1.一种汽车前下摆臂总成，包括下摆臂主体总成(1)，所述的下摆臂主体总成(1)上设有球头总成(2)和前衬套(3)，所述的球头总成(2)与前衬套(3)之间设有摆臂(16)，其特征在于：所述的下摆臂主体总成(1)的材料为铝合金，所述的摆臂(16)的内侧面在水平面的投影包括与水平面平行的第一直线(5)和与第一直线(5)连接的圆弧线(6)，所述的摆臂(16)的上表面在球头总成(2)轴线所在的竖直平面包括斜线(7)和与斜线(7)连接的第一曲线(8)，所述的摆臂(16)的下表面在球头总成(2)轴线所在的竖直平面包括与水平面平行的第二直线(9)和与第二直线(9)连接的第二曲线(10)，所述的第一曲线(8)和第二曲线(10)大小形状相同，所述的圆弧线(6)的圆心位于圆弧线(6)的下方，所述的圆弧线(6)的圆弧半径为110～140毫米，所述的圆弧线(6)的圆心角为50°～70°，所述的斜线(7)与球头总成(2)上表面所在的平面的夹角为10°～20°，所述的第一曲线(8)包括第一圆弧线(11)、第二圆弧线(12)和第三圆弧线(13)，所述的第一圆弧线(11)与第二直线(9)相切，所述的第二圆弧线(12)与第一圆弧线(11)相切，所述的第三圆弧线(13)与第二圆弧线(12)相切，所述的第一圆弧线(10)的圆心位于第一曲线(8)的上方，所述的第一圆弧线(11)的圆弧半径为350～500毫米，所述的第一圆弧线(10)所对应的圆心角为8°～16°，所述的第二圆弧线(12)的圆心位于第一曲线(8)的下方，所述的第二圆弧线(12)的圆弧半径为130～160毫米，所述的第二圆弧线(12)所对应的圆心角为20°～50°，所述的第三圆弧线(13)的圆心位于第一曲线(8)的上方，所述的第三圆弧线(13)的圆弧半径为50～80毫米，所述的第三圆弧线(13)所对应的圆心角为10°～30°。
2.根据权利要求1所述的汽车前下摆臂总成，其特征在于：所述的第一圆弧线(11)的圆弧半径为400毫米，所述的第一圆弧线(10)所对应的圆心角为13°。
3.根据权利要求1所述的汽车前下摆臂总成，其特征在于：所述的第二圆弧线(12)的圆弧半径为150毫米，所述的第二圆弧线(12)所对应的圆心角为30°。
4.根据权利要求1所述的汽车前下摆臂总成，其特征在于：所述的第三圆弧线(13)的圆弧半径为70毫米，所述的第三圆弧线(13)所对应的圆心角为18°。
5.根据权利要求1所述的汽车前下摆臂总成，其特征在于：所述的球头总成(2)远离前衬套(3)一端的侧面设有方便定位的开口(14)。
6.根据权利要求5所述的汽车前下摆臂总成，其特征在于：所述的球头总成(2)上设有至少两个球头销孔(15)，两个球头销孔(15)分别位于开口(14)的两侧。
7.根据权利要求6所述的汽车前下摆臂总成，其特征在于：所述的球头销孔(15)的数量为三个，所述的球头销孔(15)成三角分布，所述的摆臂(16)近球头总成(2)一端的侧边到远离开口(14)的球头销孔(15)中心的距离为10～17毫米。
8.根据权利要求7所述的汽车前下摆臂总成，其特征在于：所述的摆臂(16)上表面设有两个第一加强筋(4)，所述的摆臂(16)下表面设有两个第二加强筋(17)，所述的第一加强筋(4)把摆臂(16)上表面分成三个第一凹槽(18)，近球头总成(2)的第一凹槽(18)为开口朝向球头总成(2)的开口槽，所述的远离开口(14)的球头销孔(15)位于开口槽内，所述的第二加强筋(17)把摆臂(16)下表面分成三个第二凹槽(19)，近球头总成(2)的第二凹槽(19)为封闭的凹槽，所述的远离开口(14)的球头销孔(15)位于近球头总成(2)的第二凹槽(19)的外面。
9.根据权利要求8所述的汽车前下摆臂总成，其特征在于：所述的第一凹槽(18)和第二凹槽(19)的深度均为2～6毫米。
10.根据权利要求8所述的汽车前下摆臂总成，其特征在于：所述的第一加强筋(4)和第二加强筋(17)的厚度均为15～30毫米。