专利名称：空调多向调节送风装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铁路客车空调送风装置，尤其是涉及一种空 调多向调节送风装置。
背景技术：
传统的空调硬卧车送风口是铝质格栅，多设置于包间顶板上，机 械连接结构受力不好，操作时容易损坏，且只能单方向调节，或者仅 有风向的调节而无风量调节，不能满足多用户的需求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种调节方向多、操作简 单、不易损坏的空调多向调节送风装置，以克服背景技术存在的缺陷。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种空调多向调节送风装 置，其特征在于包括短叶片、带长叶片的内框、外框后板、外框前 板和连接杆，短叶片上下两端固定在内框上，三个短叶片与连接杆相 连，以使三个短叶片左右方向连动可调，内框与外框前板活动连接， 以旋转形式可对长叶片上下方向调节，外框前板与外框后板过盈配 合。
本实用新型由于三个短叶片与连接杆相连，内框与外框前板活动 连接，外框前板与外框后板过盈配合，因此，操作简单灵活，可上下、
左右无互锁调节，实现三维多向调节，体积小，不易损坏，具有可多
个组合的灵活性。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照图1，本实用新型包括短叶片1、带长叶片的内框2、外框 后板3、外框前板4和连接杆5，短叶片1上下两端固定在内框2上， 三个短叶片1分别与连接杆5相连，以使三个短叶片左右方向连动可 调，内框2与外框前板4活动连接，以旋转形式可对长叶片上下方向 调节，外框前板4与外框后板3过盈配合，短叶片的活动角度左右为 80° ，内框上下调节角度为45° ，上下左右调节方向无互锁限制， 相互不受制约，可同时多维调节，更人性化的设计，实现各个角度的 送风需求，风量调节范围可从全开状态调节到最大封闭80%的送风口 面积。
安装时，先将外框后板固定在车上，然后将外框前板上的过盈配 合孔对正插入并固定，整个结构无外露安装孔，外形美观。
权利要求1、一种空调多向调节送风装置，其特征在于包括短叶片、带长叶片的内框、外框后板、外框前板和连接杆，短叶片上下两端固定在内框上，三个短叶片与连接杆相连，以使三个短叶片左右方向连动可调，内框与外框前板活动连接，以旋转形式可对长叶片上下方向调节，外框前板与外框后板过盈配合。
专利摘要一种空调多向调节送风装置，包括短叶片、带长叶片的内框、外框后板、外框前板和连接杆，短叶片上下两端固定在内框上，三个短叶片与连接杆相连，以使三个短叶片左右方向连动可调，内框与外框前板活动连接，以旋转形式可对长叶片上下方向调节，外框前板与外框后板过盈配合。本实用新型可上下、左右无互锁调节，实现三维多向调节，操作简单，体积小，不易损坏，具有可多个组合的灵活性。
文档编号F24F13/14GK201183442SQ200820071530
公开日2009年1月21日 申请日期2008年3月14日 优先权日2008年3月14日
发明者曹艳华, 彦 朱 申请人:长春轨道客车股份有限公司