专利名称：一种带有轴承结构的自行车轴套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车的一种结构，尤其是一种带有轴承结构的自行车轴套。
目前，自行车的轴套结构，均为挡碗及滚珠结构，安装时需涂黄油，拆除时，需要清理油污，这样一是拆装麻烦，二是不清洁污染环境，三是使用寿命短。
本实用新型提出了一种带有轴承结构的自行车轴套，它不仅拆装方便，清洁卫生，不污染环境，并且使用寿命长，乘骑省力，速度快。
本实用新型的目的是这样实现的选用一个专用轴承(3)使其外径(7)同轴承套(2)的内径(8)紧配合，轴承的厚度小于轴承套内径(8)的深度，轴承的内径(4)同轴承挡(5)的小外径(6)紧配合固定，轴承挡(5)的大外径大于轴承内环圈(4)的外径，小于轴承外环圈(7)的内直径，轴承挡(5)的内径为螺纹结构，它与车轴(1)的螺纹结构相配合旋转进出，轴承(3)与轴套内垂直壁(10)之间加进一个薄垫圈(9)。
由于采用上述方案，即可拆装方便，不污染环境并且使用寿命长，乘骑省力，速度快。
以下结合附图
对本实用新型作进一步说明图中，1．车轴 2．轴套筒 3．轴承 4．轴承内圈 5．轴承挡 6．轴承挡小外径 7．轴承外圈 8．轴套筒内径 9．小垫圈 10．轴承套内垂直壁在图中，小垫圈(9)垫在轴承(3)与轴套筒内垂直壁(10)之间，是把轴承内圈(4)与轴承套内垂直壁(10)隔离开，防止磨擦，只需要轴承的外环圈(7)同轴承套内垂直壁(10)紧贴固定即可，这样轴承外环圈(7)即会同轴承套(2)一起同步转动。轴承(3)为全封闭型轴承，防尘性强，耐用性好。
权利要求1.一种带有轴承结构的自行车轴套，由轴套筒、挡碗、滚珠、轴挡组成，其特征是选用一个专用轴承(3)使其外径(7)同轴承套(2)的内径(8)紧配合固定，轴承的厚度小于轴承套内径(8)的深度，轴承的内径(4)同轴承挡(5)的小外径(6)紧配合固定，轴承挡(5)的大外径大于轴承内环圈(4)的外径，小于轴承外环圈(7)的内直径，轴承挡(5)的内径为螺纹结构，它与车轴(1)的螺纹结构相配合旋转进出，轴承(3)与轴套筒内径垂直壁(10)之间加一个薄垫圈(9)。
专利摘要一种带有轴承结构的自行车轴套,它是把现有的自行车挡碗、滚珠及黄油结构,改造成:用封闭的轴承替代,轴承拆装简单方便,清洁卫生,不污染身体及环境,轴承封闭性好,不易进灰尘,经久耐用,摩擦力小,乘骑省力,速度快,是一种更新换代的好产品,极据有广泛的推广应用价值。
文档编号B60B35/00GK2455499SQ00266220
公开日2001年10月24日 申请日期2000年12月28日 优先权日2000年12月28日
发明者何海洋 申请人:何海洋