技术总结
本实用新型提供了一种用于调节车载空调线性度的均流结构，其包括设置在车载空调箱体混合室入口处的导流板，车载空调箱体内热风室的热风和蒸发室内的冷风均经过导流板流入混合室；所述导流板包括直流通道和缓流室。本实用新型通过导流板内设置有缓流室，缓流室设置有热风进口和冷风进口，车载空调的冷风和热风首先在缓流室内经一次混合后获得一次混合气体，一次混合气体经混合出口流入混合室内，然后再与经过直流通道流出的热风或者冷风进行二次混合。二次混合后的混合气体更加均匀，而且涡流程度小。
技术研发人员：刘亚镔
受保护的技术使用者：重庆超力高科技股份有限公司
文档号码：201620821660
技术研发日：2016.08.01
技术公布日：2016.12.28