后部调节位置下的根据第二示例性实施例的轨道对的截面；以及
[0041]图9示出第二示例性实施例的轨道对的局部分解视图。
【具体实施方式】
[0042]用于机动车辆的车辆座椅1(在当前情况下的后排座椅)具有椅座部分2和靠背10，所述靠背10附接到椅座部分2并可在倾斜度方面进行调节。但是车辆座椅可也可以是前排座椅。
[0043]车辆座椅1在车辆内部的布置以及车辆的通常行进方向限定在下文中使用的方向性信息。在这种情况下，垂直于地面取向的方向在下文中表示为竖直方向，以及正交于竖直方向和正交于行进方向的方向在下文中表示为横向方向。
[0044]头枕(未示出)也附接到靠背10的在竖直方向上的上端部，所述上端部远离椅座部分2。
[0045]车辆座椅1可通过纵向调节器在纵向上进行调节，所述纵向调节器具有两个上部轨道3以及连接到机动车辆的车辆地板的两个下部轨道5。这意味着该椅座部分2能够连同靠背10 —起在纵向方向上和纵向方向的反方向上进行调节，在当前情况下纵向方向对应于行进方向。为此目的，各个上部轨道3分别在平行于纵向方向延伸的下部轨道5中之一内可被移位地受到引导。
[0046]所使用的方向性信息，即竖直方向、行进方向和横向方向，其指的是纵向调节器和纵向调节器部件的方向，适用于纵向调节器和车辆座椅在车辆内的常规布置。
[0047]在每种情况下，两个上部轨道3中的每一个与相关联的下部轨道5形成座椅轨道对。纵向调节器从而包括两个座椅轨道对，所述座椅轨道对在横向方向上相对于彼此偏移并且其平行于彼此延伸。
[0048]通过一个相应的锁定装置14，两个上部轨道3中的每一个能够锁定到各自的下部轨道5。通过解锁杆16，锁定装置14能够被解锁。可替代地，也可设想到电动驱动器。
[0049]在当前情况下，两个座椅轨道对构造成镜面对称的。因此，在下文中仅详细描述纵向调节器的一个座椅轨道对。
[0050]轴承元件布置在上部轨道3和下部轨道5之间，在当前情况下，所述轴承元件包括由塑料材料构成的滚珠保持器30以及可旋转地安装在其内的多个金属滚珠。此外，可设想到其它类型的轴承元件，例如为圆柱形辊或其它滚动元件的形式。
[0051]在根据图3和图4的视图中，在每种情况下滚珠保持器30是可见的。可旋转地安装在滚珠保持器30中的滚珠与上部轨道3和与下部轨道5接触。
[0052]在当前情况下两个支撑元件20布置在下部轨道5的在行进方向上的后部区域内。在这种情况下，两个支撑元件20的每一个包括支撑辊22、轴承销24和支撑弹簧26。还可以设想到将一个或两个支撑元件20布置在下部轨道5的在行进方向上的前部区域内。
[0053]在当前情况下，两个支撑元件20在行进方向上被前后布置，其中定位到行进方向上的前部的支撑元件20被表示为前部支撑元件20，定位到行进方向上的后部的支撑元件20被表示为后部支撑元件20。还可以设想到将两个支撑元件20在横向方向上布置或相对于彼此以对角线的方式偏移。
[0054]在当前情况下，两个支撑元件20以相同的结构构造，这就是为何在下文只对一个支撑元件20进行更详细描述的原因。
[0055]轴承销24具有大致圆柱形的形状，并布置在所述下部轨道5上，使得其中心轴线在竖直方向上延伸。轴承销24插入到下部轨道5的为该轴承销设置的开口内并紧固在此。
[0056]在图1、图2、图3、图4和图7中的视图涉及第一示例性实施例和第二示例性实施例。
[0057]在图5和图6中所示的第一示例性实施例中，轴承销24铆接到下部轨道5。在图8和图9中所示的第二示例性实施例中，轴承销24通过螺母40旋拧到下部轨道5。此外可以设想到其它紧固的可能方式，例如焊接。此外，在第二示例性实施例中，附加的增强夹具42连接到下部轨道5，从而增加轨道对的刚性。
