汽车顶棚用出风口总成的制作方法

文档序号:14281971阅读:来源:国知局
汽车顶棚用出风口总成的制作方法

技术特征:

1.一种汽车顶棚用出风口总成,包括出风口面板(1)及与出风口面板(1)连接的出风口本体(2),出风口本体(2)内沿所述出风口本体(2)长度方向平行设置有若干个第一叶片(3),与所述第一叶片(3)相垂直的方向上设置有若干个第二叶片(4),所述若干个第一叶片(3)通过第一叶片连杆连接,所述若干个第二叶片(4)通过第二叶片连杆连接,所述第一叶片(3)/第二叶片(4)上套设有拨钮(5),所述拨钮(5)与第二叶片(4)/第一叶片(3)连通,所述出风口本体(2)的一侧设有拨轮结构(6),所述拨轮结构(6)包括拨轮(7)、风门(8)和风门曲柄(9),所述拨轮(7)与风门曲柄(9)、风门曲柄(9)与风门(8)分别卡扣连接,所述出风口本体(2)远离出风口面板(1)的一端卡接有挡风板(10),所述风门(8)位于挡风板(10)内,其特征在于,

所述拨轮(7)的一端一体连接有卡位件,所述卡位件包括卡槽(11)和位于卡槽(11)端部的凸台(12),所述拨轮(7)远离出风口面板(1)的一侧固设有限位件,所述限位件包括滑道(15)和位于滑道(15)上,与凸台(12)配合使用的四个凸棱,分别为第一凸棱(16)、第二凸棱(22)、第三凸棱(23)和第四凸棱(24),所述第一凸棱(16)、第二凸棱(22)、第三凸棱(23)和第四凸棱(24)依次平行设置,所述滑道(15)靠近第四凸棱(24)的端部设置第一挡块(21),所述卡槽(11)的长度远大于滑道(15)的总长度。

2.如权利要求1所述的汽车顶棚用出风口总成,其特征在于,所述拨钮(5)包括柄体(17),所述柄体(17)内沿第一叶片(3)/第二叶片(4)的长度方向设置有通孔(18),所述第一叶片(3)/第二叶片(4)穿出通孔(18),拨钮(5)的底端铰接有两个挡片(19),所述第二叶片(4)/第一叶片(3)位于两挡片(19)之间。

3.如权利要求1所述的汽车顶棚用出风口总成,其特征在于,所述第二叶片(4)位于第一叶片(3)上方,所述拨钮(5)的底端与第一叶片(3)连通。

4.如权利要求3所述的汽车顶棚用出风口总成,其特征在于,所述第二叶片(4)上设置有用于拨钮(5)滑动的滑轨(20),所述滑轨(20)的两端分别设置有第二挡块(25),用于限定拨钮(5)在第二叶片(4)上的移动位置。

5.如权利要求1所述的汽车顶棚用出风口总成,其特征在于,所述风门(8)的四周设置有防摩擦毛毡。

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