用于汽车空调的冷凝风机安装机构的制作方法

本实用新型涉及汽车空调的配件，具体涉及了一种用于汽车空调的冷凝风机安装机构。

背景技术：

大中型客车配套的汽车用空调器一般设计外顶置布置，冷凝风机1安装在冷凝风机板2上(如图1)或冷凝器顶盖4上(如图2)，冷凝风机1是汽车用空调器主要运动部件，一般寿命2-4年不等(受气候条件和每年空调开机时间长短影响)，需定期维护更换，当冷凝风机1安装在冷凝风机板2上(如图1)时，冷凝器顶盖4需另配装防护罩3(防止树叶等杂物进入损坏冷凝风机)，冷凝风机1维修时需拆开整个冷凝器顶盖4和冷凝风机板2，一个维修工无法操作，不便维修；当冷凝风机1和防护罩3同时安装在冷凝器顶盖4上(如图2)时，维修时同样要拆开整个冷凝器顶盖4，同样不便维修，增加了人力成本，并且费工误时，增加了企业的运营成本。

现有技术中的冷凝风机1的防护罩3一般采用钢丝焊接制作的风机防护网罩31(如图3)或铝板冲孔而成的铝板冲孔防护网罩32(如图4)，钢丝结构制作不便，易生锈；铝板冲孔结构风阻大；且两者都不具备导流效果。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，我们提出了一种用于汽车空调的冷凝风机安装机构，其目的：冷凝风机安装和维护更换不用拆开整个冷凝器顶盖，具有导流功能，且增强防护功能。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种用于汽车空调的冷凝风机安装机构，包括冷凝风机、导流防护罩和冷凝器顶盖，导流防护罩为一体式结构，导流防护罩的中部设有凸台，凸台内设有凹槽，冷凝风机通过螺栓设置在凹槽中，凸台的顶面设有与冷凝风机相应的通孔；

通孔的横截面形状为扇形；

通孔的孔面积沿进风方向逐渐缩小；

导流防护罩的四周设有第一螺纹孔；

冷凝器顶盖上设有与冷凝风机相应的安装孔，每个安装孔四周的冷凝器顶盖设有与第一螺纹孔相应的第二螺纹孔；

螺栓穿过第一螺纹孔和第二螺纹孔将导流防护罩安装在冷凝器顶盖上，且所述冷凝风机安插在安装孔中。

通过上述技术方案，将原有的防护罩和冷凝风机板简化为一体式结构的导流防护罩，且导流防护罩通过螺栓安装在冷凝器顶盖上，使冷凝风机安装和维护更换不用拆开整个冷凝器顶盖，导流防护罩的中部设有凸台，凸台的顶面设有与冷凝风机相应的通孔；通孔的横截面形状为扇形，通孔的孔面积沿进风方向逐渐缩小，通孔能使进风逐渐增强，起到了导流作用，且进风在通孔的两端形成涡流，涡流能使树叶等较小杂物向固定的方向移动，防止了树叶等较小杂物进入至通孔，增强了防护功能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中的冷凝风机安装在冷凝风机板时汽车用空调器的结构示意图；

图2为现有技术中的冷凝风机安装在冷凝器顶盖时汽车用空调器的结构示意图；

图3为现有技术中的风机防护网罩的结构示意图；

图4为现有技术中的铝板冲孔防护网罩的结构示意图；

图5为本实用新型所公开的一种用于汽车空调的冷凝风机安装机构的安装示意图；

图6为本实用新型所公开的一种的用于汽车空调的冷凝风机安装机构的导流防护罩和冷凝风机的局部分解结构示意图；

图7为本实用新型所公开的一种的用于汽车空调的冷凝风机安装机构的导流防护罩和冷凝风机组合后的俯视。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1.冷凝风机 2.冷凝风机板 3.防护罩 31.风机防护网罩 32.铝板冲孔防护网罩 33.导流防护罩 331.凸台 332.通孔 333.凹槽 4.冷凝器顶盖 41.安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合示意图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图5、图6和图7所示，一种用于汽车空调的冷凝风机安装机构，包括冷凝风机1、导流防护罩33和冷凝器顶盖4，导流防护罩33为一体式结构，导流防护罩33的中部设有凸台331，凸台331内设有凹槽333，冷凝风机1通过螺栓设置在凹槽333中，凸台331的顶面设有与冷凝风机1相应的通孔332，通孔332的横截面形状为扇形，通孔332的孔面积沿进风方向逐渐缩小，通孔332能使进风逐渐增强，起到了导流作用，且进风在通孔332的两端形成涡流，涡流能使树叶等较小杂物向固定的方向移动，防止了树叶等较小杂物进入至通孔332，增强了防护功能。

导流防护罩33的四周设有第一螺纹孔，冷凝器顶盖4上设有与冷凝风机1相应的安装孔41，每个安装孔41四周的冷凝器顶盖4设有与第一螺纹孔相应的第二螺纹孔，螺栓穿过第一螺纹孔和第二螺纹孔将导流防护罩33安装在冷凝器顶盖4上，且所述冷凝风机1安插在安装孔41中，将原有的防护罩和冷凝风机板简化为一体式结构的导流防护罩33，且导流防护罩33通过螺栓安装在冷凝器顶盖4上，使冷凝风机1安装和维护更换不用拆开整个冷凝器顶盖4。

以上就是一种用于汽车空调的冷凝风机安装机构的结构特点和作用效果，其优点：结构简单，冷凝风机安装和维护更换不用拆开整个冷凝器顶盖，具有导流功能，且增强了防护功能。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。