一种汽车座椅坐盆总成及包含该坐盆总成的汽车座椅的制作方法

文档序号:11035172阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车座椅坐盆总成,包括坐盆(9),座椅具有座垫骨架(2),所述坐盆(9)安装在座垫骨架(2)内,其特征在于:所述坐盆总成还包括电动坐盆角调装置(8),所述的电动坐盆角调装置(8)也安装在所述座垫骨架(2)内,电动坐盆角调装置(8)与坐盆(9)相连接,用于调节坐盆的转动角度。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅坐盆总成,其特征在于:所述的座垫骨架(2)包括位于左右两侧各一根的座垫框骨(24)、固定安装在两根座垫框骨(24)前端的前连接板(25)、固定安装在两根座垫框骨(24)后端的后连接板(26)、连接两根座垫框骨(24)前端的前连接管(21)以及连接两根座垫框骨(24)后端的后连接管(22),所述的电动坐盆角调装置(8)包括角调马达(81)、驱动连杆(82)、传动板(83)以及马达固定板(84),其中,马达固定板(84)固定安装在座垫框骨(24)上,角调马达(81)固定安装在马达固定板(84)上,角调马达(81)与驱动连杆(82)的一端固定相连接,驱动连杆(82)的另一端与传动板(83)的一端相铰接,传动板(83)的中部套装所述的前连接管(21),传动板(83)的另一端与座椅的坐盆(9)固定相连接,坐盆(9)还通过铰接轴(92)铰接在座垫框骨(24)上,启动角调马达(81),通过驱动连杆(82)驱动传动板(83)以前连接管(21)为转动中心旋转,传动板(83)在转动过程中带动与之固定相连的坐盆(9)绕坐盆(9)的铰接轴(92)旋转,以达到调整坐盆(9)角度的目的。

3.根据权利要求2所述的汽车座椅坐盆总成,其特征在于:所述坐盆(9)具有坐盆滑槽(91),所述传动板(83)通过台阶螺栓(83a)安装在坐盆滑槽(91)内,实现传动板(83)与坐盆(9)之间的固定连接及联动。

4.根据权利要求2所述的汽车座椅坐盆总成,其特征在于:所述坐盆(9)与座垫框骨(24)相铰接的位置位于座垫框骨(24)的中部,且坐盆(9)铰接在座垫框骨(24)的外侧,包覆座垫框骨(24)的前端,从而避免坐盆(9)转动时由于座垫框骨(24)的前端外露导致可能产生碰撞的情况发生。

5.根据权利要求2所述的汽车座椅坐盆总成,其特征在于:所述坐盆(9)的下边沿为向内翻转形成的内翻边沿,避免对人体腿部造成剐蹭损伤,消除安全隐患。

6.根据权利要求2所述的汽车座椅坐盆总成,其特征在于:所述坐盆(9)的上表面还设置有多条加强筋(93),增强坐盆(9)的整体强度,加强筋(93)的走向大体沿着人体腿部位置,加强筋(93)的高度为4~5mm。

7.包含权利要求1至6任一项所述的坐盆总成的汽车座椅,其特征在于:该座椅还包括靠背骨架(1)、座垫骨架连接板(20)和外包椅皮(100),靠背骨架(1)整体竖向设置,座垫骨架(2)整体水平设置,座垫骨架连接板(20)分别与靠背骨架(1)和座垫骨架(2)相连接,靠背骨架(1)、座垫骨架连接板(20)和座垫骨架(2)构成汽车座椅的座椅骨架,外包椅皮(100)整体包覆座椅骨架。

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