技术总结
本实用新型公开了一种自动挡汽车油门踏板及刹车踏板限动装置，包括拉杆转轴、拨叉杆、制动转轴和油门连杆转轴；所述油门连杆转轴通过第一传动机构连接至油门踏板。油门连杆转轴通过离合器连接至拉杆转轴，拉杆转轴控制连接至节气门；所述制动转轴通过第二传动机构连接至刹车踏板，制动转轴控制连接至刹车机构；所述油门连杆转轴上设置有连接轮，拨叉杆一端通过拨叉头连接至连接轮，拨叉杆滑动安装在花键轴上，制动转轴上设置有螺旋凸轮，拨叉杆的另一端连接至螺旋凸轮，螺旋凸轮转动时，带动拨叉杆沿着花键轴的轴向移动。该装置能够实现刹车优先功能，且成本较低，能够应用于经济型轿车，具有重要的市场价值和社会价值。
技术研发人员：李鸿宾;吴从兵;陈立敬
受保护的技术使用者：皖西学院
文档号码：201621161640
技术研发日：2016.11.01
技术公布日：2017.05.10