本发明是一种车轮防护装置，尤其涉及一种具有轮胎保护片和车轮定向锁的防护装置。
背景技术：
社会进步和经济的高速发展使得汽车越来越普及，但是随着车辆的增多也引发了一系列的问题，比如说停车问题和安全防护问题，现在的汽车一般不具有车胎的防护装置，有的一般防护装置操作和使用起来也有很大的不便，一般的司机为了避免车胎受到外界的划伤或者是一些野生东西的抓伤，现采用的一般是通过将汽车整个套上保护罩或者在车轮位置放置木板来防止过往车辆的无意划伤或者动物的咬伤。
技术实现要素：
发明目的：针对上述现有技术和产品的不足，本发明提供一种车轮防护装置，本发明安装和操作简单，对汽车轮胎起到的很好的保护和固定防盗效果。
技术方案：本发明是一种车轮防护装置，包括装置主体、轮胎保护片控制锁、车轮锁、左侧固定锁和右侧固定锁。所述的装置主体呈半圆形的弧状结构，安装固定在车轮上方的车体中，所述的装置主体内设有电机驱动装置和电子锁，所述装置主体内安装有半圆弧状的防护片，所述半圆弧状的防护片为两个，通过车胎保护片控制锁控制下方防护片的旋转向下伸出，覆盖在车轮的外侧表面，所述车轮锁控制左侧固定锁和右侧固定锁位于装置主体的左侧和右侧外边缘，所述左侧固定锁和右侧固定锁的上方分别设有车轮锁和车胎保护片控制锁。所述车轮锁控制左侧固定锁和右侧固定锁，所述左侧固定锁和右侧固定锁为伸出式圆柱体锁，通过机械式车轮锁进行控制。
进一步的，所述的电子锁的一端与电机驱动装置连接，另一端与车门锁连接，所述电子锁在车门打开的时候控制车胎保护片和左侧固定锁和右侧固定锁收起，所述驱动电机装置还与车胎保护控制锁相连，通过钥匙开启和关闭车胎保护片，所述驱动电机通过导线与汽车电池连接，所述电机驱动装置与车胎保护片通过齿轮咬合的方式带动车胎保护片的伸出和转动。
进一步的，所述的左侧固定锁和右侧固定锁与电机驱动装置连接，且为伸出式圆柱体锁，通过机械车轮锁控制开关。
有益效果：本发明提供的一种车轮防护装置设有轮胎保护片，通过停车时附覆盖在轮胎的外侧起到一定的防止划伤和防晒效果，另一方面，本发明还设有车轮固定锁，防止车轮的转向，起到一定的防盗效果。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
为了更好的说明本发明公开的技术方案和产品，下面结合具体实施例和说明书附图做进一步的阐述。
本发明是一种车轮防护装置，包括装置主体1、轮胎保护片控制锁2、车轮锁3、左侧固定锁4和右侧固定锁5。装置主体1呈半圆形的弧状结构，安装固定在车轮上方的车体中，装置主体1内设有电机驱动装置和电子锁，装置主体1内安装有半圆弧状的防护片，半圆弧状的防护片为两个，通过车胎保护片控制锁2控制下方防护片的旋转向下伸出，覆盖在车轮的外侧表面，车轮锁3控制左侧固定锁4和右侧固定锁5，左侧固定锁4和右侧固定锁5为伸出式圆柱体锁，通过机械式车轮锁3进行控制，所述机械车轮锁3通过钥匙转动控制。
进一步的，电子锁的一端与电机驱动装置连接，另一端与车门锁连接，电子锁在车门打开的时候控制车胎保护片和左侧固定锁4和右侧固定锁5收起，驱动电机装置还与车胎保护控制锁相连，通过钥匙开启和关闭车胎保护片，驱动电机通过导线与汽车电池连接，电机驱动装置与车胎保护片通过齿轮咬合的方式带动车胎保护片的伸出和转动。左侧固定锁和右侧固定锁与电机驱动装置连接，且为伸出式圆柱体锁，通过机械车轮锁控制开关。
本发明的使用状态及其原理：车主在停车后，通过钥匙开启车胎保护片控制锁2控制电机驱动装置打开或者收起车胎保护片，在车胎保护片旋转伸出后呈圆环状贴合与车轮的外表面；另外，车胎保护片控制锁2还通过车门锁控制，在车门打开的时候自动关闭车胎保护片；车主通过钥匙控制车轮锁3，进而控制左侧固定锁4和右侧固定锁5的伸缩，左侧固定锁4和右侧固定锁5的伸缩在伸出后阻挡车轮的转向，起到防盗作用，且车轮锁3仅通过钥匙控制。