一种锁舌导向装置及汽车的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件设计领域，特别涉及一种锁舌导向装置及汽车。

背景技术：

随着时代发展，汽车已成为每个家庭必不可少的代步工具。与此同时，消费者对车辆的舒适性和安全性要求越来越高。电动加油口盖作为车辆的舒适性和安全性配置之一，深受消费者青睐。但是，当车身钣金开孔精度不准确时，锁舌与锁孔配合时可能导致锁舌断裂，开孔精度不准确也可能使得锁舌和加油口盖周边件接触，长期抵触周边件可能导致加油口盖松旷。

技术实现要素：

本实用新型实施例要解决的技术问题是提供一种锁舌导向装置及汽车，用以实现通过锁舌导向装置使得锁车时锁舌准确的伸入锁孔中。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种锁舌导向装置，包括：

基座；

设置在所述基座的第一侧面上的定位槽；

设置在所述基座的第二侧面上的导向柱，所述导向柱的远离所述基座的一端面上设置有贯穿所述导向柱、并贯通至所述定位槽的通孔，其中，所述第一侧面与所述第二侧面相对设置。

进一步的，所述锁舌导向装置还包括：设置在所述导向柱的外表面的第一定位凸台。

进一步的，所述锁舌导向装置还包括：设置在所述导向柱的外表面的第二定位凸台和与所述第二定位凸台相对设置的第三定位凸台。

进一步的，所述第二定位凸台朝向远离所述导向柱的方向凸起的高度，等于所述第三定位凸台朝向远离所述导向柱的方向凸起的高度。

进一步的，所述第一定位凸台朝向远离所述导向柱的方向凸起的高度，大于所述第二定位凸台朝向远离所述导向柱的方向凸起的高度。

进一步的，所述锁舌导向装置还包括：设置在所述基座的第二侧面上的密封垫。

进一步的，所述第一定位凸台远离所述基座的一端设置有第一导向斜面。

进一步的，所述第二定位凸台远离所述基座的一端设置有第二导向斜面，所述第三定位凸台远离所述基座的一端设置有第三导向斜面。

进一步的，所述导向柱上、远离所述基座的一端设置有与所述第三定位凸台相对设置的第四定位凸台。

本实用新型实施例还提供了一种汽车，包括加油口盖和锁舌，所述加油口盖上设置有与所述锁舌相匹配的锁孔，其特征在于，还包括如上所述的锁舌导向装置，所述锁舌导向装置的导向柱穿过所述锁孔并与所述加油口盖卡接。

与现有技术相比，本实用新型实施例提供的一种锁舌导向装置及汽车，至少具有以下有益效果：

本实用新型实施例，通过锁舌导向装置使得锁车时锁舌准确的伸入锁孔中，确保了锁舌在开启和关闭过程中伸缩都不与周边件碰触，避免了因开孔精度不准确导致的锁舌可能断裂和抵触加油口盖周边件导致加油口盖松旷的问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例的锁舌导向装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的锁舌导向装置与锁舌配合连接的结构示意图；

图3为本实用新型实施例的锁舌导向装置与锁孔配合安装的示意图。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中，提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本实用新型的实施例。因此，本领域技术人员应该清楚，可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本实用新型的范围和精神。另外，为了清楚和简洁，省略了对已知功能和构造的描述。

应理解，说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本实用新型的至少一个实施例中。因此，在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外，这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。

参见图1至图3，本实用新型实施例提供了一种锁舌导向装置，包括：基座1；设置在所述基座1的第一侧面上的定位槽2；设置在所述基座1的第二侧面上的导向柱3，所述导向柱3的远离所述基座1的一端面上设置有贯穿所述导向柱3、并贯通至所述定位槽2的通孔，其中，所述第一侧面与所述第二侧面相对设置。

本实用新型实施例，通过锁舌导向装置使得锁车时锁舌9准确的伸入锁孔10中，确保了锁舌9在开启和关闭过程中伸缩都不与周边件碰触，避免了因开孔精度不准确导致的锁舌9可能断裂和抵触加油口盖周边件导致加油口盖松旷的问题。

