汽车前撞击安全防护装置的制作方法

文档序号:12631324阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车前撞击安全防护装置,其特征在于:包括发动机舱内的悬撑架、枢接设置在悬撑架上的前盖板、和设置在前盖板与悬撑架之间的自锁式安全防护组件,所述的自锁式安全防护组件包括通过连座轴承设置在悬撑架上的两支撑套和匹配枢接设置在两支撑套之间的内轴,所述支撑套与悬撑架之间均设置有蓄力扭簧,两支撑套之间固定设置有蓄力撑,蓄力撑下侧的悬撑架上设置有释放动力推杆;

所述前盖板底部设置有与内轴固定连接的下角板,所述内轴中部贯穿设置有第一矩形通孔,所述第一矩形通孔内设置有双向动力推杆,在双向动力推杆的动作端设置有与第一矩形通孔匹配的第一扭矩块;所述两支撑套外侧端部均设置有第二矩形通孔,所述第一扭矩块外端设置有与第二矩形通孔对应的第二扭矩块;

在汽车前端的悬撑架上设置有压力传感器,所述压力传感器与双向动力推杆、释放动力推杆和前盖板的锁定机构联动,在正常行驶情况下,所述第二扭矩块与第二矩形通孔分离;在发生撞击后,压力传感器发出信号,双向动力推杆和释放动力推杆收缩,锁定机构弹开,前盖板在蓄力弹簧作用下张起。

2.根据权利要求1所述的汽车前撞击安全防护装置,其特征在于:在蓄力弹簧的作用下,所述前盖板的张起角度A,则35°≤A≤55°。

3.根据权利要求1所述的汽车前撞击安全防护装置,其特征在于:所述双向动力推杆、内轴、下角板之间通过螺栓固定连接。

4.根据权利要求1所述的汽车前撞击安全防护装置,其特征在于:所述双向动力推杆和释放动力推杆均为电动推杆、或气缸、或液压缸。

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