技术领域本实用新型涉及一种汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车天窗。
背景技术：
现在很多汽车都开有天窗，其好处是很明显的，天窗的打开可以使车内与外部的空气流通，增加新鲜空气的进入，改善车内的空气。同时也可以提高车内的采光，更有利于驾驶员的驾驶。同时还有利于观赏风景或拍摄照片。但同时天窗的开启也存在一个隐患：如果有硬物砸入正在行驶的汽车内，很容易就直接砸在驾驶员的脑袋上或身上，则直接关系到人身安危问题，而且很容易因此引发车祸。而且天窗打开时无法防蚊虫。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供的一种汽车天窗，解决上述现有技术中的一个或者是多个。本实用新型提供了一种汽车天窗，包括天窗框架、车顶玻璃、驱动装置和控制器，驱动装置连接天窗框架和车顶玻璃，控制器控制驱动装置，天窗框架的下端安装有太阳能蓄电池，天窗框架下端的两侧分别设有第二滑槽和第三滑槽，天窗框架下端的上部固定有卷轴，卷轴内设有可绕卷入和绕卷出的防护网，防护网的两侧端均设有滑杆，两个滑杆可沿第二滑槽和第三滑槽滑动，防护网活动端和天窗框架下端的下部设有相匹配的电磁锁，所示防护网的底部连接有纱网。本实用新型提供的一种汽车天窗，通过太阳能蓄电池作为电源，使控制系统控制车顶玻璃的自动移动，达到节省能源的作用。汽车在行驶当中天窗开启时，可将卷轴内的防护网利用滑杆沿第二滑槽和第三滑槽滑动至汽车天窗的下端，然后通过电磁锁将防护网的活动端锁死，放置其在汽车行驶时缩回卷轴内。这样，即使有硬物砸入天窗内，防护网可挡住硬物，防止砸到人身上，从而保护了驾驶员的人身安全。而且纱网可以有效地防止蚊虫进入车内，避免造成人体不适。在一些实施方式中，驱动装置包括带伺服装置的滑块和第一滑槽，第一滑槽设于天窗框架上，车顶玻璃通过带伺服装置的滑块与第一滑槽相连。在一些实施方式中，太阳能蓄电池上设有供电口，控制器和带伺服装置的滑块与供电口连接。这样就可以通过控制器控制滑块在第一滑槽的移动，又通过滑块带动车顶玻璃的移动，达到汽车天窗自动开闭的功能。附图说明图1为本实用新型提供的一种实施方式的一种汽车天窗的结构示意图；图2为本实用新型提供的一种实施方式的防护网与纱网图的连接示意图。具体实施方式下面结合说明书附图，对本实用新型进行进一步详细的说明：如图1、2所示，本实用新型公开了一种汽车天窗，包括天窗框架1、车顶玻璃2、驱动装置和控制器4，驱动装置连接天窗框架1和车顶玻璃2，控制器4控制驱动装置，天窗框架1的下端安装有太阳能蓄电池5。驱动装置包括带伺服装置的滑块和第一滑槽3，第一滑槽3设于天窗框架1上，车顶玻璃2通过带伺服装置的滑块与第一滑槽3相连。太阳能蓄电池5上设有供电口，控制器4和带伺服装置的滑块与供电口连接。这样就可以通过控制器4控制滑块在第一滑槽3的移动，又通过滑块带动车顶玻璃2的移动，达到汽车天窗自动开闭的功能。其中，太阳能蓄电池5通过电源线连接有太阳能接收板，太阳能接收板安装在车身的外壁上。天窗框架1为立体结构，天窗框架1下端的两侧分别设有第二滑槽11和第三滑槽12，天窗框架1下端的上部固定有卷轴6，卷轴6内设有可绕卷入和绕卷出的防护网61，防护网61的两侧端均设有滑杆62，两个滑杆62可沿第二滑槽11和第三滑槽12滑动，防护网61活动端和天窗框架1下端的下部设有相匹配的电磁锁64，所示防护网61的底部连接有纱网63。纱网63可直接粘贴在防护网61的四周，当防护网61的活动端通过电磁锁64固定在天窗框架1下端的底部时，即可进行更换防护网。其中，防护网通过高强度纤维织成，如聚对苯二甲酰对苯二胺纤维，柔软度和强度都能达到要求。本实用新型提供的一种汽车天窗，通过太阳能蓄电池5作为电源，使控制系统控制车顶玻璃2的自动移动，达到节省能源的作用。汽车在行驶当中天窗开启时，可将卷轴6内的防护网61利用滑杆62沿第二滑槽11和第三滑槽12滑动至汽车天窗的下端，然后通过电磁锁64将防护网61的活动端锁死，放置其在汽车行驶时缩回卷轴6内。这样，即使有硬物砸入天窗内，防护网61可挡住硬物，防止砸到人身上，从而保护了驾驶员的人身安全。而且纱网63可以有效地防止蚊虫进入车内，避免造成人体不适。这样就可以通过控制器4控制滑块在第一滑槽3的移动，又通过滑块带动车顶玻璃2的移动，达到汽车天窗自动开闭的功能。以上的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。