1.一种渣土车用车厢封闭装置，其特征在于，包括：可伸缩U型厢盖板模块(1)、限位导槽(2)、驱动部件；
所述可伸缩U型厢盖板模块(1)包括第一盖板(11)和第二盖板(12)，所述第二盖板(12)嵌套于所述第一盖板(11)内，拉出伸展封闭车厢或层叠收回嵌套于所述第一盖板(11)内打开车厢，所述第二盖板(12)U型两端部向内弯曲形成限位端滑轨(13)与所述限位导槽(2)配合；
所述限位导槽(2)平行对称固定连接于车厢两侧外壁上部，与所述限位端滑轨(13)配合；
所述第一盖板包括复位板(14)，所述复位板(14)固定于所述第一盖板(11)的收回端(31)端部，与车厢底部垂直，所述复位板(14)高度大于所述第一盖板(11)与所述第二盖板(12)的嵌套间隙；
可伸缩U型厢盖板模块(1)包括拉出阻挡机构，所述拉出阻挡机构包括互相配合的拉出卡块组(15)，所述拉出卡块组包括第一卡块(151)和第二卡块(152)，所述第一卡块(151)固定连接于所述第一盖板(11)的拉出端(32)端部内侧，所述第二卡块(152)固定连接于所述第二盖板(12)的第一端部(41)外侧，所述第一卡块(151)和所述第二卡块(152)配合阻挡所述第二盖板(12)与所述第一盖板(11)拉出分离；
所述驱动部件与所述第二盖板(12)连接，驱动所述第二盖板(12)做拉出和收回运动。
2.如权利要求1所述的渣土车用车厢封闭装置，其特征在于，所述可伸缩U型厢盖板模块(1)包括滑动机构(16)；
所述滑动机构(16)包括：在所述第一盖板(11)上部具有平行于所述限位导槽(2)向外凸起的凹槽滑道(161)，所述凹槽滑道(161)中包括第一移动滚珠(162)，所述第一移动滚珠(162)的直径大于所述凹槽的深度，所述第二盖板(12)顶部对应所述凹槽滑道(161)位置前后两端具有封闭块，所述封闭块将所述第一移动滚珠(162)封闭于所述凹槽滑道(161)。
3.如权利要求2所述的渣土车用车厢封闭装置，其特征在于，包括：在所述限位端滑轨(13)上部的所述第二盖板(12)内侧固定滚轮(17)，所述滚轮(17)与车厢外壁接触滚动。
4.如权利要求1-3任一所述的渣土车用车厢封闭装置，其特征在于，所述第二盖板(12)U型臂内侧具有斜向下延伸至车厢两侧壁顶端的回料坡(18)，所述回料坡(18)阻挡车厢内渣土泄露。
5.如权利要求4所述的渣土车用车厢封闭装置，其特征在于，所述阻挡机构包括至少两组。
6.如权利要求3所述的渣土车用车厢封闭装置，其特征在于，所述滑动机构包括至少两组。
7.如权利要求6所述的渣土车用车厢封闭装置，其特征在于，所述滚轮包括至少两组。
8.如权利要求7所述的渣土车用车厢封闭装置，其特征在于，所述第二盖板(12)包括主动板和从动板，所述主动板嵌套于所述从动板内，所述主动板连接驱动装置。
9.一种渣土车，其特征在于，包括权利要求1-8任一所述的渣土车用车厢封闭装置。