机车锁装置的制作方法

文档序号:3905889阅读:201来源:国知局
专利名称:机车锁装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种机车锁装置,特别指一种可将锁具稳固组设于前叉杆上,具极佳的防盗功效,且操作使用极为方便、快速,且可确保行车安全的机车锁装置。
按,习知组设于车轮上的机车锁1,请参阅


图1所示,其主要设有一锁壳10、一锁座11、一锁板12及一固定座13等构件所组成,锁壳10、锁座11及锁板12均设呈弯弧形,其中锁壳10的侧壁设有滑槽100;锁座11,固设于锁壳10的底部,锁座11上设有一组开锁凹孔组110及一组闭锁凹孔组111,于开锁凹孔组110及闭锁凹孔组111内均设有二锁柱112、113及弹簧114组成的锁固组件;锁板12,设置于锁壳10内,锁板12上设有一插掣槽120,插掣槽120内对正锁座11的开锁凹孔组110位置处相对设有数穿孔121,供锁固组件的锁柱112穿设,于锁板12的一端部固设有一扳体122,扳体122外伸设于锁壳10的滑槽100外;一固定座13,固设于锁壳10的上方;如此,藉由固定座13将锁具组设于车轮14的一侧边(如图2所示),欲上锁时,藉由将钥匙15插设入锁壳10的滑槽100内,并插设入锁板12的插掣槽120内,其钥匙15则顶推设于锁板12的穿孔121及锁座11的开锁凹孔组110内的锁柱112、113移位、并压缩弹簧114,使锁固组件形成开放状态,即可将锁板12于锁壳10内呈弧形推移,锁板12的一端部则向外凸伸插掣于车轮14的轮辐间,而待锁板12的插掣槽120移位至锁座11的闭锁凹孔组111位置时,将钥匙15取下,则弹簧114呈弹性回复顶推二锁柱112、113移位至原位,再次将锁板12锁扣定位而无法扳动,即可完成上锁的动作;而欲解扣持,则同样将钥匙15插设入锁壳10的滑槽100及锁板12的插掣槽120内,将锁固组件解扣形成开放状态,即可将锁板12推回至原位,收藏于锁壳10内,如此即可完成解扣的动作。
然而,习知的机车锁1设呈弯弧形,其锁板12的移动呈弧形动作,锁板12的弧形动作往往无法顺畅滑移,易产生卡持、不顺畅的状况,且上锁及开锁均须使用钥匙15插设开放才可动作,操作上极为麻烦且费事;因此,本发明人有鉴于习知机车锁存在有如上述的缺失,乃潜心研究、改良,遂得以首创出本实用新型。
本实用新型的目的在于提供一种机车锁装置,藉由锁杆的直向滑移动作插掣于轮辐间,可顺畅滑移不卡止,并藉锁扣组件锁扣嵌持定位,具有极佳的防盗功效,且上锁无须使用钥匙,上锁及开锁均以单手操作即可完成,操作使用极为方便、快速,且锁杆于车辆行进中,可稳固定位于座体内,不脱出,可确保行车安全。
本实用新型的目的是这样实现的一种机车锁装置,其特征是包括有座体,其设有凹室,该凹室内设有数穿孔,且穿伸固接元件,座体后方凸设有锁座,凹室内设有容槽延伸至锁座内,容槽下方设有滑槽,滑槽后方设有穿孔贯通锁座,锁座侧壁设有钥匙插孔贯通容槽;锁扣组件,其设置于座体的容槽内;锁杆,其设置于座体的滑槽内,锁杆底部设有凸体,凸体后方顶推有一弹簧、且设于滑槽底部,顶面设有嵌槽,锁杆前端设有枢接凸耳,一推板枢设于锁杆的前端,推板后端设有枢接凸耳与锁杆枢接,其枢接处设有卷簧,推板顶面设有切槽;固定板,其设于座体的凹室上,固定板配合座体的各穿孔处设有透孔,而对应于滑槽位置处相对设有穿槽,固定板的周边设有数穿孔、且用固接元件穿伸而锁固于座体的凹室上;束环,套设于车轮的前叉杆上,并藉由座体的固接元件与束环二端部的定位板相锁固。
该座体的凹室内固设有磁铁,而固定板相对磁铁设置的位置处设有穿孔。
