专利名称：一种前板簧后支架横梁的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车零部件的技术领域，具体地说，本实用新型涉及ー种前板簧后支架横梁结构。
背景技术：
前板簧后支架横梁是通过其两端的各ニ个安装面与底盘的横梁进行螺栓螺母紧固连接。前板簧后支架横梁是用厚钢板经落料、拉伸、冲孔、整形等冲压エ序制成。现有技术的结构两端的各ニ个安装面之间的U形缺ロ的底部为直角，在拉伸、整形エ序中在直角顶点处易出现开裂；现有技术的结构下部的凹形截面底部也是直角，在拉伸、整形エ序中エ件扒下模而导致取件困难、生产效率低。
发明内容为了解决上述问题，本实用新型提供了ー种前板簧后支架横梁，其目的是消除U形缺ロ底部开裂和下部扒模的缺陷。为了实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的本实用新型是ー种前板簧后支架横梁，该结构上部的两端各有ニ个安装面，下部为凹形截面，每端的ニ个安装面之间是U形缺ロ，所述的凹形截面的底部两个角为钝角，所述U形缺ロ的形状是ー个半圆孤与二直边相切。本实用新型的有益效果是消除了产品在冲制过程中U形缺ロ底部开裂和エ件扒模现象，产品的合格率和生产效率显著提高。
图I为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型结构的B-B剖视图。
具体实施方式
下面对照附图，对本实用新型的具体实施方式
，如所涉及的各构件的形状、结构、各部分之间的相互位置及连接关系作进ー步的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。如图1、2所示的ー种前板簧后支架横梁，其上部的两端各有ニ个安装面1，下部为凹形截面3，每端的ニ个安装面之间是U形缺ロ 2，凹形截面3的底部两个角为钝角，U形缺ロ 2的形状是ー个半圆孤与二直边相切，使在拉伸、整形エ序中不会产生应カ集中而避免了开裂，并在拉伸、整形时エ件易于顶出，避免了扒模现象。本实用新型的有益效果是消除了产品在冲制过程中U形缺ロ底部开裂和エ件扒模现象，产品的合格率和生产效率显著提高。
权利要求1.ー种前板簧后支架横梁，该结构上部的两端各有ニ个安装面(1)，下部为凹形截面(3)，其特征在于每端的所述ニ个安装面(I)之间是U形缺ロ(2)。
2.根据权利要求I所述的ー种前板簧后支架横梁，其特征在于所述的凹形截面(3)的底部两个角为钝角。
3.根据权利要求I或2所述的ー种前板簧后支架横梁，其特征在干所述的U形缺ロ(2)形状是ー个半圆孤与ニ个直边相切。
专利摘要本实用新型公开了一种前板簧后支架横梁，其两端的二个安装面之间U形缺口的形状是一个半圆孤与二直边相切；下部的凹形截面底部是纯角。这样的结构消除了产品在冲制过程中U形缺口底部开裂和工件扒模现象，产品的合格率和生产效率显著提高。
文档编号B60G11/10GK202389137SQ201120410449
公开日2012年8月22日 申请日期2011年10月25日 优先权日2011年10月25日
发明者叶燕, 孔林才, 杨良武 申请人:芜湖勤惠科技有限公司