[0058]轴承销24插入到其中的下部轨道5中的开口不定位在下部轨道5在横向方向上的中心内，而是在横向方向上偏移布置到外部。因此，轴承销24从而还有其中心轴线在横向方向上相对于下部轨道5的中心向外偏移布置。
[0059]相对于竖直方向具有倾斜表面的支撑辊22围绕旋转轴线A可旋转地安装到轴承销24上，其中支撑辊22的内径大致等于轴承销24的外径。因此轴承销24穿过支撑辊22，在当前情况下所述支撑辊22由塑料材料构成。支撑辊22从而可围绕轴承销24的在竖直方向上延伸的中心轴线旋转，所述中心轴线与支撑辊22的旋转轴线A对准。因此支撑辊22的旋转轴线A在横向方向上也相对于下部轨道5的中心向外偏移。
[0060]上部轨道3在其行进方向上的后端部处在竖直方向上的下部区域内具有倒角，SP相对于竖直方向以倾斜方式延伸并相对于行进方向以倾斜方式延伸的倾斜部分。
[0061]根据图5和图6中所示的第一示例性实施例的支撑弹簧26包括大致中空的圆柱形基体，在径向和轴向方向上从基体突出的多个弹簧臂28。在这种情况下，弹簧臂28最初在径向方向上从基体突出，并且其进一步的延伸部分在轴向方向上弯曲。轴承销24以类似于支撑辊22的方式穿过支撑弹簧26，其中该支撑弹簧26基体的内径大致等于轴承销24的外径。
[0062]根据第一示例性实施例，支撑弹簧26在竖直方向上布置在支撑辊22的下方，即轴向偏移，并且被支撑在下部轨道5上，在当前情况下通过其基体被支撑在下部轨道5上。弹簧臂28从基体径向向外突出并且在竖直方向上向上突出，并且在竖直方向上向上作用于支撑辊22上。支撑弹簧26也可具有不同构造的弹性元件的形状。
[0063]例如，根据第二示例性实施例的支撑弹簧26配置成波形弹簧并且具有由绕制扁平材料制成的大致中空圆柱形基体。轴承销24穿过支撑弹簧26，其在竖直方向上布置在支撑辊22的下方，即相对于支撑辊22轴向偏移。支撑弹簧26在竖直方向上向上作用于支撑辊22上。
[0064]在其竖直方向的上端部处，轴承销24具有凸缘状的加宽部分，其可防止支撑辊22通过由弹簧臂28或支撑弹簧26所施加的弹簧力被进一步向上推动。支撑辊22因此在轴承销24的凸缘状加宽部分和支撑弹簧26之间张紧，只要不存在与上部轨道3的接触即可。
[0065]如果纵向调节器处于后部调节位置下，如图1、图3、图5和图8中所示，上部轨道3的侧部区域与两个支撑元件20的支撑辊22接触。在这种情况下，上部轨道3与由支撑弹簧26所施加的弹簧力相反地将支撑辊22在竖直方向上向下按压。两个支撑元件20从而在行进方向上在后部区域支撑上部轨道3，同时在竖直方向上作用于上部轨道3上。
[0066]根据第二示例性实施例并且在图8中示出，支撑辊22在竖直方向上具有被表示为支撑宽度L2的扩展部分。上部轨道3在支撑辊22上的支撑点位于从旋转轴线A相距接触间隔L1的位置处。在此，在当前情况下，接触间隔L1大于支撑辊22的支撑宽度L2。
[0067]根据第二示例性实施例并且也在图8中示出，支撑弹簧26以从旋转轴线A相距支撑间隔L3的位置内作用于支撑辊22。在此，在当前情况下，接触间隔L1大于支承弹簧26的支撑间隔L3。
[0068]如果上部轨道3锁定到下部轨道5，并与支撑辊22接触，则由于根据第二示例性实施例的支撑元件20的上述几何设计和布置，会有倾斜运动作用于支撑辊22上，所述倾斜转矩相对于轴承销24作用于支撑辊22上。其结果是，在竖直方向上作用在轴承销24和支撑辊22之间的摩擦力增加。其结果是，纵向调节器的刚性进一步提高。
[0069]如果纵向调节器处于后部调节位置下，则上部轨道3和下部轨道5之间的支撑长度大致等于滚珠保持器30的前端部和后部支撑元件20之间在行进方向上的间隔。
[0070]如果，从后部调节位置开始，上部轨道3相对于下部轨道5朝向前部调节位置移位到前部，则上部轨道3最初保持与后部支撑元件20接触，同时滚珠保持器30向前移动。上部轨道3和下部轨道5之间的支撑长