技术总结
本实用新型公开了一种应用于机动车的电子驻车制动系统，机动车包括变速箱控制单元、ESC控制单元或ABS控制单元、车身CAN总线；应用于机动车的电子驻车制动系统设置EPB控制单元和EPB执行机构；EPB控制单元通过EPB控制单元CAN通信电路与车身CAN总线相连接。采用上述技术方案，EPB系统自动为车辆停驻提供安全保护，在完全不需要P档机构介入的情况下，保障车辆无溜坡风险，提升机动车安全性能；整车布置可以节省P档锁止机构，并实现更高级别安全功能，其有益效果是：1、消除P档机构存在对变速箱产生刚性冲击的风险；2、在有效降低整车成本的同时，实现整车的轻量化。
技术研发人员：袁永彬;袁晓峰;王振
受保护的技术使用者：芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司
文档号码：201620923083
技术研发日：2016.08.23
技术公布日：2017.06.06