二次电池的管理装置的制作方法

技术特征：

技术总结
本发明提供一种搭载于车辆上的蓄电池的管理装置，其具有对蓄电池进行冷却的冷却风扇；以及控制冷却风扇的控制部，控制部计算出由于高速率下的充电或放电导致的蓄电池的劣化损失量、即高速率劣化损失量，在高速率劣化损失量为预先规定的冷却限制开始阈值以上的情况下，与小于冷却限制开始阈值情况相比，对由冷却风扇进行的蓄电池的冷却进行限制。

技术研发人员：小幡裕之
受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社
技术研发日：2016.11.01
技术公布日：2017.07.21