该锁扣组件由定位基座、滑座及定位片所组成,定位基座嵌设定位于座体容槽内的上方,定位基座上布设有数穿孔,而底部设为鸠尾座,滑座设于定位基座下方,顶面设有与定位基座的鸠尾座相配合的鸠尾槽,鸠尾槽内面设有与定位基座的穿孔相对应的穿孔,于该穿孔内依序设入有二锁柱及弹簧,滑座侧壁设有钥匙插孔,滑座底部设有凹槽,凹槽内依序设有弹簧、卡销及套筒,卡销凸伸于滑座底部并抵顶于锁杆的顶面,而滑座的一侧设有容槽,该容槽内设有弹簧,而定位片固设于座体的凹室内。
该锁扣组件为一般的锁心结构,如十字锁、一字锁,其锁心结构的卡销嵌扣于推板的切槽内。
该锁杆的嵌槽一侧设为挡止面,另一侧设为斜切面。
该壳罩罩设于座体的外部,壳罩配合座体钥匙插孔处设有钥匙插孔,而于座体前方的推板处设有透孔。
由于采用上述方案上锁、开锁的操作方便、且具有使用的安全性及防盗性。
有关本实用新型为达成上述目的与功效,所采用的技术手段,兹举出较佳可行的实施例,并配合图示所示,详述如下图示简单说明
图1为习知机车锁的立体分解图。
图2为习知机车锁的使用状态图。
图3为本实用新型内部结构的立体分解图。
图4为本实用新型锁具与壳罩的立体分解图。
图5为本实用新型的立体组合图。
图6为本实用新型的使用状态图。
图7为本实用新型推板扳转与锁杆呈直线的组合侧视图。
图8为本实用新型锁扣的正视示意图。
图9为本实用新型锁扣的侧视示意图。
图10为本实用新型解扣的正视示意图。
图11为本实用新型解扣的侧视示意图。
首先,请参阅图3所示,本实用新型主要设由一座体2,座体2的前面设有一凹室20,于凹室20内设有二长穿孔200及一穿孔201,长穿孔200可供固接元件202穿伸,凹室20内下方固设有一磁铁21,座体2的后方一侧凸设有锁座22,于凹室20内的一侧设有容槽23延伸至锁座22内部,而容槽23下方切设有一滑槽24,滑槽24延伸至锁座22后方设有一穿孔240,于滑槽24的前端部设有一挡销241,锁座22的侧壁面设有一钥匙插孔25贯通至容槽23;锁扣组件3,设置于座体2的容槽23内,由一定位基座30、滑座31及定位片32等构件所组成,定位基座30嵌设定位于座体2容槽23内的上方,定位基座30上布设有数穿孔300,定位基座30的底部设为鸠尾座301,而滑座31设于定位基座30下方,滑座31顶面设有与定位基座30的鸠尾座301相配合的鸠尾槽310,而鸠尾槽310内面设有与定位基座30的穿孔300相互对应的数阶状穿孔311,于定位基座30的各穿孔300及滑座31的各阶状穿孔311内依序设入有二锁柱33、33’及一弹簧34,于滑座31的一侧壁设有一钥匙插孔312与锁座22的钥匙插孔25相对正,滑座31的底部设有一凹槽313,凹槽313内依序设有弹簧35、卡销36及套筒37,卡销36穿设于套筒37并凸伸于滑座31底部,而滑座31的另一侧设有一螺孔314贯通凹槽313,并藉以一螺固元件315穿伸螺锁,将套筒37定位于凹槽313内,滑座31的螺孔314二侧各设有一容槽316,容槽316内设有弹簧317,一定位片32固设于座体2的凹室20内的容槽23上方外侧壁上,供挡持定位设于容槽23内的定位基座30;一锁杆4,设置于座体2的滑槽24内,锁杆4的底部设有一凸体40,顶面设有一嵌槽41,嵌槽41的一端设为挡止面410,另一端设呈斜切面411,锁杆4的前端部设有枢接凸耳42,一推板43枢设于锁杆4的前端,推板43的后端设有枢接凸耳430与锁杆4的枢接凸耳42相互配合枢设,于其枢接处设有一卷簧44,顶推推板43与锁杆4呈九十度相对设置,推板43的顶面设有一切槽431,一弹簧45设于座体2的滑槽24内底部,其一端抵靠于滑槽24内壁面,另一端则抵靠于锁杆4的凸体40;一固定板5,盖设于座体2的凹室20上,固定板5上配合座体2的长穿孔200及穿孔201处相对应设有透孔50、51,与座体2的磁铁21位置处相对应设有穿孔52,而对应于座体2的滑槽24处相对应设有穿槽53,固定板5的周缘设有数穿孔54,以供固接元件55穿伸,将固定板5与座体2固设结合;一束环6,靠设于座体2的后方壁面上,藉由固接元件203予以固接,束环6的二端设有定位板60,定位板60上设有穿孔61;一壳罩7(如图4所示),罩设于座体2的外部,壳罩7对正锁杆4及推板43设置的位置处设有一透孔70,于壳罩7的侧壁对正锁座22的钥匙插孔25处相对设有一钥匙插孔71;一钥匙8,插设于钥匙插孔71、25、312内,以供开锁。