参加图2和图3，在本实施例中，通过将本实用新型实施例的锁舌导向装置与锁扣配合安装(可卡接)，锁舌9在开启和关闭过程中将通过锁舌导向装置的通孔(图中未示出)，不会与周边件产生干涉和触碰，即使锁扣开孔精度不高，锁舌9也不会因开孔不准而断裂。定位槽2可以将加油口盖精确定位，保证锁车时锁舌9准确的伸入锁孔10中。同时，本实用新型实施例的锁舌导向装置结构简单、可靠性高，安装拆卸方便，提高了车辆的安全性和舒适性，提高了用户体验。

本实用新型一实施例中，所述锁舌导向装置还包括：设置在所述导向柱3的外表面的第一定位凸台4。

进一步的，所述锁舌导向装置还包括：设置在所述导向柱3的外表面的第二定位凸台5和与所述第二定位凸台5相对设置的第三定位凸台6。

在本实施例中，通过设置第一定位凸台4、第二定位凸台5和第三定位凸台6在安装时可以起到安装定位的作用，便于安装。同时，参见图3，在将本实施例的锁舌导向装置与锁孔10安装时，可将第二定位凸台5和第三定位凸台6对准锁孔10上的两个开槽，在锁舌导向装置与锁孔10贴合安装完成后，可旋转锁舌导向装置使得第一定位凸台4卡接与图3所示的锁扣上的较大的开槽内，此时，第一定位凸台4卡接于开槽内，确保本实施例的锁舌导向装置在使用中不会左右旋转，第一定位凸台4和第二定位凸台5于锁孔10的孔壁抵接(过盈配合)，使得本实施例的锁舌导向装置与锁扣连接稳固，在使用中不会滑落，提高了本实用新型实施例的锁舌导向装置的工作稳定性。

本实用新型一实施例中，为了实现上述中的卡接和抵接，需将第一定位凸台4、第二定位凸台5和第三定位凸台6的尺寸做进一步的限定。其中，所述第二定位凸台5朝向远离所述导向柱3的方向凸起的高度，等于所述第三定位凸台6朝向远离所述导向柱3的方向凸起的高度。

进一步的，所述第一定位凸台4朝向远离所述导向柱3的方向凸起的高度，大于所述第二定位凸台5朝向远离所述导向柱3的方向凸起的高度。

其中，第二定位凸台5和第三定位凸台6凸起的高度相同使得卡接时通孔的圆心与锁孔10的圆心处于同一位置，确保锁舌9与锁孔10配合。同时，为了实现第一定位凸台4卡接于锁孔10的开槽内，使得本实施例的锁舌导向装置在使用中不会左右旋转，第一定位凸台4的凸起的高度需大于第二定位凸台5和第三定位凸台6。

本实用新型一实施例中，所述锁舌导向装置还包括：设置在所述基座1的第二侧面上的密封垫7。密封垫7可以增强本实施例的锁舌导向装置与钣金件间的密封性。其中，密封垫7的形状可以设置为圆形、方形或不规则形，优选为设置为与基座1形状相匹配的圆形。

本实用新型一实施例中，所述第一定位凸台4远离所述基座1的一端设置有第一导向斜面。

进一步的，所述第二定位凸台5远离所述基座1的一端设置有第二导向斜面，所述第三定位凸台6远离所述基座1的一端设置有第三导向斜面。

在本实施例中，通过在第一定位凸台4上设置第一导向斜面，第二定位凸台5上设置第二导向斜面，第三定位凸台6上设置第三导向斜面使得本实施例的锁舌导向装置在安装时能够通过上述导向斜面更好卡接入锁孔10(钣金件)，提高安装的便利性。

进一步的，所述导向柱3上、远离所述基座1的一端设置有与所述第三定位凸台6相对设置的第四定位凸台8。

本实用新型实施例还提供了一种汽车，包括加油口盖和锁舌9，所述加油口盖上设置有与所述锁舌9相匹配的锁孔10，其特征在于，还包括如上所述的锁舌导向装置，所述锁舌导向装置的导向柱3穿过所述锁孔10并与所述加油口盖卡接。

其中，加油口优选为电动加油口，电动加油口盖主要由电动驱动器(图2所示的装置)、锁舌导向机构、加油口盖及其附属机构组成。

综上，本实用新型实施例，通过锁舌导向装置使得锁车时锁舌9准确的伸入锁孔10中，确保了锁舌9在开启和关闭过程中伸缩都不与周边件碰触，避免了因开孔精度不准确导致的锁舌9可能断裂和抵触加油口盖周边件导致加油口盖松旷的问题。

还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。