一种车载空气净化器的制作方法

文档序号:11967522阅读:524来源:国知局
一种车载空气净化器的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种净化器设备,具体为一种车载空气净化器,属于空气净化技术领域。



背景技术:

随着人们生活水平的提高,拥有私家车的家庭越来越多,车体本身的油漆、胶与一些塑料或合成部件,会带有很多的有害物质,例如甲醛、二甲苯、苯等物质对人的身体危害很大,而且车窗、门在大部分时间内都处于关闭状态,空气不流通,很容易产生细菌、异味,这些原因使得车内的空气质量十分大大降低,对于车内空气的净化,为了解决这个问题,多数车主大多是在车内置放活性炭、香水等多孔物质,活性炭物质利用本身多孔的特性,能够吸附车内空气中的部分芳香烃,但其并吸附的能力有限,净化效果不明显,而香水等物质以挥发物本身的香味气氛,遮蔽车内污染物的刺鼻气味,并不能达到净化的目的,现在市场上的空气净化器大多是针对室内的,体积庞大,不适合车内净化。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车载空气净化器。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:一种车载空气净化器,包括把手、上盖、滤芯、壳腿、支架、风机、扇叶、滤芯颗粒物、壳体、USB供电口、开关和出风孔,所述壳体底部设置有壳腿,所述壳体顶部设置有上盖,所述上盖上连接有把手,所述壳体外部设置有一个USB供电口,所述上盖上设置有一个开关,所述开关和USB供电口通过电线相连接,所述上盖上 均匀分布有多个出风孔,所述壳体内部下端固定有支架,所述支架中央处固定有风机,所述风机上固定有扇叶,所述风机通过电线与USB供电口和开关连接在一起,所述滤芯固定在壳体内部且位置位于扇叶上部,所述滤芯上部的壳体内部盛放有滤芯颗粒物方便。

优选的,为了方便用户在户外方便、及时的辨识方向,所述把手顶部安装有一个指南针。

优选的,为了便于用户及时更换滤芯颗粒物,所述上盖可自由从壳体上拆卸安装。

优选的,为了使得整个装置放置起来更加的稳定,所述壳体底部均匀分布安装有三个壳腿。

优选的,为了保证净化速率提高净化效果,所述滤芯下端面被分隔呈栅栏状而上端面固定有一层含有催化剂的吸附海绵。

优选的,为了方便给装置供电,所述USB供电口和普通手机的充电口为同一规格。

本实用新型的有益效果是:该车载空气净化器设计合理,把手顶部安装有一个指南针,可以方便用户在户外方便、及时的辨识方向,不用另外携带指南针,上盖可自由从壳体上拆卸安装,便于用户及时更换滤芯颗粒物,操作简单,在使用一段时间后用户可很方便的更换滤芯颗粒物,从而保证净化效果,壳体底部均匀分布安装有三个壳腿,三个壳腿构成三角形,使得整个装置放置起来更加的稳定,装置放置在车内不同地方时都可稳定放置住,滤芯下端面被分隔呈栅栏状而上端面固定有一层含有催化剂的吸附海绵,栅栏状的底面保证装置内部的空气流动正常,从而保证净化速率,而含有催化剂 的上端面催化部件可将甲醛、乙醛、丙烯醛等污染物部分或全部氧化分解,使得滤芯颗粒物可有效吸收,提高净化效果,USB供电口和普通手机的充电口为同一规格,人们在车内可通过手机的数据线和车载充电系统对装置供电,不用另外携带电源和电源线,十分方便用户使用,本装置设计小巧,不占车内空间,操作简单方便,可通过风机对车内空气进行循环净化,净化效果好,可有效提高车内空气清洁度。

附图说明

图1为本实用新型所述结构示意图;

图2为本实用新型所述外观结构示意图;

图3为本实用新型所述支架及风机结构示意图;

图4为本实用新型所述滤芯下端面结构示意图;

图5为本实用新型所述上端面结构示意图;

图中:1、把手,2、上盖,3、滤芯,4、壳腿,5、支架,6、风机,7、扇叶,8、滤芯颗粒物,9、壳体,10、USB供电口,11、开关和12、出风孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~5,一种车载空气净化器,包括把手1、上盖2、滤芯3、壳腿4、支架5、风机6、扇叶7、滤芯颗粒物8、壳体9、USB供电口10、开关 11和出风孔12,所述壳体9底部均匀分布安装有三个壳腿4,三个壳腿4构成三角形,使得整个装置放置起来更加的稳定,装置放置在车内不同地方时都可稳定放置住,所述壳体9顶部设置有上盖2,所述上盖2可自由从壳体9上拆卸安装,便于用户及时更换滤芯颗粒物8,操作简单,在使用一段时间后用户可很方便的更换滤芯颗粒物8,从而保证净化效果,所述上盖2上连接有把手1,所述把手1顶部安装有一个指南针,可以方便用户在户外方便、及时的辨识方向,不用另外携带指南针,所述壳体9外部设置有一个USB供电口10,所述USB供电口10和普通手机的充电口为同一规格,人们在车内可通过手机的数据线和车载充电系统对装置供电,不用另外携带电源和电源线,十分方便用户使用,所述上盖2上设置有一个开关11,所述开关11和USB供电口10通过电线相连接,所述上盖2上均匀分布有多个出风孔12,所述壳体9内部下端固定有支架5,所述支架5中央处固定有风机6,所述风机6上固定有扇叶7,所述风机6通过电线与USB供电口10和开关11连接在一起,所述滤芯3固定在壳体9内部且位置位于扇叶7上部,所述滤芯3下端面被分隔呈栅栏状而上端面固定有一层含有催化剂的吸附海绵,栅栏状的底面保证装置内部的空气流动正常,从而保证净化速率,而含有催化剂的上端面催化部件可将甲醛、乙醛、丙烯醛等污染物部分或全部氧化分解,使得滤芯颗粒物8可有效吸收,提高净化效果,所述滤芯3上部的壳体9内部盛放有滤芯颗粒物8方便,本装置设计小巧,不占车内空间,操作简单方便,可通过风机对车内空气进行循环净化,净化效果好,可有效提高车内空气清洁度。

工作过程:当使用所述车载空气净化器时,首先,将装置放置在车内,将其通过普通手机数据线和车载充电口连接在一起,打开开关,此时风机会 将装置底部的空气抽送至其上部,使空气经过滤芯和滤芯颗粒物完成净化,然后从出风口排出,如此循环,使用一段时间后可将上盖拿下,更换新的滤芯颗粒物,再安装好上盖即可。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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