技术特征：
技术总结
本发明提供了一种能够通过设计刀槽花纹的倒角形状来兼顾在干燥路面的驾驶稳定性能的提高和在潮湿路面的驾驶稳定性能的提高，而且能够改善噪声性能的充气轮胎。刀槽花纹(11)具有踏入侧的边缘(11A)和踢出侧的边缘(11B)，在各边缘(11A,11B)形成有比刀槽花纹(11)的刀槽花纹长度(L)短的倒角部(12)，在刀槽花纹(11)的与各倒角部(12)对置的部位存在不具有其他倒角部的非倒角区域(13)，刀槽花纹(11)的两端部(11C,11D)中一方的端部(11C)在主槽(9)开口且另一方的端部(11D)在肋(10)内终止，刀槽花纹(11)的最大深度x(mm)和倒角部(12)的最大深度y(mm)满足算式(1)的关系，在从倒角部(12)的位于轮胎径向内侧的端部到刀槽花纹(11)的槽底的范围，刀槽花纹(11)的刀槽花纹宽度(W)固定。
技术研发人员：植村卓范;甲田启;新泽达朗
受保护的技术使用者：横滨橡胶株式会社
技术研发日：2017.02.14
技术公布日：2018.09.28