专利名称：一种汽车发动机、刹车系统冷却装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于冷却汽车部件的装置，具体为汽车发动机、刹车系统冷却装置。
背景技术：
汽车在行使过程中，工作部件容易产生热，如发动机和刹车系统，如果温度过高，不但影响部件使用寿命，损害部件，还容易发生交通事故，如刹车系统的刹车鼓过热易被损坏，导致刹车失灵。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机、刹车系统冷却装置，该装置能及时有效地降低汽车发动机、刹车系统等部件的热量，防止部件因发热过量而被损坏。
实现上述目的的途径是本实用新型由圆柱形储水罐构成，为了便于安装，圆柱形横向设置，在储水罐的顶端设置一有阀门的进气口和有阀门的排气口，在进气口和排气口的下方设置一进水口，在储水罐的最下端设置一有阀门的排渣口，在靠近储水罐的底端，高于排渣口的位置设置一喷水口。
本实用新型的优点在于用水喷淋发热的发动机、刹车系统等部件，能迅速降低部件温度，使用控制方便，因而能延长部件使用寿命，减少交通事故的发生，而且结构简单、成本低，安装和清洗也方便。
以下结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1、储水罐，2、进气口，3、进水口，4、排气口，5、排渣口，6、喷水口。
具体实施方式
如
图1所示本实用新型由圆柱形储水罐1构成，为了便于安装，圆柱形横向设置，在储水罐1的顶端设置一有阀门的进气口2和有阀门的排气口4，在进气口2和排气口4的下方设置一进水口3，在储水罐1的最下端设置一有阀门的排渣口5，在靠近储水1的底端，高于排渣口5的位置设置一喷水口6。
使用时，将本实用新型安装大架和货箱顶部，进气口2与储气设备相连接，利用储气设备输送的气压，使喷水口6喷出水，把喷水口6与管道连接，通过管道将高压水输送到发动机或刹车系统旁，即可喷淋汽车部件进行冷却。
权利要求1.一种汽车发动机、刹车系统冷却装置，其特征在于由圆柱形储水罐(1)构成，在储水罐(1)的顶端设置一有阀门的进气口(2)和有阀门的排气口(4)，在进气口(2)和排气口(4)的下方设置一进水口(3)，在储水罐(1)的最下端设置一有阀门的排渣口(5)，在靠近储水罐(1)的底端，高于排渣口(5)的位置设置一喷水口(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机、刹车系统冷却装置，其特征在于圆柱形储水罐(1)横向设置。
专利摘要本实用新型提供一种汽车发动机、刹车系统冷却装置，其特点是由圆柱形储水罐构成，在储水罐的顶端设置一有阀门的进气口和有阀门的排气口，在进气口和排气口的下方设置一进水口，在储水罐的最下端设置一有阀门的排渣口，在靠近储水罐的底端，高于排渣口的位置设置一喷水口。本实用新型的优点在于用水喷淋发热的发动机、刹车系统等部件，能迅速降低部件温度，因而能延长部件使用寿命，减少交通事故的发生，而且结构简单、成本低，安装和清洗也方便。
文档编号B60K11/02GK2931218SQ200620035178
公开日2007年8月8日 申请日期2006年8月2日 优先权日2006年8月2日
发明者朱德军 申请人:朱德军