技术总结
本实用新型涉及一种STR平衡悬架中间支座，具有一支座本体1，其特征在于，该本体1呈L型，本体1侧翼板11贴合于车架总成2的侧端面，本体1下翼板12贴合于车架总成2底面；本体1的侧翼板11与下翼板12上分别开设有连接孔，并通过该些连接孔使本体1与车架总成2紧固连接。本实用新型所述的STR平衡悬架中间支座可有效提高支座的连接稳定性，及货车悬架系统的可靠性。
技术研发人员：屈渊波;陈晓雯
受保护的技术使用者：陕西汽车实业有限公司;宝鸡华山工程车辆有限责任公司
文档号码：201621132411
技术研发日：2016.10.18
技术公布日：2017.04.26