本实用新型涉及汽车内饰件设计技术领域，具体地涉及一种汽车遮阳板支座。
背景技术：
目前为止，大部分汽车遮阳板支座通过自身的定位轴安装在车身顶盖钣金上，再通过螺栓安装在车身顶盖钣金上。由于目前遮阳板支座不带预安装结构，线上工人装配时必须一只手向上抬遮阳板支座，另一只手拿气枪将将吸附在气枪上的螺栓安装在遮阳板支座内，这种遮阳板支座存在安装困难，费时费力。为了方便遮阳板支座安装，设计时会在汽车前端增加两个顶棚安装点，同时增加两个安装卡扣，造成整车成本增加，不利于广泛的制造使用。
技术实现要素：
针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型旨在提供一种简单、便捷的汽车遮阳板支座，其结构简单，设计新颖，大大地降低了开发成本和时间，解决了线上工人装配困难的问题，非常实用。
为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：
一种汽车遮阳板支座，包括支座本体、挂钩、凸出部、安装定位结构、安装孔。所述挂钩、凸出部位于所述支座本体的一侧，所述安装定位结构位于所述支座本体的另一侧。所述挂钩沿所述支座本体斜上呈“S”型延伸，然后反向呈“C”型延伸至所述凸出部；所述挂钩与所述凸出部构成的“C”型结构可使得遮阳板旋转轴安转在所述挂钩内，又限位所述遮阳板旋转轴的横向移动。所述安装定位结构上设置有至少一个倒刺结构。
进一步的，所述安装孔连通所述支座本体，固定螺栓可通过所述安装孔将上述汽车遮阳板支座固定在汽车顶盖钣金上。
进一步的，所述支座本体、挂钩、凸出部的边沿均弧线光滑设置。
有益效果：本实用新型结构新颖，定位简单，安装方便、牢固，解决了遮阳板支座存在安装困难，费时费力等安装缺陷；本实用新型成本低廉，通过安装定位结构多个倒刺结构，起到传统遮阳板安装支座塑料卡扣的安装固定作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构图。
图中，1-支座本体，2-挂钩，3-凸出部，4-安装定位结构，41-倒刺结构，5-安装孔。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。
一种如图1所示的一种汽车遮阳板支座，包括支座本体1、挂钩2、凸出部3、安装定位结构4、安装孔5。挂钩2、凸出部3位于支座本体1的一侧，安装定位结构4位于支座本体的另一侧。挂钩2沿支座本体1斜上呈“S”型延伸，然后反向呈“C”型延伸至凸出部3；挂钩2与凸出部3构成的“C”型结构可使得遮阳板旋转轴安转在挂钩2内，又限位遮阳板旋转轴的横向移动。安装定位结构4上设置有至少一个倒刺结构41，这若干倒刺结构41、结合汽车顶盖钣金上的设置的固定孔，使得安装定位结构4可固定在汽车顶盖钣金上，实现本实用新型预安装汽车顶盖钣金上的目的。安装孔5连通支座本体1，在本实用新型实现预安装后，固定螺栓可通过安装孔5将本实用新型完整地固定在汽车顶盖钣金上。支座本体1、挂钩2、凸出部3的边沿均弧线光滑设置，可减少安装汽车遮阳板支座时，对人体的伤害。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。