1.一种应用约束板的复合材料车轮连接结构，其特征在于：该连接结构是由金属材料制成的上、下两个约束板组成；在其表面与车轮复合材料接触区域做有滚花处理的上、下约束板上，分别预加工有螺栓孔和中心孔；车轮注塑成型过程中该上、下约束板在注塑压力下与车轮复合材料部分紧密连接。