专利名称：叉车转向减速装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及叉车领域，具体涉及一种叉车转向减速装置。
背景技术：
叉车是集装箱运输业、仓储业等大型货物装卸使用的重要设备。叉车工作时，往往是起升到某一特定高度进行作业。在叉车转向时需要，如果没有自动减速转装置转弯时会将操作者摔开，造成操作员危险，所以实现叉车自动减速功能十分重要。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种减速准确、结构简单、自动化程度高的叉车转向减速装置。本实用新型的技术方案如下一种叉车转向减速装置，包括有支架，所述的支架上安装有电机，所述电机的外壳与支架转动配合，电机的上端与叉车的转向装置传动连接，所述支架的底部转动安装有驱动轮，其特征在于所述电机的外壳上安装有感应块，位于电机一侧的支架上设有支座，所述的支座上安装有与感应块相配合的接近开关，所述的接近开关通过控制回路与电机传动连接。所述的叉车转向减速装置，其特征在于所述的支座上设有腰型孔，所述的接近开关可在腰型孔内左右移动。本实用新型的有益效果本实用新型结构简单，保护了操作都的人身安全，而且操作简单，使用方便，大大提高了叉车的安全性，避免了人员事故的发生。
图I为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图I，一种叉车转向减速装置，包括有支架5，支架5上安装有电机4，电机4的外壳与支架5转动配合，电机4的上端与叉车的转向装置传动连接，支架5的底部转动安装有驱动轮6，电机4的外壳上安装有感应块3，位于电机4 一侧的支架5上设有支座2，支座2上安装有与感应块3相配合的接近开关I，接近开关I通过控制回路与电机4传动连接。支座2上设有腰型孔，接近开关I可在腰型孔内左右移动。当叉车不需要转弯时接近开关I和感应块3闭合，这时电机保持正常转速，叉车保持正常速度行进；当叉车需要转弯时，叉车转向装置带动电机4转动，感应块3随着电机4转动，当转动的感应块3离开接近开关I时，接近开关I发出信号给控制回路，控制回路发出指令，降低电机4转速，驱动轮6转速减慢，从而实现叉车减速。权利要求1.一种叉车转向减速装置，包括有支架，所述的支架上安装有电机，所述电机的外壳与支架转动配合，电机的上端与叉车的转向装置传动连接，所述支架的底部转动安装有驱动轮，其特征在于所述电机的外壳上安装有感应块，位于电机一侧的支架上设有支座，所述的支座上安装有与感应块相配合的接近开关，所述的接近开关通过控制回路与电机传动连接。
2.根据权利要求I所述的叉车转向减速装置，其特征在于所述的支座上设有腰型孔，所述的接近开关可在腰型孔内左右移动。
专利摘要本实用新型公开了一种叉车转向减速装置，包括有支架，支架上安装有电机，电机的外壳与支架转动配合，电机的上端与叉车的转向装置传动连接，支架的底部转动安装有驱动轮，电机的外壳上安装有感应块，位于电机一侧的支架上设有支座，支座上安装有与感应块相配合的接近开关，接近开关通过控制回路与电机传动连接。本实用新型结构简单，保护了操作都的人身安全，而且操作简单，使用方便，大大提高了叉车的安全性，避免了人员事故的发生。
文档编号B60K7/00GK202480863SQ20122001935
公开日2012年10月10日 申请日期2012年1月16日 优先权日2012年1月16日
发明者包先东, 张衍韬, 张锐 申请人:安徽威玛重型机械制造有限公司