令信号。
[0053] 用于蒸发器风扇（多个蒸发器风扇）147的期望状态的指令信号可以类似地包括 "打开状态"、"关闭状态"、"高速状态"、"低速状态"和"连续变速状态"。在一些示例中，在蒸 发器风扇（多个蒸发器风扇）147使用单速风扇的情况下，采用"打开状态"和"关闭状态" 指令信号，在蒸发器风扇（多个蒸发器风扇）147使用双速风扇的情况下，采用"高速状态"、 "低速状态"指令信号，并且在蒸发器风扇（多个蒸发器风扇）147使用多速风扇的情况下， 采用"连续变速状态"指令。
[0054] 现在将在下文提供能够存储在存储器中的多个算法的细节。
[0055] 一般地，TRS控制器220被构造为执行如图7A至7C所示的控制冷凝器风扇144a、 144b和蒸发器风扇147的运转的公开过程。一般地，通过执行存储在TRS控制器220中的 存储器内的程序指令（算法）的处理器而执行在图7A-7C中描述的过程。
[0056] 在一些示例中，本文描述的方法包括确定一个或多个参数并且基于确定的参数来 控制TRS120中的热损耗率和/或热吸收率。
[0057] 在一些示例中，一个或多个参数可以指示发动机208的状态和/或压缩机183的 状态。这些状态可以包括，例如，健康状况、速度和/或主要特征。健康状况可以包括诸如 剩余功率容量等的功率容量、润滑状态、油状态等。例如基于转/分（RPM)可以测量多个单 元中的速度。主要特征可以包括例如发动机压力、冷却温度、有效马力等。发动机208的状 态和/或压缩机183的状态例如可以表示正常运转、损坏等。
[0058] 在一些示例中，方法一般地可以包括确定发动机状态、确定压缩机状态、并且然后 基于确定的状态控制TRS120中的热损耗率和/或热吸收率。在一些示例中，控制热损耗率 可以包括控制冷凝器风扇144a、144b。在一些示例中，控制热吸收率可以包括控制蒸发器风 扇147。一般地，控制冷凝器风扇144a、144b和/或蒸发器风扇147导致了优化的TRS120 的温度控制。
[0059] 在一些示例中，方法包括确定指示发动机208的状态的至少一个参数和/或指示 压缩机183的状态的至少一个参数，以及基于确定的参数控制TRS120的热损耗率和/或热 吸收率。
[0060] 图7A至7C示出了用于控制冷凝器风扇144a、144b和蒸发器风扇147的运转的过 程300的一个示例。在305处，启动TRU140。过程300然后进行到308。
[0061] 在308处，TRS控制器220使用多个传感器222确定排气压力温度饱和度（DPTsat)、 最小压力温度饱和度（MPTsat)、最小排气压力（(DPmin)、环境温度（AT)、发动机冷却剂温度 (ECT)、发动机中间冷却器温度（EICT)、发动机冷却风扇请求（ECFR)、发动机中间冷却器风 扇请求（EIFR)以及箱温度（BT)。
[0062] 在一些示例中，TRS控制器220还确定TRS120的构造和/或TRS120的运转（未 示出）。如上所述，TRS控制器220可以接收关于TRS120的特定TRS构造的数据和/或关 于TRS120的特定TRS运转模式的数据作为输入。
[0063] 在 312 处，TRS 控制器 220 确定 DPTsat、MPTsat、DPmin、AT、ECT、EICT、ECFR、EIFR、MOTI 和箱温度以及预定运转条件之间是否存在冲突。一般地，预定运转状态优先依次（1)防止 对动力源208的损坏，（2)冷却内部空间150以及（3)节省能量。在一个示例中，当MOTI和 MPTsat不兼容时发生冲突。在此情况下，MOTI优先于MPT SAT。如果存在冲突，则在322处冷 凝器风扇144a、144b和蒸发器风扇147基于预定运转条件而运转。
[0064] 如果不存在冲突，则根据特定的条件①（在图7B中示出了条件①的细节）而打开 或关闭冷凝器风扇144a、144b，并且根据特定的条件②（在图7C中示出了条件②的细节） 而在高速或低速下使得蒸发器风扇运转147。
[0065] 现在将参考图7B说明条件①的细节。在331处，TRS控制器220确定DPTsat和AT 之间的差值Tl是否大于或等于第一预定值（XI)。在一个示例中，Xl可以是约20° F。如 果在331处，Tl大于或等于XI，那么在338处打开冷凝器风扇144a。然后过程进行到341， 在341处，冷凝器风扇144a被打开预定时间段。