组合时,请参阅图3、4、5所示,首先,将推板43及卷簧44枢接组设于锁杆4的前端部,另将弹簧45先设入滑槽24内底部,再将锁杆4插设于座体2的滑槽24内,使弹簧45的一端抵顶于滑槽24内壁面,另一端则抵顶于锁杆4底部的凸体40,再藉由一挡销241设于座体2滑槽24的前端部挡止锁杆4的凸体40,防止锁杆4自滑槽24内脱出,次将滑座31与定位基座30的鸠尾槽310及鸠尾座30相互组设,并依序将各锁柱33、33’及弹簧34设入阶状穿孔31及穿孔300内,使锁柱33’设于滑座31与定位基座30间卡持定位,而将二弹簧317分别设入滑座31侧壁的容槽316内,另将弹簧35、卡销36及套筒37依序一并置入滑座31底部的凹槽313内,并藉螺固元件315穿伸螺锁于螺孔314予以将套筒37定位,将上述组合的锁扣组件3一并置入座体2的容槽23内,使定位基座30的上方嵌设定位于座体2的容槽23内的上方,藉由定位片32固设于座体2凹室20内的容槽23上方外侧壁,将定位基座30予以稳固定位于容槽23内,而设于滑座31侧壁容槽316内的二弹簧317的外端则抵顶于座体2容槽23的侧壁上,滑座31底部所设的卡销36则抵顶于锁杆4顶面的嵌槽41内,而滑座31的钥匙插孔312则对正于座体2锁座22侧壁的钥匙插孔25,再将二固接元件203分别穿设于座体2的长穿孔200内,并穿设于束环6的穿孔61而予以锁固,再将固定板5藉由固接元件55将其固设于座体2的凹室20上,其锁杆4前端所枢设的推板43则由固定板5的穿槽53穿伸出,并借卷簧44的弹力压持,将推板43抵推呈九十度、并靠持于固定板5的壁面上,而座体2的磁铁21则凸设于固定板5的穿孔52内,其推板43会受磁铁21吸持,稳固定位于固定板5上,最后,再将壳罩7罩设于座体2外部,如此,即可完成整体的组装。
使用时,仅须将束环6套设于机车车轮的前叉杆16上,再藉由设于座体2凹室20内的固接元件203的锁固,使束环6稳固贴设于座体2上,即可将锁具稳固组设于车轮的一侧(如图6所示);若欲将车轮上锁时,仅须将推板43扳转九十度与锁杆4呈一直线(如图7所示),将推板43向内推移,一并带动锁杆4向后移动,而锁杆4凸伸于座体2锁座22后方穿孔240的端部,则再向后凸伸插设入车轮的轮辐间,而凸设于滑座31底部的卡销36则沿锁杆4嵌槽41的斜切面41向后滑移,直至卡销36嵌设入推板43顶面所设的切槽431内(如图8、9所示,卡销36受弹簧35弹性顶推,故可于滑座31底部呈弹性伸缩),卡销36则嵌持定位于推板43的切槽431内,呈锁扣状态,使锁杆4无法向内收回滑移,锁杆4的后端部即可稳固凸仲于轮幅间,使车轮无法转动,达到锁扣防盗的功效,锁扣时无须使用钥匙8,且单手即可完成,使用极为方便。
若欲解扣时,请参阅
图10、11所示,将钥匙8插设入钥匙插孔71、25、312内,使钥匙8顶推设于滑座31及定位基座30穿孔311、300内的锁柱33、33’上移,呈开启放状态,使滑座31不再受锁柱33’的挡持限位而得以滑移,将钥匙8再向内按压,其滑座31受钥匙8的向内按压推动则可于定位基座30下方向内滑移,使滑座31底部的卡销36脱离嵌持于推板43的切槽431内,此时,锁杆4及推板43不再受卡销36的挡止,而使弹簧45呈弹性回复,可自动将锁杆4顶推向内滑移,回至原位,使锁杆4脱离车轮的轮轮间,完成解扣,而同时推板43亦回复原位吸附于磁铁21上,如此即可完成锁具的解扣,解扣使用极为方便且快速。
