专利名称：一种工程车用轮辋结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及轮辋结构，特别是一种工程车用轮辋结构。
背景技术：
目前，针对国内大型土木建设和露天矿物开采的工程用车的快速发展，提升工程 用车的稳定性和安全性便成为一个亟待解决的问题。工程用车广泛应用于大型水利土木工 程和露天矿物的开采，要求轮辋承载量大、刚性好、稳定性强，传统的8. 5-25轮辋因为设计 不是很合理，轮辐厚度不足，容易出现轮辋大端断裂，造成轮胎垫带磨损，内胎损坏的问题， 严重的会因此发生危及驾驶员生命的事故发生。
发明内容本实用新型的目的是提供一种工程车用轮辋结构，该轮辋结构合理、轮辋大端强 度大，能够有效避免轮辋断裂及造成轮胎垫带损坏、内胎磨损等问题。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是设计一种工程车用轮辋结构， 它至少包括轮辋体和轮辐，其特征是轮辋体外圈的大端上固定连接有外轮缘，外轮缘的外 侧斜面及侧面与轮胎外胎接触，轮辐固定连接在轮辋体小端端面上；轮辋体与外轮缘之间 通过锁圈卡紧。所述的轮辋体材料是Q235-A钢材，厚度是12mm。所述的轮辐厚度是16mm。所述的锁圈材料是50号钢。所述的外轮缘材料是Q235-A钢材，外轮缘与轮辋体接合处长度是60mm，外轮缘与 轮辋体配合间隙不大于1. 6mm。本实用新型的有益效果是将外轮缘高度由传统的42mm加长到60mm，加大了外轮 缘与轮辋体的接触面积，改善了轮辋与轮胎外胎胎圈座的配合长度，从而有效保护了轮胎 垫带与内胎的磨损，解决了传统轮辋割垫带磨内胎的问题；轮辋体大端厚度由传统的IOmm 加厚到12mm，轮辐由传统的12mm或者14mm加厚到16mm ；从而有效保证了大端的剪切强度， 提高了轮辋的承载重量和刚度；保证了工程用车的稳定性和驾驶员的驾乘安全性。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明
图1是本实用新型工程用轮辋结构图图中1、外轮缘；2、锁圈；3、轮辋体；4、轮辐；5、轮胎。
具体实施方式
如附
图1所示本实用新型轮辋结构的规格型号是8. 5-25，轮辋体3外圈的大端 上固定连接有外轮缘1，外轮缘1的内侧固定连接在轮辋体3的外圈上，外轮缘1与轮辋体3外圈配合间隙不大于1. 6mm，外轮缘1的外侧斜面及侧面与轮胎5外胎接触配合；轮辐4 焊接在轮辋体3小端端面上。轮辐上有孔，通过轮辋螺栓与车桥制动鼓及轮毂等连接，车辆 载重通过车桥传递给轮辋体3，此剪切力作用在轮辋上使轮辋焊缝处和圆角处受力变形，圆 角处的应力集中因为大圆角的关系不至于因应力集中变形，加厚过的轮辐也可以承受足够 大的应力。在轮胎5与轮辋体3及外轮缘1配合后，用锁圈2卡紧外轮缘1，从而使得轮胎 5与整个轮辋结构固定牢靠，防止轮胎5在车辆行驶时飞出造成危险。 轮辋体3的材料是Q235-A钢材，厚度为12mm，圆度误差不超过2. Omm ；轮辐4焊接 在轮辋体小端，焊缝平整、无夹渣、裂纹，轮辐4的厚度是16mm ；锁圈4材料是50号钢，外轮 缘1材料为Q235-A钢材，外轮缘1轮辋体配合处长为60mm，外轮缘1与轮辋体3配合间隙 不大于1.6mm，外轮缘1高度是60mm ；外轮缘1高度由传统的42mm加长到60mm，加大了外 轮缘与轮辋体的接触面积，改善了轮辋与轮胎5外胎胎圈座的配合长度，从而有效保护了 轮胎垫带与内胎的磨损，解决了传统轮辋割垫带磨内胎的问题；轮辋体大端厚度由传统的 IOmm加厚到12mm，轮辐由传统的12mm或者14mm加厚到16mm ；从而有效保证了大端的剪切 强度，提高了轮辋的承载重量和刚度；保证了工程用车的稳定性和驾驶员的驾乘安全性。
权利要求一种工程车用轮辋结构，它至少包括轮辋体和轮辐，其特征是轮辋体(3)外圈的大端上固定连接有外轮缘(1)，外轮缘(1)的外侧斜面及侧面与轮胎(5)外胎接触，轮辐(4)固定连接在轮辋体(3)小端端面上；轮辋体(3)与外轮缘(1)之间通过锁圈(2)卡紧。
2.根据权利要求1所述的一种工程车用轮辋结构，其特征是所述的轮辋体(3)材料 是Q235-A钢材，厚度是12mm。
3.根据权利要求1所述的一种工程车用轮辋结构，其特征是所述的轮辐(4)厚度是 16mm0
4.根据权利要求1所述的一种工程车用轮辋结构，其特征是所述的锁圈(2)材料是 50号钢。
5.根据权利要求1所述的一种工程车用轮辋结构，其特征是所述的外轮缘(1)材料 是Q235-A钢材，外轮缘(1)与轮辋体(3)接合处长度是60mm，外轮缘(1)与轮辋体(3)配 合间隙不大于1.6mm。
专利摘要本实用新型涉及轮辋结构，特别是一种工程车用轮辋结构，它至少包括轮辋体和轮辐，其特征是轮辋体外圈的大端上固定连接有外轮缘，外轮缘的外侧斜面及侧面与轮胎外胎接触，轮辐固定连接在轮辋体小端端面上；轮辋体与外轮缘之间通过锁圈卡紧。该轮辋结构合理、轮辋大端强度大，能够有效避免轮辋断裂及造成轮胎垫带损坏、内胎磨损等问题。
文档编号B60B21/02GK201693983SQ20102030236
公开日2011年1月5日 申请日期2010年2月4日 优先权日2010年2月4日
发明者何文力, 党江涛, 范翠玲 申请人:陕西同力重工股份有限公司