技术总结
本发明公开了一种车辆制动控制方法，包括：接收零速信号，获得制动相关参数；根据制动相关参数判断车辆制动类型是否为整列车制动，如果是，则控制列车管减压量达到整列车制动减压量值，如果否，则控制列车的动力车的制动缸的压力值到达保持制动压力值。这种车辆制动控制方法，在车辆执行制动动作并将车辆速度降为零时，直接获得制动相关参数，并依据这些参数判断车辆采用的制动方式，通过控制列车管减压量值或动力车的制动缸的压力值，来达到令车辆保持制动的目的，能够较好的适应车辆的当前工作情况，能够适应自动式制动机系统等不同的车辆制动系统，具有较好的适应性，有效地在停车后保持车辆的位置，防止溜车等危险情况发生。
技术研发人员：黄金虎;毛金虎;郭莹莹;黎丹;谢仕川;谭朝晖
受保护的技术使用者：中车株洲电力机车有限公司
文档号码：201611039909
技术研发日：2016.11.11
技术公布日：2017.02.22