技术总结
本实用新型公开了一种新型混合动力电动汽车，包括发动机、发电机、变速器、逆变器、第一结合组件、第二结合组件、电动机和减速器。发动机固定安装在所述电动汽车的发动机室内，发动机输出轴上安装有第一齿轮；变速器安装在所述电动汽车的底盘上，发动机输出轴伸出发动机的一端与变速器传动连接。减速器安装在驱动轴上；所述的减速器具有两个输入轴；变速器的输出轴与减速器的第一输入轴可传动连接。减速器的第二输入轴与电动机的输出轴通过第二结合组件传动连接。发电机的转子轴上安装有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮啮合；发电机与逆变器电连接，逆变器与蓄电池电连接，蓄电池与电动机电连接。本实用新型能够进行储电从而节约能源。
技术研发人员：刘豪瑞;衣丰艳;盘朝奉;赵辉宏;杨和利;刘永辉;王健;杨君;王伟光;张立伟
受保护的技术使用者：德州学院
文档号码：201620804507
技术研发日：2016.07.29
技术公布日：2017.01.11