1.一种双层有轨电车系统，其特征在于：包括轨道梁(1)、门墩(2)、上层有轨电车(3)、下层有轨电车(4)、上层有轨电车轨道(5)、下层有轨电车轨道(6)、外部供电系统(7)、内部供电系统(8)、上层有轨电车供电系统和下层有轨电车供电系统(10)，门墩(2)上部架设有轨道梁(1)，轨道梁(1)上安装有上层有轨电车轨道(5)，上层有轨电车轨道(5)上设置有上层有轨电车(3)，门墩(2)下部的安装有下层有轨电车轨道(6)，下层有轨电车轨道(6)上设置有下层有轨电车(4)，内部供电系统(8)与外部供电系统(7)连接，内部供电系统(8)分两路分别与上层有轨电车供电系统和下层有轨电车供电系统(10)连接，上层有轨电车供电系统、下层有轨电车供电系统(10)分别与上层有轨电车(3)、下层有轨电车(4)电连接。
2.如权利要求1所述的双层有轨电车系统，其特征在于：所述的门墩(2)下部的净空高度不小于5m。
3.如权利要求1所述的双层有轨电车系统，其特征在于：所述的为下层有轨电车(4)供电的下层有轨电车供电系统(10)采用接触网供电系统，为上层有轨电车(3)供电的上层有轨电车供电系统采用接触网供电系统(9-a)、第三轨供电系统(9-b)中的一种。
4.如权利要求1所述的双层有轨电车系统，其特征在于：所述的上层有轨电车轨道(5)、下层有轨电车轨道(6)的两侧均设置有车站站台(11)，单侧站台宽度不小于2.5m，车站站台(11)的上层站台与下层站台之间连通有上下层通道(12)，上层有轨电车(3)、下层有轨电车(4)布设于路侧，车站站台(11)与路侧慢行道之间直接相连。
5.如权利要求4所述的双层有轨电车系统，其特征在于：所述的上层有轨电车(3)、下层有轨电车(4)布设于路中，路侧慢行道通过人行天桥(13-a)连接车站站台时，上层的车站站台(11)与道路两侧各设置有一座人行天桥(13-a)，人行天桥(13-a)与上层的车站站台(11)齐平，人行天桥(13-a)桥下净空不小于4.5m；路侧慢行道通过地面连接车站站台时，下层车站站台(11)相邻的交叉口设置有过街人行道(13-b)。
6.如权利要求1所述双层有轨电车系统，其特征在于：所述的上层有轨电车(3)、下层有轨电车(4)、上层有轨电车轨道(5)、下层有轨电车轨道(6)的竖向层叠布置结构采用上层桥梁+下层桥梁、上层桥梁+下层地面、上层地面+下层地道、上层地道+下层地道其中的一种布设结构。