由以上说明可知,本实用新型确实具有下列优点一、锁具在锁扣时,无须使用钥匙即可直接上锁,操作非常方便、快速。
二、锁具在解扣时,仅须插入钥匙并向内略微按压,即可自动完成解扣,单手操作且不会弄脏手部,操作方便、快速。
三、销杆呈直线滑移动作,使锁扣及解扣的动作更为顺畅,不会有卡持的情况发生。
四、车辆在行驶时,锁杆的前端部所枢设的推板呈九十度稳固吸附于磁铁上,将锁杆稳固定位于锁具内,可防止锁杆受震动而向轮辐间滑移,可确保行车安全。
五、于锁具外部罩设有壳罩,具有防尘、防水的功效,使锁具的内部结构不受污染,而得以长期正常作动,使用寿命长。
综上所述,本实用新型确实已达到所预期的使用目的及功效,更较习知的机车锁更为理想、实用,具有产业上的利用价值,且于申请前更未见于同类物品中,当已符合新型专利的申请要件,依法提出专利申请。
权利要求1.一种机车锁装置,其特征是包括有座体,其设有凹室,该凹室内设有数穿孔,且穿伸固接元件,座体后方凸设有锁座,凹室内设有容槽延伸至锁座内,容槽下方设有滑槽,滑槽后方设有穿孔贯通锁座,锁座侧壁设有钥匙插孔贯通容槽;锁扣组件,其设置于座体的容槽内;锁杆,其设置于座体的滑槽内,锁杆底部设有凸体,凸体后方顶推有一弹簧、且设于滑槽底部,顶面设有嵌槽,锁杆前端设有枢接凸耳,一推板枢设于锁杆的前端,推板后端设有枢接凸耳与锁杆枢接,其枢接处设有卷簧,推板顶面设有切槽;固定板,其设于座体的凹室上,固定板配合座体的各穿孔处设有透孔,而对应于滑槽位置处相对设有穿槽,固定板的周边设有数穿孔、且用固接元件穿伸而锁固于座体的凹室上;束环,套设于车轮的前叉杆上,并藉由座体的固接元件与束环二端部的定位板相锁固。
2.如权利要求1所述的机车锁装置,其特征是该座体的凹室内固设有磁铁,而固定板相对磁铁设置的位置处设有穿孔。
3.如权利要求1所述的机车锁装置,其特征是该锁扣组件由定位基座、滑座及定位片所组成,定位基座嵌设定位于座体容槽内的上方,定位基座上布设有数穿孔,而底部设为鸠尾座,滑座设于定位基座下方,顶面设有与定位基座的鸠尾座相配合的鸠尾槽,鸠尾槽内面设有与定位基座的穿孔相对应的穿孔,于该穿孔内依序设入有二锁柱及弹簧,滑座侧壁设有钥匙插孔,滑座底部设有凹槽,凹槽内依序设有弹簧、卡销及套筒,卡销凸伸于滑座底部并抵顶于锁杆的顶面,而滑座的一侧设有容槽,该容槽内设有弹簧,而定位片固设于座体的凹室内。
4.如权利要求3所述的机车锁装置,其特征是该锁扣组件为一般的锁心结构,如十字锁、一字锁,其锁心结构的卡销嵌扣于推板的切槽内。
5.如权利要求1所述的机车锁装置,其特征是该锁杆的嵌槽一侧设为挡止面,另一侧设为斜切面。
6.如权利要求1所述的机车锁装置,其特征是该壳罩罩设于座体的外部,壳罩配合座体钥匙插孔处设有钥匙插孔,而于座体前方的推板处设有透孔。
专利摘要本实用新型涉及一种机车锁装置,包括有座体,其设有凹室,该凹室内设有数穿孔,座体后方凸设有锁座,凹室内设有容槽延伸至锁座内,容槽下方设有滑槽;锁扣组件,其设置于座体的容槽内;锁杆,其设置于座体的滑槽内,锁杆底部设有凸体,锁杆前端设有枢接凸耳,一推板枢设于锁杆的前端,推板顶面设有切槽固定板;束环,套设于车轮的前叉杆上。从而,上锁、开锁的操作方便、且具有使用的安全性及防盗性。
文档编号B60R25/02GK2495514SQ0122451
公开日2002年6月19日 申请日期2001年5月25日 优先权日2001年5月25日
发明者吴文杰 申请人:弼胜企业股份有限公司
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