[0066] 如果在331处，Tl不大于或等于Xl，那么TRS控制器220在345处确定Tl是否大 于或等于第二预定值（X2)。在一个示例中，X2可以是约15° F。如果在345处，Tl大于或 等于X2,那么在348处打开冷凝器风扇144b。然后过程进行到341，在341处，冷凝器风扇 144b被打开预定时间段。
[0067] 如果在345处，Tl不大于或等于X2,那么TRS控制器220在354处确定ECT是否 大于或等于第三预定值（X3)。在一个示例中，X3可以是约200° F。如果在354处，ECT大 于或等于X3,那么在362处打开冷凝器风扇144a和/或冷凝器风扇144b。然后过程进行 到341，在341处，冷凝器风扇144a、144b被打开预定时间段。
[0068] 如果在354处，ECT不大于或等于X3,那么TRS控制器220在365处确定ECT是否 小于或等于第四预定值（X4)。在一个示例中，X4可以是约165° F。如果在365处，ECT不 小于或等于X4,那么算法重返到308。
[0069] 如果在365处，ECT小于或等于X4,那么TRS控制器220在372处确定Tl是否小 于第五预定值（X5)。在一个示例中，X5可以是约Γ F。如果在372处，Tl小于或等于X5， 那么在378处关闭冷凝器风扇144a。过程然后进行到341，在341处，冷凝器风扇144a被 关闭预定时间段。
[0070] 如果在372处，Tl不小于或等于X5,那么TRS控制器220在384处确定Tl是否小 于第六预定值（X6)。在一个示例中，X6可以是约3° F。如果在384处，Tl小于或等于X6， 那么在395处关闭冷凝器风扇144b。过程然后进行到341，在341处，冷凝器风扇144b被 关闭预定时间段。
[0071] 现在将参考图7C说明条件②的细节。在402处，TRS控制器220确定BT和目标温 度之间的差值的T2是否大于或等于第七预定值（X7)。在一个示例中，X7可以是约10° F。 如果在402处，T2大于或等于X7,那么在408处以高速运转蒸发器风扇137。过程然后进 行到409,在409处，蒸发器风扇137以高速运转预定时间段，然后返回至308。
[0072] 如果T2不大于或等于X7,那么TRS控制器220在410处确定T2是否小于第八预 定值（X8)。在一个示例中，X8可以是约6° F。如果在410处，T2不小于或等于X8,那么在 408处以高速运转蒸发器风扇137。过程300然后进行到409,在409处，蒸发器风扇147以 高速运转预定时间段，然后返回至308。如果在410处，T2小于或等于X8,那么在412处以 低速运转蒸发器风扇137。过程300然后进行到409,在409处，蒸发器风扇137以低速运 转预定时间段，然后返回至308。
[0073] 注意到在如图7A-7C所示的上述示例中，冷凝器风扇144a、144b是在打开或关闭 状态下运转的单速风扇，并且蒸发器风扇147是在高速或低速下运转的变速风扇。在一些 其他示例中，冷凝器风扇144a、144b可以是变速风扇，并且/或蒸发器风扇147可以是单速 风扇。在此情况下，上述算法将与程序300类似，除了冷凝器风扇144a、144b例如将分别在 高速或低速下运转而不是在打开或关闭状态下运转，并且/或蒸发器风扇147将分别在打 开或关闭状态下运转而不是在高速或低速状态下运转。
[0074] 在一些示例中，冷凝器风扇144a、144b和蒸发器风扇147可以在感应马达的作用 下运行。在此情况下，感应马达的ON和OFF状态被控制以最小化用于使得空气移动通过冷 凝器/散热器线圈的动力。蒸发器马达速度被控制以最优化用于使得空气移动通过蒸发器 线圈的动力。控制算法能够在最小动力和充足气流之间建立平衡以用于温度控制目的。
[0075] 在一些实施例中，冷凝器风扇144a、144b和蒸发器风扇147可以在电子整流马达 的作用下运行。在此情况下，冷凝器马达速度被控制为最小化用于使得空气移动通过冷凝 器/散热器线圈的动力。蒸发器马达速度被控制以最小化用于使得空气移动通过蒸发器线 圈的动力。控制算法能够在最小动力和充足气流之间建立平衡以用于温度控制目的。
[0076] 在一些实施例中，TRS控制器220还被构造为提供控制器指令以在如图5所示的 点1-6处驱动单个接触器。
[0077] 图8示出了