剂G-82051-1.5份, 界面活性剂RL-2100.5-1份, 流动分散剂1-1.5份。2.根据权利要求1所述的橡胶密封条,其特征在于,所述的橡胶密封条由以下重量份的原料组成: 丙烯酸酯橡胶100份,碳黑40份, 微晶石蜡2份, 防老剂CD1份, 硬脂酸S-50V1份, 界面活性剂G-82051份, 界面活性剂RL-2101份, 流动分散剂1份。3.根据权利要求1所述的橡胶密封条,其特征在于,所述的橡胶密封条由以下重量份的原料组成: 丙烯酸酯橡胶100份, 碳黑50份, 微晶石蜡1份, 防老剂⑶2份, 硬脂酸S-50V2份, 界面活性剂G-82051.5份, 界面活性剂RL-2100.5份, 流动分散剂1.5份。4.根据权利要求1所述的橡胶密封条,其特征在于,所述的橡胶密封条由以下重量份的原料组成: 丙烯酸酯橡胶100份, 碳黑45份, 微晶石蜡2份, 防老剂CD1份, 硬脂酸S-50V2份, 界面活性剂G-82051.5份, 界面活性剂RL-2100.5份, 流动分散剂1.5份。5.根据权利要求1所述的橡胶密封条,其特征在于,所述的橡胶密封条的拉伸强度7MPA以上,拉断伸长率200%以上。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车油箱用橡胶密封条,所述的橡胶密封条由以下重量份的原料组成:丙烯酸酯橡胶100份,碳黑30-50份,微晶石蜡??0.5-2份,防老剂CD?1-2份,硬脂酸硬脂酸S-50V??1-2份,界面活性剂G-8205?1-1.5份,界面活性剂RL-210??0.5-1份,流动分散剂1-1.5份。通过上述方式,本发明提供的汽车油箱用橡胶密封条,根据原料配比所制成的橡胶密封条,无龟裂,满足了产品拉伸强度、伸长率、硬度等性能要求,大大缩短了开发周期,预见到产品设计无缺陷。
【IPC分类】C08K3/04, C09K3/10, C08K5/09, C08L91/06, C08K13/02, C08L33/04
【公开号】CN105400112
【申请号】CN201510937251
【发明人】麻学刚, 殷新权
【申请人】苏州井上橡塑有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年12月16日
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