车辆发动机舱照明控制装置、照明系统、控制方法及车辆的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及车辆照明领域，具体地，涉及一种车辆发动机舱照明控制装置、照明系统、控制方法及车辆。
【背景技术】
[0002]汽车发动机舱中存在的设备较多，是故障易发区域。在夜晚或光线暗淡的情况下，打开发动机舱进行设备检修十分不方便。现有的汽车发动机舱照明装置主要有两种:一是随车手电筒；二是驾驶员在发动机舱加装照明灯泡，电瓶正极取电，负极搭铁，灯泡悬挂在机舱盖板上。然而，这两种发动机舱照明装置均存在很大缺陷。手电筒照明必须多人协同配合，如果仅有一个驾驶员，其一手需要持有该手电筒进行照明，在进行设备检修时是非常不方便的。而对于灯泡照明，一是灯泡悬挂有困难，二是私接电线存在漏电风险，增加事故发生率。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种能够自动感应发动机舱内光线强度并自动开启发动机舱照明的车辆发动机舱照明控制装置、照明系统、控制方法及车辆。
[0004]为了实现上述目的，本发明提供一种车辆发动机舱照明控制装置，该控制装置包括:接收单元，用于接收表示发动机舱盖开启的开启信号；控制单元，与所述接收单元连接，用于在接收到所述开启信号的情况下，启动安装在所述发动机舱内的感光传感器检测所述发动机舱内的光线强度；所述接收单元还用于接收所述光线强度；以及所述控制单元还用于根据所接收到的光线强度，确定朝向所述发动机舱内照射的发光装置的发光策略，并按照所确定出的发光策略来控制所述发光装置的发光。
[0005]优选地，所述接收单元还用于接收蓄电池的电量；以及所述控制单元根据所接收到的电量和所接收到的光线强度，来共同确定所述发光策略。
[0006]优选地，所述发光装置包括多个发光单元，以及所述发光策略用于指示要发光的发光单元和/或所述要发光的发光单元的发光强度。
[0007]优选地，所述接收单元还用于接收串联在所述控制装置与所述发光装置之间的手动开关的开关信号；以及所述控制单元在所接收到的开关信号指示所述手动开关为闭合的情况下，才按照所确定出的发光策略来控制所述发光装置的发光。
[0008]优选地，所述控制单元还用于在所接收到的开关信号指示所述手动开关为断开的情况下，控制所述发光装置不发光。
[0009]优选地，所述接收单元还用于接收表示所述发动机舱盖关闭的关闭信号；以及所述控制单元还用于在接收到所述关闭信号的情况下，控制所述发光装置不发光。
[0010]本发明还提供一种车辆发动机舱照明系统，该系统包括:位置传感器，安装在发动机舱盖锁体处，用于检测发动机舱盖是否开启，并发送表示所述发动机舱盖开启的开启信号，或表示所述发动机舱盖关闭的关闭信号；感光传感器，安装在所述发动机舱内，用于检测所述发动机舱内的光线强度；根据本发明提供的车辆发动机舱照明控制装置；以及朝向所述发动机舱内照射的发光装置，用于在所述控制装置的控制下发光。
[0011 ] 优选地，所述发光装置包括发光单元，所述发光单元与车辆的前大灯集成。
[0012]优选地，所述感光传感器被设置在发动机舱纵梁上。
[0013]优选地，该系统还包括:串联在所述控制装置与所述发光装置之间的手动开关。
[0014]优选地，该系统还包括:蓄电池，用于为所述系统供电；以及继电器，与所述蓄电池连接，用于对所述系统进行过载保护。
[0015]本发明还提供一种包括根据本发明提供的所述车辆发动机舱照明系统的车辆。
[0016]本发明还提供一种车辆发动机舱照明控制方法，该方法包括:接收表示发动机舱盖开启的开启信号；在接收到所述开启信号的情况下，启动安装在所述发动机舱内的感光传感器检测所述发动机舱内的光线强度；接收所述光线强度；根据所接收到的光线强度，确定朝向所述发动机舱内照射的发光装置的发光策略；以及按照所确定出的发光策略来控制所述发光装置的发光。
[0017]优选地，该方法还包括:接收车辆蓄电池的电量；以及根据所接收到的电量和所接收到的光线强度来共同确定所述发光策略。
[0018]优选地，所述发光装置包括多个发光单元，以及所述发光策略用于指示要发光的发光单元和/或所述要发光的发光单元的发光强度。
[0019]优选地，该方法还包括:接收串联在所述控制装置与所述发光装置之间的手动开关的开关信号；以及在所接收到的开关信号指示所述手动开关为闭合的情况下，才按照所确定出的发光策略来控制所述发光装置的发光。
[0020]优选地，该方法还包括:在所接收到的开关信号指示所述手动开关为断开的情况下，控制所述发光装置不发光。
[0021]优选地，该方法还包括:接收表示所述发动机舱盖关闭的关闭信号；以及在接收到所述关闭信号的情况下，控制所述发光装置不发光。
[0022]在上述技术方案中，可以自动监测发动机舱盖是否被开启，并在发动机舱盖被开启的情况下，自动启动感光传感器检测发动机舱内的光线强度，并根据该光线强度来自动控制朝向所述发动机舱内照射的发光装置的发光。由此，可以实现发动机舱照明的自动控制。通过本发明提供的车辆发动机舱照明控制装置、照明系统、控制方法及车辆，可以在夜晚或光线暗淡的情况下，打开发动机舱检修设备时，提供充足的光线，使得设备状态清晰可见，从而便于检修。相比于现有技术的两种照明方式，无需人手持手电筒，从而可以方便操作人员进行检修，而且无需外接灯泡，因而可以避免因私接电线而引起的漏电风险。本发明提供的车辆发动机舱照明控制装置和照明系统结构简单，易于实现，安全可靠。
[0023]本发明的其他特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。
【附图说明】
[0024]附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中:
[0025]图1示出了根据本发明的实施方式的车辆发动机舱照明系统的示意图；
[0026]图2示出了根据本发明的实施方式的车辆发动机舱照明控制装置的示意图；
[0027]图3示出了根据本发明的实施方式的发光装置的布置的局部放大图；
[0028]图4示出了根据本发明的实施方式的车辆发动机舱照明系统的电路图；以及
[0029]图5示出了根据本发明的实施方式的车辆发动机舱照明控制方法的流程图。
【具体实施方式】
[0030]以下结合附图对本发明的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
[0031]图1示出了根据本发明的实施方式的车辆发动机舱照明系统的示意图。如图1所示，该系统可以包括:位置传感器6，安装在发动机舱盖锁体处，用于检测发动机舱盖是否开启，并发送表示所述发动机舱盖开启的开启信号，或表示所述发动机舱盖关闭的关闭信号；感光传感器7，安装在所述发动机舱内，用于检测所述发动机舱内的光线强度；车辆发动机舱照明控制装置I ;以及朝向所述发动机舱内照射的发光装置，用于在所述控制装置I的控制下发光。
[0032]具体地，距离传感器6可以被安装在发动机舱盖锁体处。一旦发动机舱盖被开启，该距离传感器6就可以发出表示所述发动机舱盖开启的开启信号给所述控制装置I。
[0033]图2示出了根据本发明的实施方式的车辆发动机舱照明控制装置I的示意图。如图2所示，所述控制装置I可以包括接收单元101